?電線押出機的正確操作方法及注意事項

電線線纜設(shè)備的正確操作方法及注意事項

為了充分發(fā)揮機器的效能，使機器保持良好的工作狀態(tài)，延長機器的使用壽命。我們需要對機器進行正確的操作。電線線纜設(shè)備的操作包括機器的安裝、調(diào)整、試車、操作、維護和修理等一系列環(huán)節(jié)，該線纜設(shè)備的操作方法如下:

如何正確進行停車

(1)停止加料，將線纜設(shè)備內(nèi)的塑料擠光，露出螺桿時，關(guān)閉機筒和機頭電源，停止加熱。

(2)關(guān)閉押出機及輔機電源，使螺桿和輔機停止運轉(zhuǎn)。

(3)打開機頭聯(lián)接法蘭，拆卸機頭。清理多孔板及機頭的各個部件。清理時為防止損壞機頭內(nèi)表面，機頭內(nèi)的殘余料應(yīng)用鋼律、鋼片進行清理，然后用砂紙將粘附在機頭內(nèi)的塑料磨除，并打光，涂上機油或硅油防銹。

(4)螺桿、機筒的清理，拆下機頭后，重新啟動主機，加停車料（或破碎料），清洗螺桿、機筒，此時螺桿選用低速以減少磨損。待停車料碾成粉狀完全擠出后，可用壓縮空氣從加料口，排氣口反復(fù)吹出殘留粒料和粉料，直至機筒內(nèi)確實無殘存料后，降螺桿轉(zhuǎn)速至零，停止押出機，關(guān)閉總電源及冷水總閥門。

(5)擠出時應(yīng)注意的項目有：電、熱、機械的轉(zhuǎn)動和笨重部件的裝卸等。線纜設(shè)備車間必須備有起吊設(shè)備，裝拆機頭、螺桿等笨重部件，以確保生產(chǎn)。

東莞市泰豐線纜設(shè)備科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)定制高速塑料線纜設(shè)備生產(chǎn)線、自動高速絞線機、裁線機、纏繞機、單絞機，雙絞機、成圈打扎機及周邊設(shè)備

押出機螺桿的類型與選擇

線纜設(shè)備螺桿的類型與選擇

螺桿是線纜設(shè)備主機擠壓系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一,它不僅起輸送塑料的作用,同時對塑料的擠壓、塑化、成型的難易也起著極其重要的作用,所以合理選用螺桿結(jié)構(gòu)和參數(shù)是獲得理想的產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的重要環(huán)節(jié)。

一、螺桿的類型

為適應(yīng)不同塑料加工的需要,螺桿的型式有很多種,常見的有以下幾種:漸變型（等距不等深),漸變型(等深不等距),突變型,漁雷頭型等。

1.螺桿的選擇

螺杄型式的選用主要根據(jù)塑料的物理性能及線纜設(shè)備的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范來確定。

(1)非結(jié)晶型聚合物的軟化是在一個比較寬的溫度內(nèi)完成的,一般選用等距漸變螺桿。結(jié)晶型聚合物熔融的溫度范圍比較窄,一般選用等距突變螺桿。

(2)在小型線纜設(shè)備上,如φ45線纜設(shè)備螺桿采用的是等距不等深的全螺紋型式,螺桿的長徑比較小,主要用于擠出小截面的絕緣層和護套層,擠出速度較快速。

（3）中型螺杄采用等距而螺紋深度漸變的全螺紋型式,它的長徑比比小型螺桿大些,螺紋的節(jié)距相等,從根部起由淺到深。螺紋端部的螺紋較深,根部的螺紋較淺,這樣塑料擠岀量較多,又不影響螺杄強度,擠岀速度快,塑料塑化好,是一般中小型線纜設(shè)備生產(chǎn)絕緣層和護套層的理想螺桿。

 (4)大型螺桿直徑一般在150mm以上,如φ150、φ200、φ250線纜設(shè)備。大型螺桿采用兩種型式,一是等距不等深,如φ150、φ200線纜設(shè)備:二是螺桿分三段,即等距等深、等距不等深、不等距不等深,如φ250線纜設(shè)備,壓縮比在2~3之間,長徑比在15:1左右,主要用于生產(chǎn)大截面的電線電纜絕緣層和護套層。

押出機螺桿的類型與選擇

線纜設(shè)備螺桿的類型與選擇

6.螺深度H

即螺紋外半徑于根部半徑之差。根據(jù)壓縮比的要求,加料段槽深大于熔融段,熔融段槽深又大于均化段。加料段螺槽深度大,有利于提高其輸送能力;但槽深太深,則使螺桿強度下降,導(dǎo)致螺桿在較大扭力作用下發(fā)生剪斷;二則太深使塑料在槽間混合不均、攪拌不勻,影響熱傳導(dǎo)和熱平衡,導(dǎo)致螺桿塑化能力下降。而熔融段和均化段螺槽漸淺,螺桿對物料產(chǎn)生較高的剪切速率,有利于筒壁向物料傳熱和物料的混合、塑化;但是太淺,螺槽容積減小,直接影響擠出量。

7.螺桿與機筒的間隙δ

即機筒內(nèi)徑與螺桿外徑之差的一半。螺杄與機筒間隙的大小,對擠塑質(zhì)量和產(chǎn)量都有很大的影響,特別是對塑化起著主要作用。當螺桿與機筒的間隙太大時,尤其時均化段間隙增大,則塑料的逆流、漏流現(xiàn)象増加,不但引起擠出壓力的波動,影響擠出量:而且由于這些回流的增加,使塑料過熱,這是由于摩擦加劇的結(jié)果,這種過熱,尤其發(fā)生在散熱不良的環(huán)境中,往往導(dǎo)致塑料分解,造成塑化差、成型困難。因此,螺桿與機筒間隙一般控制在0.1~0.6mm間。

8.螺桿頭部結(jié)構(gòu)

螺杄頭部的形狀和幾何尺寸,與物料能否平衡的從螺桿進入機頭,能避免滯流,以免局部物料受熱時間過長而產(chǎn)生熱分解現(xiàn)象等。不同形狀的螺桿頭,在擠塑過程中,塑料從螺桿進入機頭時的流動方式也不同。從旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)橹本€運動,這時靠筒壁處的塑料流動慢,在中心處的流動快,根據(jù)塑料的流動狀態(tài),螺紋深度和兩側(cè)的圓弧半徑可以相應(yīng)變化,以適應(yīng)螺桿各段的要求。螺桿頭部常采用錐角較小的錐體形狀,為了增加攪拌作用,可在錐體形狀上制成與螺桿均化段連續(xù)的螺紋。

9.螺桿螺紋的頭數(shù)

在其它條件相同時,多頭螺紋與單頭螺紋相比,多頭螺紋對物料的正推力較大,攫取物料的能力較強,并可降低塑料熔體的倒流現(xiàn)象。但螺紋全部都是多頭螺紋時,會由于各條螺槽的熔融、均化或?qū)θ垠w輸送能力不一致,容易引起擠出量波動和壓力波動,不利于擠出質(zhì)量。所以,有時只是為了提高加料段攫取物料的能力,在加料段設(shè)置雙頭螺紋,以提高塑料粒子的輸送能力。