路面加筋網(wǎng),公路加筋網(wǎng),道路基礎(chǔ)加筋石籠,泰同加筋石籠網(wǎng)廠家生產(chǎn)
路面加筋網(wǎng),公路加筋網(wǎng),道路基礎(chǔ)加筋石籠,泰同加筋石籠網(wǎng)廠家生產(chǎn)
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路面加筋網(wǎng)-公路加筋網(wǎng)-道路基礎(chǔ)加筋石籠-泰同加筋石籠網(wǎng)廠家生產(chǎn)

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商品介紹
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材料 鍍鋅低碳鋼絲
規(guī)格 按照工程施工訂制生產(chǎn)
孔徑 8*10-15*15cm
貨號(hào) 路面加筋網(wǎng)系列
編織工藝 擰花編織
絲徑 2.0-3.0mm
用途 道路施工,路面加固
使用溫度 自然溫度
產(chǎn)地 河北安平
品牌 泰同
路面加筋網(wǎng)防腐處理 熱鍍鋅
路面加筋網(wǎng)使用年限 大于30年
商品介紹

路面加筋網(wǎng)又稱為:鍍鋅加筋網(wǎng)、加筋格賓網(wǎng)、公路加筋網(wǎng)等。

路面加筋網(wǎng)由鍍鋅鋼絲雙絞合金屬網(wǎng)制成,材料全部采用熱鍍鋅防腐表面處理,一根橫向加筋棒以16厘米為間距穿入擰花鋼絲中間。具有高網(wǎng)帶抗拉強(qiáng)度,高網(wǎng)帶屈服伸長(zhǎng)率,鍍鋅路面加筋網(wǎng)一般規(guī)格為25-50米長(zhǎng)、3至4米寬,成卷包裝。


路面加筋網(wǎng)因其三維結(jié)構(gòu)利于基層材料完成包裹于網(wǎng)面,確保其與集料的相互咬合作用,因此可以最直接有效地將集料中的荷載傳遞到筋材上。

路面加筋網(wǎng)通常被應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)條件比較苛刻、傳統(tǒng)方案不可選擇道路修復(fù)工程、新建公路工程,尤其是承受重載的路面結(jié)構(gòu)。

這一技術(shù)是目前歐美的路面解決技術(shù),也是在國(guó)內(nèi)高速公路正線上的應(yīng)用。該項(xiàng)技術(shù)將雙絞合金屬網(wǎng)結(jié)合加強(qiáng)鋼筋布置在新舊道路結(jié)合部的基層與面層之間。一方面靠雙絞合金屬網(wǎng)的高抗拉強(qiáng)度增加加寬部分和舊路之間的結(jié)構(gòu)聯(lián)系,使兩者具有足夠的整體性;另一方面可以減少新舊路基的不均勻沉降,從而達(dá)到降低反射開裂發(fā)生的目的

社會(huì)進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,道路上的汽車也越來越多,交通壓力也越來越大。開車出門就怕遇上堵車或者路不好走。所以有時(shí)候我們會(huì)發(fā)現(xiàn),道路時(shí)不時(shí)就會(huì)整修,時(shí)不時(shí)就會(huì)新修一條路。傳統(tǒng)的修路方式最繁瑣的就是路基的處理,不管是維修舊路還是修繕新路,路基的處理永遠(yuǎn)都是最耽誤工期,進(jìn)度最慢的步驟?,F(xiàn)在,路面加筋網(wǎng)產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生,特別是在舊路維護(hù)修繕方面有著特別大的優(yōu)勢(shì)。


  路面加筋網(wǎng)由網(wǎng)孔規(guī)格8 X 10 cm 的雙絞合金屬網(wǎng)制成,材料全部采用熱鍍鋅防腐表面處理,一根橫向加筋棒以16厘米(400px)為間距穿入擰花鋼絲中間。具有高網(wǎng)帶抗拉強(qiáng)度,高網(wǎng)帶屈服伸長(zhǎng)率,鍍鋅路面加筋網(wǎng)一般規(guī)格為25-50米長(zhǎng)、3至4米寬,成卷包裝。路面加筋網(wǎng)鋪設(shè)在瀝青混凝士中面層與瀝青混凝士上面層之間,利用其獨(dú)特網(wǎng)格形式與瀝青集料很好的咬合嵌擠作用形成一個(gè)高抗剪層,切斷車輛荷載剪切圓弧,降低面層彎曲變形,降低輛荷載產(chǎn)生的車轍和推移效應(yīng),從而改善路面使用狀況,提高路面的使用壽命。

婁新高速改擴(kuò)建施工完成后已正常運(yùn)行近三年時(shí)間,根據(jù)近三年的跟蹤觀測(cè),路面加筋網(wǎng)加筋部位幾乎沒有出現(xiàn)裂縫,車轍平均深度1.Omm,路面使用狀況良好,進(jìn)步證明 了路面加筋網(wǎng)能夠有效抵抗反射裂縫和降低車轍現(xiàn)象,保證路面結(jié)構(gòu)性能。


路面加筋網(wǎng)表面采用熱鍍鋅處理,上鋅量可達(dá)240g/m2以上,防腐能力,使用壽命超長(zhǎng),作用在路基下可為路面瀝青提供長(zhǎng)時(shí)間保護(hù)作用,延長(zhǎng)公路的使用壽命,提高公路載重能力,防止路面因?yàn)闊崦浝淇s和車輛壓力造成的裂縫。

公路加筋網(wǎng)是專門針對(duì)在路面情況不夠理想,而傳統(tǒng)的修法或設(shè)計(jì)方又不可行的情況下,用于路而維護(hù)和新路面建設(shè)的結(jié)構(gòu)。路面加筋網(wǎng)一般多安裝于界面基層基部,尤其在界面層應(yīng)力值很高的情況,加筋網(wǎng)能吸收并最終降低由于反射性開裂成交通壓力引起的應(yīng)力峰值。安裝到路基上,尤其當(dāng)基礎(chǔ)張應(yīng)力很高的情況下,它能吸收并從根本上減弱有裂縫或交通而產(chǎn)生的張應(yīng)力縫值。路面加筋網(wǎng)的初期構(gòu)思是作為可降低反射裂縫的界面層。進(jìn)一步的,金屬加筋網(wǎng)獨(dú)特的幾何外形和低應(yīng)變下的高抗拉特性可以顯著提高瀝青層的強(qiáng)度。可以抵抗反射裂縫和疲勞裂縫,繼而可以顯著提高承受重載或者比較差路基的路面使用壽命。


安平縣泰同絲網(wǎng)制品有限公司地處"絲網(wǎng)之鄉(xiāng)"安平縣境內(nèi),是以生產(chǎn)、加工、銷售、為一體的生產(chǎn)公司,主要以生產(chǎn)石籠網(wǎng)系列產(chǎn)品為主。

 我公司是專業(yè)生產(chǎn)石籠網(wǎng)的廠家,主要產(chǎn)品有:石籠網(wǎng)、格賓網(wǎng)、重型六角網(wǎng)、雷諾護(hù)墊、賽克格賓、 路面加筋網(wǎng)、電焊石籠網(wǎng)、PVC石籠網(wǎng)、5%鋅鋁合金網(wǎng)箱、10%鋅鋁合金網(wǎng)箱、三擰石籠網(wǎng)、五擰石籠網(wǎng)等,對(duì)鋅層厚度,破裂有專門的檢驗(yàn)設(shè)備,保證原料進(jìn)廠100℅合格。采用的原料包括:高爾凡(鋅鋁合金)、高鋅層熱鍍鋅絲 、普通熱鍍鋅絲,熱鍍鋅后PVC包塑絲等。

    為了適應(yīng)時(shí)代的要求,本公司新遷添置了一批先進(jìn)的生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備,需求滿足生產(chǎn)石籠網(wǎng)、格賓網(wǎng)、重型六角網(wǎng)、雷諾護(hù)墊、賽克格賓、 路面加筋網(wǎng)、等各種系列標(biāo)準(zhǔn)的石籠網(wǎng)系列產(chǎn)品,是國(guó)內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)石籠網(wǎng)的大型企業(yè)之一。目前我公司日生產(chǎn)能力80000 平米,年產(chǎn)能可達(dá)20000000平米 。并建立了一整套嚴(yán)格的科學(xué)管理制度,本著“以人為本、科技創(chuàng)新”的企業(yè)理念。多年來,我廠在廣大新老界各位朋友的支持下,產(chǎn)品暢銷全國(guó)各地30多個(gè)省、市、地區(qū)。與廣大客戶建立了良好的長(zhǎng)久合作關(guān)系。

我公司始終本著以“人無信不立,商無信不興”的企業(yè)精神,以產(chǎn)品質(zhì)量取勝,以合理的價(jià)格贏得市場(chǎng),以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)取得用戶信任,以合作共贏為發(fā)展的基本原則。并遵循“客戶至上,質(zhì)量?jī)?yōu)良,科技創(chuàng)新,持續(xù)發(fā)展”的企業(yè)方針,認(rèn)真做好產(chǎn)品,努力為用戶服務(wù)。安平縣泰同絲網(wǎng)制品有限公司全體員工熱情歡迎廣大用戶來公司做客,指導(dǎo)工作!讓我們一起攜手共創(chuàng)美好的明天

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地址 河北省衡水市
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