壓力過低，輪胎變形大，生熱大，容易使胎側部出現(xiàn)裂口，從而加速簾線疲勞折斷或發(fā)生脫層現(xiàn)象，導致輪胎發(fā)生早期破壞;胎壓過高，則增加胎面中心接觸壓力，引起胎冠過度磨損或打滑，增加車輛9簸程度，緩沖性能變差，從而增加車輛底部零件的損耗率。每周檢查一次“冷胎”的氣壓，當壓力與規(guī)定值相差0.2公斤/厘米之時，必須進行調整，如果在一周內，氣壓下降0.7公斤/厘米盤，必須進行認真的檢查，必要時應拆下輪胎送去修理。

1、正常使用油溫

雖說雜質進入液壓系統(tǒng)內部不可避免，但如果雜質過多的話，容易引起整機油溫過高，如果機械長期在高溫下運轉，不但整機會操作無力，也會造成機器過早老化，減小了機器壽命，所以我們在使用過程中要經常檢查各元器件的溫度，發(fā)現(xiàn)問題立即停機進行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時排除。

2、  輪式扒渣機保養(yǎng)、維修

扒渣機在使用過程中必然會出現(xiàn)各種各樣的故障。在這些故障中，有些故障對設備的影響可能是很微小的，有些是比較嚴重的，甚至會造成機毀人亡的大事故。因此，對于機械故障，無論大小都應及時地進行排除，這樣才能保持機械的正常性能，減少引發(fā)更大故障的可能性。

輪式扒渣機被眾多礦山選擇主要是因為其優(yōu)點明顯:輪式皮帶扒渣機,輪式扒渣機廠家介紹扒渣機出貨是靠前臂將挖斗上下升降進行扒貨，這樣就減小了很多阻力。它的機動性好，可以克服大坡度工作，回轉半徑小，工作能力強，速度快和不受條件限制等從而提高了它的工作生產效率。扒渣機的扒貨阻力小，出貨干凈，裝車速度快以及它功率小、節(jié)能省電等特點，成功取代了大多數(shù)機械成為現(xiàn)在礦山工程，水利工程等施工工程的優(yōu)先選擇，幫助這些工程大大的降低了施工成本，加快了施工速度，提高了工程質量。