車(chē)道控制設(shè)備

車(chē)道控制設(shè)備是停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，是車(chē)輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶(hù)體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車(chē)道控制設(shè)備”理解成“停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)”，很多專(zhuān)業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實(shí)際上，車(chē)道管理設(shè)備只是屬于停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的一個(gè)模塊單元，之間有本質(zhì)區(qū)別。

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慧美一卡通停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)管理中心

收費(fèi)控制處設(shè)備由收費(fèi)控制電腦、UPS，報(bào)表打印機(jī)、操作臺(tái)、入口手動(dòng)按鈕、出口手動(dòng)按鈕、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)組成。操作員通過(guò)收費(fèi)控制電腦負(fù)責(zé)對(duì)臨時(shí)卡、月租卡、特殊卡進(jìn)行管理和收費(fèi)，通過(guò)圖象對(duì)比識(shí)別功能減少車(chē)型及車(chē)牌的識(shí)別和讀寫(xiě)時(shí)間，提高車(chē)輛出入的車(chē)流速度。圖像對(duì)比與ID卡配合使用，徹底達(dá)到防盜車(chē)的目的。進(jìn)出圖像存檔，杜絕了謊bao免費(fèi)車(chē)輛。“一車(chē)一卡”：嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的行為。，對(duì)出入口進(jìn)行智能管理，還負(fù)責(zé)對(duì)報(bào)表打印機(jī)發(fā)出相應(yīng)控制信號(hào)，同時(shí)完成車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集xia載、查詢(xún)打印報(bào)表、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)維護(hù)和月租卡發(fā)售功能。

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停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)

車(chē)道控制設(shè)備是停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，是車(chē)輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交換的接口，也是實(shí)現(xiàn)友好用戶(hù)體驗(yàn)的關(guān)鍵設(shè)備。許多人直接將'車(chē)道控制設(shè)備'理解為'停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)'，許多專(zhuān)業(yè)設(shè)備供應(yīng)商在其介紹材料中也混淆了這兩種設(shè)備。事實(shí)上，車(chē)道管理設(shè)備只是屬于停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的一個(gè)模塊單元，兩者之間有著本質(zhì)的區(qū)別。

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是一套由計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和車(chē)道管理設(shè)備組成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，用于管理進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛、院子內(nèi)的交通流指導(dǎo)以及收取停車(chē)費(fèi)。'它是專(zhuān)業(yè)車(chē)庫(kù)管理公司必備的工具。通過(guò)采集和記錄車(chē)輛出入口記錄和現(xiàn)場(chǎng)位置，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛出入口和車(chē)輛動(dòng)態(tài)、靜態(tài)管理的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)集成管理。在早期，一般采用射頻感應(yīng)卡作為載波?；勖劳＼?chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)在此基礎(chǔ)上，通過(guò)使用慧美車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)，通過(guò)感應(yīng)記錄車(chē)輛進(jìn)出信息，通過(guò)管理軟件完成收費(fèi)策略。收費(fèi)賬戶(hù)管理，車(chē)道設(shè)備控制等功能。

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