工程三輪車也叫電動自卸工程三輪車、電動搬運斗車、混凝土轉(zhuǎn)運車等，1噸電動工程三輪車是以純電力驅(qū)動，與燃油運輸車相比，電動工程三輪車消耗1度電相當與燃油運輸車1.5升燃油的消耗，電動工程三輪車采用液壓升降系統(tǒng)，可以將車廂內(nèi)的貨物自動傾倒于要求的位置，不僅節(jié)省人力，更是節(jié)省了大量的時間，有效的提高了工作效率。

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工程三輪車蓄電池的保養(yǎng)可從以下方面入手。

1.避免大電流放電 電動車在起步載人上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產(chǎn)生電池結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能?？蓪⑤S類零件沿玻璃板滾動一圈。

2.防止暴曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥自動開啟，直接后果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發(fā)電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發(fā)熱，殼體起鼓變形等致命損傷。

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工程電動三輪灰斗車配置大馬力無刷電機，免維護電瓶，爬坡能力強。節(jié)能環(huán)保，并配置液壓自卸系統(tǒng)。

工程電動三輪拉貨車改用了電力推動，一輛車配有48V的電瓶，告別了過去用人力推車，比較費力，現(xiàn)在人來控制方向車子自動行駛，爬坡能力強，路面不平的地方也可操作。省時又省力很適合在建筑工地，小型場地使用。此車外形美觀靈巧，車身結(jié)構合理緊湊電控系統(tǒng)：本產(chǎn)品采用控制組合部件，操作起來非常人性化，方便簡單靈活，穩(wěn)定可靠。

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