當架橋機過孔前支腿到達對面橋墩（或橋臺）時：將在橋架尾部的兩起重小車開到離液壓頂升托滾裝置稍前面一點，用液壓托滾頂起橋架尾部，使載梁的運梁車車輪離軌懸空一點，在輪軌之間用鋼板墊實。
檢查制動器。制動器在懸掛式公鐵兩用架橋機作業(yè)的時候經常會用到，所以對制動器的拉桿、彈簧是比較嚴重的，如果因為耗損而出現(xiàn)變形的話就無法起到正常的制動作用，所以要經常檢查。

架橋機屬于起重機范疇，因為其主要功能是將梁片提起，然后運送到位置后放下。

鐵路架橋機出租介紹架橋機的結構組成：前后兩臺吊梁桁車、箱型主梁以及前后的模聯(lián)，柔性前支腿，剛性的后支腿，輔助支腿，下導梁以及天車，軌道，電氣控制系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)以及動力系統(tǒng)等組成的。

重慶捷億達起重設備有限公司是一家致力于各類起重設備研發(fā)、制造、銷售和服務的高端制造企業(yè)。公司以高新技術、高端裝備、高成長性著稱，是國內起重機械龍頭企業(yè)，總部位于新鄉(xiāng)市。公司具有強大的技術研發(fā)實力，自主研發(fā)的多功能起重機、歐標系列產品(電動葫蘆、單雙梁起重機、門式起重機)以及路橋搬運設備已紛紛搶占市場，為冶金、電力、高鐵、機械、礦山、港口、石化等行業(yè)配套服務，產品遠銷國內外。公司擁有2級鋼結構設計、生產及安裝資質(生產許可證覆蓋所有類型起重機，制造噸位QD300噸)，并承接各類重型、輕型鋼結構工程。
1、檢查鐵路架橋機所有的機部件，連接部件，各個保護裝置以及潤滑系統(tǒng)的安裝，潤滑等情況，其結果應該要符合安裝使用說明書以及相關規(guī)定的要求;
2、試驗地內的雜物，并且要有足夠的試驗場地和空間;
3、檢查鋼絲繩繩端固定的可靠性，鋼絲繩在卷筒，滑輪中纏繞方向的正確性;
4、檢查鐵路架橋機中心導電裝置，劃線，變壓器以及各個電機的電線接線是不是正確，是不是有松動的情況存在，并且要接地是否良好。
將前橫移軌道梁掛接在前轉向車下，將后轉向車懸空;5。至于前橫移軌道梁是整根還是部分隨機過孔。架橋機縱行過孔時，兩運梁車只允許使用慢速成檔。