加油站雙層罐特點(diǎn)：

1、采用特質(zhì)的聚酯薄膜，不用任何粘結(jié)劑能附在外壁上。

2、采用高強(qiáng)度、韌性膠帶，保證間隙均勻厚度在0.1mm以上。

3、罐體涂刷聚氨酯漆，能有效防止鐵罐與外結(jié)構(gòu)層樹脂發(fā)生界面反應(yīng)，從而保證有效地形成間隙層。

4、采用連續(xù)噴射技術(shù)，防止氣泡產(chǎn)生，含膠量由正常值73%下降至65%以下。

5、在罐體附件區(qū)域采用特殊工藝，保證玻璃鋼與鐵件之間無縫隙、無分層現(xiàn)象。

6、配有專用防靜電裝置接口，有效的對(duì)罐體產(chǎn)生的靜電進(jìn)行釋放。

7、安裝檢測(cè)油和水的滲漏檢測(cè)系統(tǒng)，有滲漏點(diǎn)立刻報(bào)警。

需要的器材是：防爆風(fēng)機(jī)、泡沫和燃點(diǎn)檢測(cè)儀。防爆風(fēng)機(jī)是為了為油罐換氣，去除肯能產(chǎn)生暴炸的氣體，保證拆除的安全。然后用泡沫清洗油罐內(nèi)的殘留，在清洗的時(shí)候此案拆下閥門，然后打開孔蓋進(jìn)行拆卸。而在拆卸的過程中最應(yīng)使用燃點(diǎn)檢測(cè)器進(jìn)行油氣濃度檢測(cè)，看油罐內(nèi)的濃度是否達(dá)到可施工的濃度，以保證拆除安全。

可見，拆除前進(jìn)行雙層油罐的清洗是為了安全操作所存在的，希望廣大客戶朋友能夠掌握了解，為更好的進(jìn)行設(shè)備的選購使用提供支持。

    1.歐洲上世紀(jì)60年代就有雙層罐，是世界上應(yīng)用最早，也是建立最完備標(biāo)準(zhǔn)體系的國家和地區(qū)。

    2.1986年以前，各國分別制定標(biāo)準(zhǔn)或參照德國標(biāo)準(zhǔn)（DIN）為主。

    3.1986年以后，以歐盟立法的形式開始治理滲泄漏。

    4.歐盟自1996年以后，已經(jīng)將全部的常壓儲(chǔ)液罐改造或更新為雙層罐，沒有單層罐在使用了。

    5.美國體系參照歐盟相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，通常晚于1～2年實(shí)行。1988年開始對(duì)滲漏提出治理要求；2004年開始采用滲泄漏對(duì)安全和環(huán)保影響Ⅰ～Ⅴ級(jí)的分級(jí)。其內(nèi)容和要求與歐盟的相關(guān)標(biāo)    準(zhǔn)基本一致。至今，已經(jīng)完成了50%以上的單層罐向雙儲(chǔ)罐的改造或更新。

    6.日本、新加坡等國也早已使用雙層罐。