除塵器要特別注意采取防止燃燒和火災(zāi)事故的措施。在處理燃燒氣體或高溫氣體時(shí)，常常有未完全燃燒的粉塵、火星、有燃燒和炸氣體等進(jìn)入系統(tǒng)之中，有些粉塵具有自燃著火的性質(zhì)或帶電性，同時(shí)，大多數(shù)濾料的材質(zhì)又都是易燒、磨擦易產(chǎn)生積聚靜電的，在這樣的運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，存在著發(fā)生燃燒事故的危害，這類事故的后果往往是很嚴(yán)重的。應(yīng)很好地考慮采取防火、防爆措施，如：     ⑴在除塵器的前面設(shè)燃燒室或火星捕集器，以便使未完全燃燒的粉塵與氣體完全燃燒或把火星捕集下來。     ⑵采取防止靜電積聚的措施，各部分用導(dǎo)電材料接地。     ⑶防止粉塵的堆積或積聚，以免粉塵的自燃和炸。     ⑷人進(jìn)入袋室或管道檢查或檢修前，務(wù)必通風(fēng)換氣。

除塵設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì)

傳統(tǒng)除塵設(shè)備工藝系統(tǒng)的問題

以我們在中化開磷化肥有限公司改造的四條磷酸二銨生產(chǎn)線為例，原除塵設(shè)備工藝系統(tǒng)采用的就是傳統(tǒng)的旋風(fēng)除塵加尾氣洗滌器組成的除塵系統(tǒng)，一直存在系統(tǒng)磷酸平衡及成品回收的問題。經(jīng)尾氣洗滌器洗滌后進(jìn)入沉淀池的磷酸二銨成品，清理出來后平均每天將近4T，只能回收重新生產(chǎn)，浪費(fèi)了大量的人力物力資源。主要的還有尾氣不能達(dá)標(biāo)排放的問題。

中化開磷的磷酸二銨每條生產(chǎn)線布置在一個(gè)車間內(nèi)，包括有造粒干燥機(jī)一臺、一級篩一臺、二級篩一臺、破碎機(jī)兩臺、冷卻機(jī)一臺、皮帶三條、提升機(jī)一臺，在整個(gè)車間形成揚(yáng)塵的地方有十四余處，這所有的揚(yáng)塵排風(fēng)經(jīng)支管匯入總管后進(jìn)入原除塵系統(tǒng)。但原除塵系統(tǒng)因排風(fēng)量的計(jì)算、系統(tǒng)風(fēng)壓的確定、管道的走向、管徑的匹配、吸塵罩的設(shè)計(jì)都存在欠缺，至使整個(gè)車間內(nèi)24小時(shí)粉塵迷漫，工人工作環(huán)境非常惡劣。每次停機(jī)后，清掃車間內(nèi)的灰塵就需要浪費(fèi)一天的時(shí)間，清理的粉塵就是磷酸二銨成品，浪費(fèi)可想而知。

脈沖除塵器的性能特點(diǎn)

1、脈沖除塵器主要用于控制粒徑1μm左右的微粒，當(dāng)含塵氣體粒徑5μm時(shí)，采用二級除塵。

2、煙濃度范圍大，可從每立方十幾毫克至數(shù)十克甚至上百克。

3、不適應(yīng)用于凈化油霧、水霧及黏結(jié)性強(qiáng)的粉塵

4、處理風(fēng)量可由不足200㎡/h直至每小時(shí)數(shù)百萬立方米。

5、長期使用時(shí)，溫度應(yīng)限于280℃以下。當(dāng)含塵氣體溫度過高時(shí)，需要采取降溫措施。

6、當(dāng)入口含塵濃度過大時(shí)，宜設(shè)預(yù)除塵裝置。