橋梁砼防撞墻是橋梁工程中重要的一部分，它的外觀質(zhì)量將直接影響橋梁結(jié)構(gòu)物的美觀?；炷恋氖┕ね艿礁鞣N不利因素的影響，這些因素都可能給砼結(jié)構(gòu)物的外觀質(zhì)量造成缺陷進(jìn)而影響結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量。
清水混凝土在做保護(hù)的時(shí)候應(yīng)選擇好的保護(hù)劑，滲透性不成膜的保護(hù)劑**，不要使用涂料去做保護(hù)，因?yàn)榛炷烈残枰粑?，只有保持良好的呼吸，才能使混凝土的飾面效果長(zhǎng)久有效。

清水混凝土是指結(jié)構(gòu)混凝土施工一次性澆筑成型，在拆模后即達(dá)到裝飾抹灰的效果，要求混凝土施工質(zhì)量必須保證的強(qiáng)度指標(biāo)外還要保證建筑幾何尺寸，表面平整光潔，色澤均勻，無(wú)碰撞和污染，真正做到建筑的內(nèi)實(shí)外美。
清水混凝土是一種自然的材料，可以用純粹，簡(jiǎn)單的語(yǔ)言來敘述建筑。清水混凝土施工工藝子在國(guó)外已是一項(xiàng)成熟的技術(shù)，同時(shí)是一種低廉的建筑材料，只需施工得法，嚴(yán)格控制精細(xì)設(shè)計(jì)，可以節(jié)省大量的裝飾裝修材料，如墻，板，柱等多使用清水混凝土，可節(jié)省大量吊頂及內(nèi)裝飾材料。在追求欣賞品味的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了成本的節(jié)約和工期的高效率。

混凝土表面**的原因及防治措施
混凝土在硬化后，某些表面**也在逐漸形成。因其變化隨著混凝土的組成成分、時(shí)間長(zhǎng)短、外界環(huán)境情況等不同而不同，故混凝土表面**種類繁多。
現(xiàn)在基建領(lǐng)域人們對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量要求越來越高，外觀表面色差也是嚴(yán)重影響交工，所以我們?cè)谑┕r(shí)要嚴(yán)格控制表面色差的產(chǎn)生，但是有時(shí)候因?yàn)槭┕と藛T的疏忽，原材料配比及模板的選擇等因?yàn)橐粫r(shí)疏忽很容易造成表面的色差，或者因?yàn)槁┱衤┙罨蛘哂袆e的缺陷而修補(bǔ)在表面造成的色差，那么處理混凝土表面色差的辦法有哪些呢？
我國(guó)的國(guó)境遼闊各種山川平原戈壁丘陵等地形錯(cuò)綜復(fù)雜，在交通基建項(xiàng)目中必須要克服這些不利因素，所以要穿山架橋等，對(duì)于有些地形我們可以修建隧道完美的穿過山嶺，保證以后的車輛通行，在兩個(gè)丘陵之間我們要架橋，但是有的地方就會(huì)要不影響當(dāng)?shù)氐慕煌ǔ鲂?，這時(shí)候就需要涵洞來承擔(dān)這個(gè)作用。在隧道和涵洞的修建中因?yàn)楦鞣N因素的會(huì)出現(xiàn)外觀缺陷，這時(shí)候我們就要進(jìn)行外觀修復(fù)，保證整體建筑的美觀度。

脫模劑污染
工地使用的脫模劑種類很多，質(zhì)量也高低不一。
常用的油質(zhì)脫模劑，都具有一定的染色，也就是污染問題。如采用柴油作脫模劑，混凝土表面顏色多發(fā)暗；采用機(jī)油(一般較粘稠，不易刷開) 作脫模劑，表面顏色多發(fā)白。施工經(jīng)驗(yàn)證明使用液壓油是油質(zhì)脫模劑中對(duì)混凝土表面顏色污染小的品種。

隨著現(xiàn)代生活質(zhì)量的提高，人們生活環(huán)境的日趨美化，混凝土外觀質(zhì)量問題已逐漸受到人們的重視， 一方面人們?cè)诨炷两Y(jié)構(gòu)物上進(jìn)行裝飾，達(dá)到美化結(jié)構(gòu)物的目的；另一方面又重新把注意力放在混凝土外觀質(zhì)量的改進(jìn)上，特別是目前高速公路、鐵路等大型建筑工程，已把混凝土外觀質(zhì)量作為優(yōu)質(zhì)工程建設(shè)的一個(gè)重要方面，許多建設(shè)、施工單位的技術(shù)人員組成混凝土外觀質(zhì)量專題攻關(guān)小組，深入施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)一些出現(xiàn)頻率較高、影響范圍較寬的外觀質(zhì)量通病進(jìn)行解剖診斷，相繼取得了一定的效果，也積累了一定經(jīng)驗(yàn)，但對(duì)顏色或深或淺，面積或大或小，形狀極不規(guī)則地出露在混凝土表面且影響廣泛的混凝土表面**(即表面色差) ，一直沒有很好解決，至今它逐漸成為影響大體積混凝土工程創(chuàng)優(yōu)的一個(gè)障礙。當(dāng)前，對(duì)于如何有效克服混凝土表面**，確?；炷帘砻骖伾木鶆蛐?，確實(shí)缺少現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)，可參考的資料也極少。筑致杰Z8混凝土色差調(diào)整劑可以有效的解決混凝土色差問題，是混凝土色差修復(fù)的一個(gè)好辦法。

保證橋梁結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄的幾何尺寸及美觀順直一直是施工單位追求的目標(biāo)。由于防撞護(hù)欄形狀特點(diǎn)決定了施工技術(shù)不易掌握和混凝土護(hù)欄外觀存在缺陷，通過采取有力的措施，使得大橋防撞護(hù)欄外觀質(zhì)量得到很好的控制和改善，使得防撞墻外觀的線形不順，錯(cuò)臺(tái)，蜂窩，麻面，氣泡以及表面裂縫等外觀質(zhì)量均可得到很好的控制。