當(dāng)出現(xiàn)堵塞時(shí)，應(yīng)采取下列方法排除：①重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵運(yùn)行，逐步將混凝土吸出返回至料斗中，經(jīng)攪拌后再重新泵送。②用木槌敲擊等方法查明堵塞部位，待混凝土擊松后重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵運(yùn)行，以排除堵塞。③當(dāng)上述兩種方法均無效時(shí)，應(yīng)在混凝土卸壓后拆開堵塞部位，待排出堵塞物后重新泵送。

混凝土泵料斗上應(yīng)設(shè)置篩網(wǎng)，并設(shè)專人監(jiān)視進(jìn)料，避免因直徑過大的骨料或異物進(jìn)入而造成堵塞。

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全自動(dòng)二次構(gòu)造柱輸送泵堵管原因

異物堵管理論上講，堵管易發(fā)生在3個(gè)大石子在同一截面相遇卡緊時(shí)，這時(shí)截面大部分被石子占據(jù)，可流通面積很小。通常規(guī)定石子*粒徑與管內(nèi)徑d：D<1：3(注：此項(xiàng)在《規(guī)程》中有詳細(xì)規(guī)定，根據(jù)輸送高度和石子種類，為1：2.5～1：5)，并在泵機(jī)料斗上設(shè)方格網(wǎng)，防止超徑石于混入。混凝土配比不良配比不良的混凝土拌合物在壓力梯度較大處，水分會(huì)通過骨料間隙滲透，使骨料聚結(jié)引起堵管，多發(fā)生在管道彎曲、變徑和管路中間布置軟管處

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液壓二次構(gòu)造柱輸送泵結(jié)尾工作：當(dāng)管路中的混凝土已全部排空，并且海綿球也已隨即射出時(shí)，氣洗即告完成。這時(shí)應(yīng)將壓縮空氣進(jìn)氣閥關(guān)閉，再拆卸各種管件。氣洗注意事項(xiàng)：—壓縮空氣壓力不得高于0.7MPa?！?dú)忾y不可一下子大開，要開－關(guān)－開，細(xì)心觀察，只有當(dāng)混凝土能順利流出時(shí)才能大開?！舭l(fā)現(xiàn)吹洗不動(dòng)，應(yīng)先關(guān)好進(jìn)氣閥，再緩緩打開排氣閥放氣，然后設(shè)法分段清洗?！侄未迪磿r(shí)，應(yīng)先吹掉靠近卸料端的一段管道，再把已吹空的管道與未吹洗過的那段相連接，吹洗剩下部分。—?dú)庀磿r(shí)，人員不得靠近出料的管口，管道急轉(zhuǎn)彎(如果90°彎道)及壓縮空氣管接頭。

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