曲阜宏暢機(jī)械科技有限公司主營：氣力輸送機(jī)，斗式提升機(jī)，皮帶輸送機(jī)，滾筒拋光機(jī)，螺旋輸送機(jī)
斗式輸送機(jī)下滾輪發(fā)生變形的原因

斗式輸送機(jī)的下滾輪發(fā)生變形的原因

D型斗式提升機(jī)下滾輪的輪緣，通常采用30*6扁鋼或16-20mm直徑的圓鋼焊接而成。由于扁鋼狹窄、單薄和跨度大，而下滾輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，那么如果顆粒物料停留在滾輪輪緣與膠帶之間時，扁鋼則受到很大的擠壓力，長期下去就會發(fā)生波浪狀變形。

尤其是一些超過規(guī)定粒度的大塊物料，由于強(qiáng)行從扁鋼間隙擠入輪中則破壞性更大。由于波浪狀變形嚴(yán)重的下滾輪會導(dǎo)致膠帶左右跑偏而無法調(diào)正，有時甚至引起料斗脫落，膠帶拉斷。有的為了解決輪緣變形，個別玻璃廠采用4mm厚的薄鋼板焊接在輪緣周圍，板與板之間留有間隙以便排料。

在斗式輸送機(jī)中這種類似薄殼的結(jié)構(gòu)剛性好、耐擠壓、變形小使用效果好。其缺點(diǎn)是排料性能比前者差。

斗式輸送機(jī)嚴(yán)禁在負(fù)載下啟動

為什么斗式輸送機(jī)嚴(yán)禁在負(fù)載下啟動

  斗式提升機(jī)是一種專業(yè)對物料進(jìn)行垂直輸送的設(shè)備，一臺斗式提升機(jī)可以對多種物料進(jìn)行高距離輸送，斗式提升機(jī)在使用的時候需要注意的問題有很多，需要注意的第1一個問題就是斗式提升機(jī)不能在負(fù)載下啟動。

  斗式提升機(jī)在啟動的時候一定要空載啟動，并且啟動的時候還不能急于的輸送物料，要先讓設(shè)備空轉(zhuǎn)兩三分鐘之后再輸送物料，這樣做的目的就是為了防止一些故障的發(fā)生，如果斗式輸送機(jī)在負(fù)載下啟動，設(shè)備會啟動的比較的困難，會增大電動機(jī)的載荷，非常容易電動機(jī)燒毀。第二就是設(shè)備在負(fù)載下啟動會非常容易的導(dǎo)致料斗變形，設(shè)備輸送物料全部依靠料斗，料斗變形的話產(chǎn)量就是一個非常大的問題，并且在運(yùn)行的時候可能會有噪音，總之，對設(shè)備的運(yùn)行是非常的不利的。點(diǎn)就是設(shè)備負(fù)載下啟動很有可能會破壞主軸承受能力，沒有主軸，料斗所需要使用的皮帶或者是鏈條是沒有地方可安裝的，還有就是主軸變形就非常的容易導(dǎo)致皮帶或者是鏈條跑偏，設(shè)備在運(yùn)行的時候摩擦力自然也就會上升了，摩擦力上升就意味著零部件的磨損在加大。所以在使用斗式輸送機(jī)的時候一定不能讓設(shè)備在負(fù)載下啟動，一定要保證空載啟動。

斗式輸送機(jī)鏈條的更換順序

斗式輸送機(jī)鏈條的更換順序你知道多少

  1)模仿皮帶機(jī)更換輸送帶的方法, 首先將斗式提升機(jī)尾部鏈條割斷, 分成進(jìn)料側(cè)和出料側(cè)兩段, 整個斗鏈在箱體內(nèi)形成一倒“ U”形結(jié)構(gòu), 即上述的“ 一個突破口”。

  2)在整個倒“ U”形斗鏈上設(shè)置 3 個牽引或稱之為拉動斗鏈移動的生根點(diǎn), 也即上述的“ 三點(diǎn)生根”, 其中在進(jìn)出斗鏈側(cè)分別各設(shè)置 1 個。

  3) 在進(jìn)斗鏈側(cè)分別設(shè)置兩個提升點(diǎn), 第 1 個主動提升斗鏈的點(diǎn)設(shè)置于斗式輸送機(jī)底部箱體中側(cè), 即在進(jìn)料端和出料端中間, 其牽引鋼絲繩拴在進(jìn)料側(cè)箱體外約 2 m 處, 但鋼絲繩必須設(shè)置于進(jìn)料側(cè)斗鏈里側(cè), 以便于牽引; 此處設(shè)置的 1 臺卷揚(yáng)機(jī)通過滑車置于底部箱體側(cè)面; 它的主要作用是將新舊斗鏈接頭后在突破口處新斗鏈能勻速往進(jìn)料端箱體內(nèi)輸送。第 2 個主動提升點(diǎn)設(shè)置于 4 樓進(jìn)料側(cè)觀察孔處, 此處也設(shè)置 1 個滑車和 1 臺卷揚(yáng)機(jī); 鋼絲繩的起吊點(diǎn)則設(shè)置于 1 樓半的進(jìn)料端側(cè), 此鋼絲繩置于進(jìn)料端料斗開口側(cè), 用以勻速向上提升進(jìn)料側(cè)料斗。第 3 個拖拉點(diǎn)設(shè)置于出料端正前方外側(cè), 用以拖拉在重力作用下向下滑動移出的舊斗鏈; 此處鋼絲繩的牽引點(diǎn)是在該段斗鏈的最前方。

  4) 在實施這一方案前應(yīng)做好以下工作: ① 首先將斗式提升機(jī)傳動裝置全部與本體脫離, 但止逆器不得脫離; ②斗式輸送機(jī)進(jìn)料側(cè)料斗內(nèi)積料應(yīng)全部清理干凈, 箱體內(nèi)影響斗鏈自由滑動的積料也應(yīng)清理干凈; ③斗式提升機(jī)底部箱體進(jìn)料側(cè)和卸料側(cè)箱體板應(yīng)氣割出高 1.8 m、寬 1.1 m 的長方形孔, 以便于斗鏈進(jìn)出; ④ 新斗鏈與料斗應(yīng)事先連接好至少 6 m 長一段, 以縮短整體安裝時間; ⑤ 將頂部上蓋拆除,并派專人在此處對鏈板適量加機(jī)油潤滑, 以減輕人工轉(zhuǎn)動時的阻力。

  5) 實施這一方案最1重要的環(huán)節(jié)是 3 個主動點(diǎn)的卷揚(yáng)機(jī)必須同步和勻速運(yùn)行, 不得有搶先或拖后現(xiàn)象, 特別是一個拖拉卷揚(yáng)機(jī)不得搶先快速向外拖拉, 否則會造成卷揚(yáng)機(jī)或斗鏈拉斷的事故。

  6) 在向箱體內(nèi)輸送新斗鏈或向外拖拉舊斗鏈時, 一般每次最1多可勻速運(yùn)行 1.5 至 2.0 m , 然后重新綁扎新的起點(diǎn), 以此類推, 往復(fù)進(jìn)行。

  7) 在新斗鏈完全替換舊斗鏈后, 割除舊斗鏈, 并將新斗鏈的倒“ U”形口封上, 形成“ O”封閉環(huán)。

  8)依次點(diǎn)固料斗固定螺栓尾部, 恢復(fù)傳動裝置和上蓋, 進(jìn)行整機(jī)試運(yùn)行及完善工作。采取以上更換方法僅用不到 3 d 的時間, 比常規(guī)方法縮短 2 ～4 d, 且完全達(dá)到安裝技術(shù)要求。