除塵器要特別注意采取防止燃燒和火災(zāi)事故的措施。在處理燃燒氣體或高溫氣體時，常常有未完全燃燒的粉塵、火星、有燃燒和炸氣體等進(jìn)入系統(tǒng)之中，有些粉塵具有自燃著火的性質(zhì)或帶電性，同時，大多數(shù)濾料的材質(zhì)又都是易燒、磨擦易產(chǎn)生積聚靜電的，在這樣的運轉(zhuǎn)條件下，存在著發(fā)生燃燒事故的危害，這類事故的后果往往是很嚴(yán)重的。應(yīng)很好地考慮采取防火、防爆措施，如：     ⑴在除塵器的前面設(shè)燃燒室或火星捕集器，以便使未完全燃燒的粉塵與氣體完全燃燒或把火星捕集下來。     ⑵采取防止靜電積聚的措施，各部分用導(dǎo)電材料接地。     ⑶防止粉塵的堆積或積聚，以免粉塵的自燃和炸。     ⑷人進(jìn)入袋室或管道檢查或檢修前，務(wù)必通風(fēng)換氣。

除塵器應(yīng)用與在水泥行業(yè)的各個產(chǎn)生粉塵的部位，例如：破碎機(jī)、磨機(jī)、高校選粉機(jī)、料倉、庫頂、庫底、包裝系統(tǒng)、烘干機(jī)、烘干磨、煤磨、冷卻機(jī)、立窯，窯磨等。開始水泥行業(yè)使用除塵器并不是處于環(huán)保為目的。而是讓除塵器幫助收集物料，降低消耗，又能節(jié)約成本。

   在上世紀(jì)50年代末機(jī)械振打式及人工振打式袋式除塵器被水泥生產(chǎn)企業(yè)所應(yīng)用，當(dāng)時的除塵器的不足：適用于低溫、處理風(fēng)量小，清灰效果差，設(shè)備也很容易出現(xiàn)事故。然而到了20世紀(jì)70年代壓縮空氣清灰的脈沖除塵器和反吹風(fēng)除塵器被采用。然而當(dāng)時由于技術(shù)水平還不夠完善，脈沖閥質(zhì)量差、種類也很少、濾料的種類也不多，性能及壽命達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。因此袋式除塵器在此行業(yè)中應(yīng)用受到限制。20世紀(jì)80年代后，隨著科技的發(fā)展社會的進(jìn)步；袋式除塵器技術(shù)也進(jìn)一步完善。

除塵設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計

傳統(tǒng)除塵設(shè)備工藝系統(tǒng)的問題

以我們在中化開磷化肥有限公司改造的四條磷酸二銨生產(chǎn)線為例，原除塵設(shè)備工藝系統(tǒng)采用的就是傳統(tǒng)的旋風(fēng)除塵加尾氣洗滌器組成的除塵系統(tǒng)，一直存在系統(tǒng)磷酸平衡及成品回收的問題。經(jīng)尾氣洗滌器洗滌后進(jìn)入沉淀池的磷酸二銨成品，清理出來后平均每天將近4T，只能回收重新生產(chǎn)，浪費了大量的人力物力資源。主要的還有尾氣不能達(dá)標(biāo)排放的問題。

中化開磷的磷酸二銨每條生產(chǎn)線布置在一個車間內(nèi)，包括有造粒干燥機(jī)一臺、一級篩一臺、二級篩一臺、破碎機(jī)兩臺、冷卻機(jī)一臺、皮帶三條、提升機(jī)一臺，在整個車間形成揚塵的地方有十四余處，這所有的揚塵排風(fēng)經(jīng)支管匯入總管后進(jìn)入原除塵系統(tǒng)。但原除塵系統(tǒng)因排風(fēng)量的計算、系統(tǒng)風(fēng)壓的確定、管道的走向、管徑的匹配、吸塵罩的設(shè)計都存在欠缺，至使整個車間內(nèi)24小時粉塵迷漫，工人工作環(huán)境非常惡劣。每次停機(jī)后，清掃車間內(nèi)的灰塵就需要浪費一天的時間，清理的粉塵就是磷酸二銨成品，浪費可想而知。