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廣州地鐵（Guangzhou Metro）是指服務(wù)于中國(guó)廣東省廣州市和珠江三角洲的城市軌道交通系統(tǒng)，廣州地鐵是國(guó)際地鐵聯(lián)盟（CoMET）的成員之一 [1]  ，其第一條線路廣州地鐵1號(hào)線于1997年6月28日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，使廣州成為中國(guó)內(nèi)地第四個(gè)、廣東省首個(gè)開(kāi)通地鐵的城市。

截至2019年12月28日，廣州地鐵運(yùn)營(yíng)線路共14條，分別為1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線（含三北線）、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線、13號(hào)線、14號(hào)線（含知識(shí)城線）、21號(hào)線、APM線和廣佛地鐵，共設(shè)車站271座，共有換乘站31座，運(yùn)營(yíng)里程513公里；運(yùn)營(yíng)里程居中國(guó)第三，世界第三 [2-5]  。

截至2019年12月，廣州地鐵在建線路共有12條（段），分別為3號(hào)線東延段、5號(hào)線東延段、7號(hào)線一期西延順德段、7號(hào)線二期、8號(hào)線北延段、10號(hào)線、11號(hào)線、12號(hào)線、13號(hào)線二期、14號(hào)線二期、18號(hào)線、22號(hào)線，在建總里程共421.2千米 [6-8]  。

2018年，廣州地鐵日均客運(yùn)量828.77萬(wàn)人次，總客運(yùn)量達(dá)到30.25億人次 [9]  。

2019年，廣州地鐵日均客運(yùn)量905.75萬(wàn)人次，總客運(yùn)量達(dá)到33.06億人次 [10]  。較上一年增長(zhǎng)近10%，超全市公共交通出行總量的54%。 [10] 

截至2020年3月22日，廣州地鐵最高日客運(yùn)量為2019年12月31日的1156.94萬(wàn)人次 [11-14]