聚氨酯車廂滑板的耐磨性能非常杰出，約為橡膠的3-5倍，其特點主要是源于原材料的特性，那么接下來我們分享一下聚氨酯的特點。

   1.強度高。在橡膠硬度下它們的扯斷強度和承載能力比通用橡膠高得多。在高硬度下其沖擊強度和彎曲強的又比塑料高得多。

   2.耐油。聚氨酯彈性體是一種強極性高分子化合物，和非極性礦物油的親和性小，在燃料油和機械油中幾乎不受侵蝕。

  如果車廂滑板長時間的在濕潤的環(huán)境下使用的話，就需要對該產(chǎn)品進行除濕，特別對濕度較大的環(huán)境，更是有必要了。

   我們一般采用沸水調(diào)濕法和醋酸鉀水溶液調(diào)濕法來對車廂滑板進行除濕。一、沸水調(diào)濕法：該方法比較簡便，只要將尼龍制品放置在濕度為65%的環(huán)境下，使其達到平衡吸濕量即可，但時間較長；二、醋酸鉀水溶液調(diào)濕法：醋酸鉀水溶液調(diào)濕法的處理溫度為 80-100℃醋酸鉀水溶液調(diào)濕法，處理時間主要取決制品壁厚,當(dāng)壁厚為1.5mm時約2小時、3mm為8小時、6mm為16-18小時。

  超高分子量聚乙烯板具有良好的耐化學(xué)侵蝕性。這是因為分子鏈非常時妨礙了它的光晶作用，使在大分子中存在大的無定形區(qū)因而可以吸收較大的沖擊能量。它的這些特性，特別是耐磨、抗沖擊性、自潤滑機能，在工程塑料中都是的。超高分子量聚乙烯吸水率很低，它幾乎是不吸水，在水中不膨脹，比尼龍的吸水性小得多。) 但是，超高分子量聚乙烯在芬芳料或鹵代料化合物中(特別是在溫度較高的狀況下)極易溶脹，因此，應(yīng)用時要特別留意。超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且磨擦系數(shù)低、自潤滑性良好，是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。使用超高分子量聚乙烯作為設(shè)備的磨擦部件，除可進步耐磨壽命外，還可收到節(jié)能效果。超高分子量聚乙烯即使有-40oC低溫下，尼龍板仍有很譏的抗沖擊機能，甚至在液氣-269oC溫度下，仍舊能保持較好的耐沖擊機能，這種優(yōu)異的低溫特性，使超高分子量聚乙烯的應(yīng)用擴展到低溫工程領(lǐng)域.

高分子聚乙烯板在很寬的溫度范圍內(nèi)，都具有很優(yōu)良的電性能，它的體積電阻達10-18次方，擊穿電壓達50KV/mm,介電常數(shù)2.3。在較寬的溫度及頻率范圍內(nèi)，它的電性能變化極小。在耐熱溫度范圍內(nèi)，很適宜用作電氣工程的結(jié)構(gòu)材料和紙廠的材料。

    高分子聚乙烯板使用各種食品、清潔方便，已用作食品加工廠的切配臺板、面包房工作臺面、和面機等。皮革機械沖床裁料砧板，使用壽命與其他塑料比較提高四倍以上，并且表面刨削一層可繼續(xù)使用。高分子聚乙烯板是一種近年耐開發(fā)應(yīng)用的新材料，作為一種性固體潤滑劑以保護受摩擦的金屬表面，可降低能耗，減少噪音以及昂貴的維修費用。