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鋼塑復(fù)合土工格柵

凸結(jié)點(diǎn)鋼塑土工格柵是一種適合新的施工要求的新型鋼塑格柵，鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強(qiáng)度條帶，經(jīng)超音波焊接而成，并根據(jù)工程需要來用不同孔徑及根數(shù)來改變筋帶的拉力大小。通過生產(chǎn)工程中隊塑料表面的處理，結(jié)點(diǎn)焊接壓成凸出結(jié)點(diǎn)，使結(jié)點(diǎn)熔為一體，從而達(dá)達(dá)增強(qiáng)了焊點(diǎn)強(qiáng)度，提高筋帶表面摩擦系數(shù)，這些作用使組成的格柵具有抵抗來自填料的水平剪力，提高軟基承載力阻抗土體斷裂的形成，滿足對結(jié)點(diǎn)要求強(qiáng)度高的工程。

鋼塑復(fù)合土工格柵

鋼塑格柵的連接點(diǎn)極限剝離力試驗。

1試驗設(shè)備：適用于橡塑產(chǎn)品的電子或液壓式拉力試驗機(jī)，精度不小于1N。

2試樣制備：從抽取的樣品上隨機(jī)截取五個試樣。

3試驗方法

4試樣條件：拉伸試驗機(jī)試驗條件的設(shè)定，選擇負(fù)載量程使分離荷載在滿量程的20%-80%之間，并設(shè)定試驗機(jī)的拉伸速率為50mm/min。

安裝試樣：安裝連接點(diǎn)強(qiáng)度試驗專用夾具，將鋼塑格柵試樣橫向筋帶夾持在夾具中，調(diào)整夾持的間距，使夾具水平夾住鋼塑格柵試樣的兩端，夾持長度為橫向筋帶寬度的兩倍并且不小于mm，同時將縱向筋帶沿橫向筋帶同一方向?qū)φ壑丿B后夾持在專用夾具中。

鋼塑復(fù)合土工格柵

無論是天然陡坡，或是人工填筑的鐵路、公路路堤及擋水土壩、土堤，支擋結(jié)構(gòu)應(yīng)用上，是將土工格柵加筋在填土中，依靠它們來平衡土壓力。土工合成材料鋼塑土工格柵建造的擋土結(jié)構(gòu)常見的有條帶式和包裹式兩種。

條帶式結(jié)構(gòu)一般是將高強(qiáng)度的鋼塑土工格柵在填土中按一定間距排列，其一端與結(jié)構(gòu)邊緣的面板聯(lián)結(jié)，另一端則往土內(nèi)延伸所需長度，包裹式結(jié)構(gòu)常采用土工格柵在圖內(nèi)鋪滿，每鋪一層再在其上填土壓實(shí)，將外端部的格柵卷回一定長度，然后再在其上鋪放另一層格柵，每層填土厚常為0.3~0.5m，按前法填土壓實(shí)，逐層加高，直至達(dá)到要求的高度，填筑后，外側(cè)設(shè)置面坡。