深圳市日弘忠信電器有限公司主營：松下伺服電機,SK減速機,禾川伺服電機
斯莫克伺服減速機

斯莫克伺服減速機特點

1、用于專業(yè)數(shù)控工業(yè)設(shè)備的與伺服電機或步進電機配套使用的專用減速機；

2、具有體積小，剛性好，傳遞扭矩大，噪聲低，傳動精度高，回差小，使用壽命長，耐高低溫等明顯的優(yōu)點；

3、廣泛應(yīng)用于機床、焊割、噴繪、電工、機器人、包裝、印刷等等行業(yè);

4、減速機的心臟部分--行星齒輪是采用直齒行星形式，因此比斜齒行星具有更高的傳遞效率，它采用合金材料，用滲碳淬火再磨齒的制造工藝，因此傳動精度更高，回差更小，傳遞扭矩更大；

5、在市場上，該減速機深受客戶的好評，具有價格低，精度高，服務(wù)好，貨期短等明顯優(yōu)勢；

6、該減速機原專門出口德國、韓國、意大利、新加坡等國，近年才進入國內(nèi)市場，是國際市場的產(chǎn)品。

伺服減速機松下伺服減速機使用到斜齒輪的目的是什么？

     斜齒輪可看成是由一組薄片齒輪錯位放置成的圓柱齒輪，這樣每一片的接觸是在齒廓的不同部位，從而產(chǎn)生了補償每個薄片齒輪誤差的作用，這個補償作用由于輪齒的彈性而非常有效，因而得出這樣的結(jié)果，誤差在10mm以內(nèi)的輪齒能夠使誤差起平均作用，因而在有負(fù)載情況下，能如誤差為1mm內(nèi)的輪齒那樣平穩(wěn)運行。因為在任何瞬時，大約有一半時間(假定重合度約為1.5)將有兩個齒嚙合，這就在強度方面帶來額外的好處。因此應(yīng)力可建立在1.5倍齒寬，而不是一個齒寬的基礎(chǔ)上。

      松下伺服減速機的缺點主要在于它們會產(chǎn)生振動。不論是由于設(shè)計、制造或形變等方面的原因，在同一時刻沿整個齒面上可能發(fā)生漸開線外形的一些變化。這將導(dǎo)致一個有規(guī)律的，每齒一次的激勵，它常是很強烈的。由此產(chǎn)生的振動既在齒輪上引起大的負(fù)載，又引起噪聲。還有一個不利點是，在接觸時間里有時由兩對齒嚙合所得到的附加強度并不能加以利用，因為應(yīng)力是被循環(huán)中單齒嚙合的狀況所限定的。因此他需要斜齒輪來協(xié)助。

      以上講述的這些就是松下伺服減速機需要使用斜齒輪的原因，信息僅供大家參考!如果有朋友想購買松下伺服電機的，可以來電咨詢，也可以登錄到我們的公司松下伺服電機企業(yè)網(wǎng)站上先了解后咨詢，這也是可以的，我們公司網(wǎng)站上產(chǎn)品種類和各種產(chǎn)品型號圖片都非常的齊全，應(yīng)該會有合適你的，如果看上了隨時可以打電話進一步的了解，歡迎您的咨詢!我們公司也會將竭誠為您服務(wù)的!

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伺服驅(qū)動器如何進行配線呢?

      服驅(qū)動器不同于一般感應(yīng)電機，動態(tài)的，復(fù)雜的，對維修和校準(zhǔn)有著特殊的要求。正確校準(zhǔn)位置檢測系統(tǒng)如測速位置編碼器，旋轉(zhuǎn)變壓器和正余弦編碼器是伺服驅(qū)動器精準(zhǔn)轉(zhuǎn)換和正確運行的基本前提。請問：伺服驅(qū)動器如何進行配線呢?以下內(nèi)容是方法：

   (1)CN X5的空余引線端請勿鏈接。

   (2)外部光柵尺用電纜請使用線制在0.18mm2以上的外皮總體屏蔽雙絞線電纜。

   (3)用電纜長度請控制在20m以內(nèi)。配線長度較長時，為減輕電壓下降的影響，5V電源推薦使用雙配線。

   (4)外部光柵尺的屏蔽外皮請與中繼電纜的屏蔽連接。此外，驅(qū)動器側(cè)請務(wù)必將屏蔽線的外皮與連接器X5的殼體(FG)連接。

   (5)配線請盡可能遠離(30cm以上)動力傳送電纜(L1、L2、L3、B1、B2、B3、U、V、W、地線)。請勿鋪設(shè)在同一線槽中，也勿捆扎在一起。

   在使用伺服驅(qū)動器時為保證安全，內(nèi)置要有溫度保險絲和恒溫器。伺服驅(qū)動器內(nèi)置保險絲可能會因散熱條件、環(huán)境溫度范圍、電源電壓、負(fù)載波動等因素而熔斷。將該再生電阻器介入機械中確認(rèn)運轉(zhuǎn)狀況，在易發(fā)生再生且條件不佳的狀態(tài)(電源電壓高、負(fù)載慣量大、減速時間段的場合)下，再生電阻的表面溫度應(yīng)在100℃以下。