選擇性激光燒結(jié)（SLS）
S L S打印材料是粉末。激光的能量使高溫粉末與相鄰的粉末發(fā)生燒結(jié)反應(yīng)而連接在一起。通過層疊和選區(qū)燒結(jié)的過程實(shí)現(xiàn)復(fù)雜產(chǎn)品的成形。主要材料有尼龍、PS、EPS、石蠟、覆模砂芯、覆膜金屬、覆膜陶瓷及復(fù)合粉末，分層厚度為0.02～0.05mm，尺寸精度為（100±0.2）mm，*大一次成形800mm×600mm×500mm。
打印汽車零部件主要通過直接打印和間接打印完成，直接打印主要是尼龍件（如汽車后視鏡框、儀表盤、外裝飾、空調(diào)模型及行李箱零件等塑料件），間接打印主要是PS、EPS、石蠟、覆膜砂型/芯，通過打印與傳統(tǒng)鑄造相配合實(shí)現(xiàn)復(fù)雜金屬零件毛坯的快速制造。PS、EPS、石蠟主要用于熔模精密鑄造（硅溶膠、石膏型配低壓、差壓、真空澆注），覆膜砂型/芯主要用于砂型鑄造（具體與3DP相似）。3D打印配合熔模精密鑄造方案如圖2所示，離合器殼體模和石膏型熔模鑄件。
在開啟（中國制造2025）的時代下，汽車行業(yè)作為制造業(yè)中占有主導(dǎo)地位的支柱產(chǎn)業(yè)，制造壓力加大，研發(fā)變得越來越重要。利用3D打印技術(shù)提高汽車生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，外觀怎樣更具個性，都是汽車及其零部件企業(yè)需要考慮的問題。近年來，許多前沿汽車制造企業(yè)已經(jīng)將3D打印機(jī)應(yīng)用于汽車研發(fā)過程。在目前市場瞬息萬變的情況下，3D打印汽車汽車行業(yè)必須實(shí)現(xiàn)短設(shè)計(jì)周期迭代，不斷滿足用戶的定制化需求，才能在制造業(yè)中保持，而這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，離不開3D打印。3D打印在汽車整個生命周期（包括研發(fā)、生產(chǎn)和使用）均有應(yīng)用。金石工業(yè)級SLA光固化3D打印機(jī)在研發(fā)環(huán)節(jié)應(yīng)用較多，體現(xiàn)為3D打印試驗(yàn)?zāi)Ｐ汀⒐δ苄栽偷刃问?，作為新車投產(chǎn)前設(shè)計(jì)驗(yàn)證和評估的手段。
精速三維科技堅(jiān)持自主創(chuàng)新，致力于為全球消費(fèi)者提供質(zhì)量可靠、技術(shù)先進(jìn)的3D打印服務(wù)。公司成立以來，秉承“數(shù)字化制造改變世界”的使命和“用心制造，用心服務(wù)”的經(jīng)營理念，銳意進(jìn)取，經(jīng)過幾年的發(fā)展和沉淀，以先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、完善服務(wù)體系，形成獨(dú)樹一幟的品牌，為國內(nèi)外眾多企業(yè)、院校及科研機(jī)構(gòu)提供產(chǎn)品和服務(wù)，客戶涵蓋工業(yè)制造、、汽車、機(jī)器人、航空航天、教育科研、展覽展示、文化創(chuàng)意、私人定制等眾多領(lǐng)域。

保險杠廠家手板使用3D打印制造的優(yōu)勢有哪些
3D打印這個技術(shù)通常指把塑料液體通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。這種技術(shù)打印出來的產(chǎn)品十分清晰，各種細(xì)節(jié)方面都比較，是十分理想的打印技術(shù)。
一些客戶在做一些在外觀和精度上的要求沒有太高的要求的手板時一般都會選擇3D打印的方式來制作的，它主要是加工一些體積較小，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的手板，它主要的材料就是光敏樹脂，雖然其他的材料也能所但是在價格上就要高上許多。那么廠家需要手板使用3D打印制造的優(yōu)勢有哪些呢？
制造速度快、成本低、節(jié)省時間和節(jié)約成本，為傳統(tǒng)制造方法注入新的活力，而且可實(shí)現(xiàn)自由制造，產(chǎn)品制造過程以及產(chǎn)品造價幾乎與產(chǎn)品的批量和復(fù)雜性無關(guān)。
可實(shí)現(xiàn)快速鑄造、快速模具制造，特別適合于新產(chǎn)品開發(fā)和單間零件生產(chǎn)。等等的優(yōu)勢，但是它在金屬材質(zhì)的手板加工方面并沒CNC加工的好。
3D打印機(jī)可以按需打印。即時生產(chǎn)減少了企業(yè)的實(shí)物庫存，企業(yè)可以根據(jù)客戶訂單使用3D打印機(jī)制造出特別的或定制的產(chǎn)品滿足客戶需求，所以新的商業(yè)模式將成為可能。如果人們所需的物品按需就近生產(chǎn)，零時間交付式生產(chǎn)能限度地減少長途運(yùn)輸?shù)某杀尽?br>
3D打印汽車保險杠服務(wù)減少產(chǎn)品原型開發(fā)時間
目前，3D打印技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品種類越來越多。這些產(chǎn)品應(yīng)用于汽車零部件、器械等行業(yè)，極大地促進(jìn)了相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，滿足了用戶的各種需求。給這些行業(yè)的不斷發(fā)展注入了新的力量。并將三維打印技術(shù)應(yīng)用到產(chǎn)品的生產(chǎn)制造中，推動了傳統(tǒng)工業(yè)產(chǎn)品的制造模式向率、智能化的方向轉(zhuǎn)變，三維打印服務(wù)縮短了產(chǎn)品原型開發(fā)的時間。
在器械領(lǐng)域，三維打印技術(shù)可以用于生產(chǎn)尺寸細(xì)小、魯棒性好的產(chǎn)品。例如，使用3D打印技術(shù)可以為許多身體殘疾的人安裝假肢。例如，全球在線非盈利社區(qū)組織e-nable一直致力于利用3D打印技術(shù)為世界各地的殘疾人生產(chǎn)定制的假肢，幫助他們恢復(fù)身體的某些功能。一般使用3D印刷技術(shù)可以降低假肢的生產(chǎn)成本，制造假肢所需的塑料、螺釘?shù)仍O(shè)備的成本也相對較低。
在汽車制造領(lǐng)域，3D打印技術(shù)可以有效地生產(chǎn)汽車保險杠等零部件。據(jù)了解，美國達(dá)勒姆早在20多年前就開始使用3D打印技術(shù)制造汽車零部件。到目前為止，公司的汽車零部件三維打印已超過1000個，其中包括普通零部件和備件。
本發(fā)明將3D打印技術(shù)集成到特定的應(yīng)用場景中，在一定程度上影響了傳統(tǒng)的生產(chǎn)制造方法，并不斷產(chǎn)生新的生產(chǎn)模式，促進(jìn)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)模式。為了解決一般電子產(chǎn)品中電池能耗問題，一些企業(yè)開始采用3D打印等高科技技術(shù)來制造高品質(zhì)電池，并努力為用戶提供更多高品質(zhì)電池，以滿足不同用戶的需求。
文化創(chuàng)意如何與3D打印SLA工藝相結(jié)合
3D打印使用越來越廣泛，其主要的工藝包括FDM融熔沉積，SLA光固化，SLS粉末燒結(jié)，這些3D打印生產(chǎn)工藝是使用的比較多的，光固化成型是*早被提出并商業(yè)化應(yīng)用的快速成型技術(shù)，至今，SLA 光固化3D打印技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于文創(chuàng)、、手板、、快速原型等領(lǐng)域，與其他技術(shù)類型相比，SLA光固化3D打印出的模型精度更高，表面質(zhì)量更好，而且成型速度較快。
SLA光固化3D打印開始與各個行業(yè)結(jié)合，其中一個重要的行業(yè)就是文化創(chuàng)意行業(yè)，SLA光固化3D打印技術(shù)的原理藝術(shù)賦予人們無限想像的空間，藝術(shù)構(gòu)想來源于生活。一個有靈魂的藝術(shù)作品是設(shè)計(jì)師對生活的理解和沉淀。藝術(shù)創(chuàng)造是還原藝術(shù)構(gòu)想的能力
在3D打印尚未廣泛應(yīng)用的時代，傳統(tǒng)工藝無法恢復(fù)極曲面的藝術(shù)結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)的手工藝技術(shù)依賴于手工藝**的透析能力來還原作品的設(shè)計(jì)靈魂。生產(chǎn)時間長，重復(fù)性低。隨著3D打印的出現(xiàn)和廣泛的應(yīng)用，大量的設(shè)計(jì)師將準(zhǔn)確地恢復(fù)到觀眾視線的藝術(shù)和美學(xué)設(shè)計(jì)作品。
動漫、游戲、電影角色手板制作都是可以選擇3D打印，對于《英雄聯(lián)盟》的忠實(shí)玩家，可以擁有一個人物角色是十分令人期待的。采用SLA光固化3D打印機(jī)打印出手板，打印出白色模型，配合色彩**的精湛工藝，使其栩栩如生，并可根據(jù)用戶需求定制打印。
獎杯通常是道具，每個頒獎儀式組織者必須擔(dān)心獎杯的設(shè)計(jì)，我們看到獎杯基本上是水晶雕刻或雕刻的，大部分的形狀相對簡單，但是隨著3D印刷技術(shù)的發(fā)展，獎杯行業(yè)改變了，獎杯的獲得者開始改變，獎杯的設(shè)計(jì)與主題密切相關(guān)。類似地，使用了SLA光固化3D打印并手工著色。
3d打印打印汽車保險杠
激光選區(qū)熔化（SLM）
SLM是利用金屬粉末在激光束（500～1000W光纖激光器）的熱作用下完全熔化、經(jīng)冷卻凝固而成形的一種技術(shù)。成形材料主要是金屬及合金，如鈦合金、鈷鉻合金、不銹鋼及鋁合金，分層厚度為0.02～0.05mm，精度為（100±0.15）mm，表面粗糙度為Ra=5.0μm，直接打印零件如圖4所示。
激光選區(qū)光固化（SLA）
SLA是用激光選擇性地讓需要成形的液態(tài)光敏樹脂發(fā)生聚合反應(yīng)變硬，通過層疊和選區(qū)燒結(jié)的過程實(shí)現(xiàn)復(fù)雜產(chǎn)品的成形。主要材料是光敏樹脂。
粘合劑噴射（3DP）
3DP與SLS工藝類似，采用粉末材料成形，不同的是材料粉末不是通過燒結(jié)連接起來的，而是通過噴頭用粘合劑（如硅膠）將零件的截面“印刷”在材料粉末上面。3DP打印離合器殼體砂型組裝如圖5所示，主要材料是樹脂砂、石膏、熱塑性塑料、陶瓷及金屬。3DP打印汽車排氣管砂型和復(fù)雜型芯如圖6所示。
熔融沉積（FDM）
FDM是一種不依靠激光作為成形能源、而將各種絲材（如工程塑料ABS、聚碳酸酯PC等）加熱熔化進(jìn)而堆積成形的方法。表面粗糙度和尺寸精度較差，價格低。主要材料是熱塑性材料，如PLA、蠟、ABS及尼龍等。