小型粉料裝車機(jī) 國友 300型粉料裝車機(jī) 125型粉料裝車機(jī)
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小型粉料裝車機(jī)-國友-300型粉料裝車機(jī)

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聯(lián)系人 孔經(jīng)理

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發(fā)貨地 山東省濟(jì)寧市
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商品介紹
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加工定制
類型 其他
樣式 立式
品牌 國友
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號(hào) 4041706
商品介紹
曲阜市國友機(jī)械銷售有限公司主營:氣力輸送機(jī)皮帶輸送機(jī)管鏈輸送機(jī)







粉料裝車機(jī)如何做出選擇?

粉料裝車機(jī)如何做出選擇?

那么,既然這兩種模式這么容易理解,那么如何根據(jù)需要選擇更好的系統(tǒng)呢?自密相(濃相)粉料裝車機(jī)被廣泛應(yīng)用以來,這兩種模式之間就發(fā)生了碰撞,因?yàn)樘嗟墓?yīng)商銷售只做其中一種輸送方式,并建議任何材料處理都選擇他們推薦的輸送方式。讓我們從輸送距離開始,通常與壓力相關(guān)。粉料裝車機(jī)由于輸送管線壓降幾乎與距離成正比,對(duì)于密相(濃相)應(yīng)用,長距離使用高壓并不是很方便,因此,大多數(shù)長距離氣力輸送通常在稀相處理。

第二個(gè)也是非常大的決定因素是要傳達(dá)的材料的特性。如果想要一個(gè)輸送系統(tǒng),頭一個(gè)問題將是關(guān)于顆粒大小和材料的密度,僅憑這一點(diǎn),要安裝什么系統(tǒng)。當(dāng)材料未知時(shí),選擇稀相或致密相(濃相)是沒有意義的。幾乎任何材料都可以在稀相中輸送,粉末或樹脂,但是,摩擦力較大材料在密相(濃相)中傾向于做得更好,因?yàn)樗俣容^低。

最后,不是最不重要的,是資金的問題。比如中等磨蝕性物料,都能夠通過稀相或致密相(濃相)處理,在這種情況下,如何選擇可歸結(jié)為生命周期成本核算。一方面,設(shè)備在稀相系統(tǒng)中會(huì)磨損得更快,需要更換零件;另一方面,密相(濃相)系統(tǒng)具有較高的初始成本,但不需要以相同的速率更換零件。




粉料裝車機(jī)在運(yùn)送粉狀物料的作用

粉料裝車機(jī)在運(yùn)送粉狀物料的作用

氣力輸送設(shè)備是運(yùn)送粉狀物料的主要設(shè)備。該設(shè)備對(duì)運(yùn)送粉狀物料非作用很大。

粉料裝車機(jī)生產(chǎn)廠家從技能和產(chǎn)品價(jià)值兩方面考慮,逐步創(chuàng)造產(chǎn)品的價(jià)值,增加氣力輸送設(shè)備的附加值,走出“低價(jià)格競(jìng)爭”的惡x循環(huán)。技術(shù)產(chǎn)品可分為兩類,一類是改進(jìn)舊產(chǎn)品功能的產(chǎn)品,另一類是新產(chǎn)品,用戶未接觸過的產(chǎn)品。氣力輸送設(shè)備作為一種新的運(yùn)送設(shè)備,客戶在市場(chǎng)的反響還不錯(cuò)??蛻粲卸喾N選擇,可以根據(jù)自身實(shí)際要求來選擇適合的設(shè)備。

雖然有外部環(huán)境的影響,粉料裝車機(jī)廠家要在市場(chǎng)發(fā)展,除了憑借國家環(huán)保政策、外部市場(chǎng)變化等因素外,重要的是企業(yè)自身的創(chuàng)新,取長補(bǔ)短,增加企業(yè)的實(shí)力,不斷改進(jìn)粉料裝車機(jī)的性能。




粉料裝車機(jī)堵灰的原因有哪些

粉料裝車機(jī)堵灰的原因有哪些

近日有客戶咨詢關(guān)于自己的煤粉氣力輸送系統(tǒng)堵灰,輸送不暢,是什么原因?今天小編就來簡單的總結(jié)一下吧:

粉料裝車機(jī)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)

1.煤質(zhì)差,導(dǎo)致灰量過大,灰分的粒徑過粗,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)煤種所限定的各種設(shè)計(jì)值,使得系統(tǒng)出力超負(fù)荷,出現(xiàn)曲線異常波動(dòng)、頻繁堵灰的現(xiàn)象;

2.電除塵的電場(chǎng)因煙氣中灰量過大、灰斗下灰不暢或輸灰系統(tǒng)停運(yùn)時(shí)間較長、輸灰不及時(shí)等各種原因?qū)е禄叶钒l(fā)高料位報(bào)警,而按照規(guī)定停運(yùn)電場(chǎng)且停運(yùn)時(shí)間較長、停運(yùn)電場(chǎng)較多或電場(chǎng)因內(nèi)部原因無法正常投運(yùn),灰斗內(nèi)均為經(jīng)自然沉降下來的煙氣中大顆粒的灰粒;

3.輸灰管的內(nèi)套管大面積脫落、壓力罐內(nèi)噴嘴脫落較多、輸灰管內(nèi)有異物堵塞管道或電動(dòng)分路閥閥芯脫落,造成輸灰不暢;

4.輸灰壓縮空氣管路上的手動(dòng)閥開度調(diào)整不當(dāng)、閥門內(nèi)漏嚴(yán)重、供氣管路泄露或氣動(dòng)閥門失靈、指示錯(cuò)誤、門芯脫落,導(dǎo)致空壓機(jī)供氣系統(tǒng)出力不足;

5.飛灰較濕、黏度大不易輸送;

6.壓力罐料位計(jì)不準(zhǔn)或失靈,造成壓力罐內(nèi)裝灰過多。




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