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河北匯強(qiáng)泵業(yè)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他制冷設(shè)備
石灰離心渣漿泵葉輪-匯強(qiáng)-石灰膏離心渣漿泵供應(yīng)商-離心渣漿泵
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河北省保定市
主營(yíng)產(chǎn)品
渣漿泵作業(yè)原理
首先講述一下離心泵和渣漿泵的聯(lián)系,然后渣漿泵原理也就自然清晰了。離心概念是從泵原來(lái)來(lái)講的。泵有許多種,根據(jù)不同的視點(diǎn)可區(qū)分幾十個(gè)類(lèi)別。離心泵是從泵的作業(yè)原理上區(qū)分,是經(jīng)過(guò)離心力作用來(lái)到達(dá)給輸送介質(zhì)增壓的進(jìn)程。別的還有常見(jiàn)的種類(lèi)包含螺桿原理,柱塞原理等能夠區(qū)分出不同于離心原理的泵。說(shuō)完離心泵概念,再說(shuō)渣漿泵,渣漿泵又是從別的一個(gè)視點(diǎn)來(lái)區(qū)分泵的,即從輸送介質(zhì)來(lái)區(qū)分的。顧名思義,渣漿泵輸送的是含有殘余的固體顆粒與水的混合物。但從原理上講渣漿泵歸于離心泵的一種。這樣這兩個(gè)概念就講清楚了。 離心泵的主要作業(yè)部件是葉輪和機(jī)殼,機(jī)殼內(nèi)的葉輪設(shè)備坐落軸上,并與原動(dòng)機(jī)銜接形成一個(gè)整體。當(dāng)原動(dòng)機(jī)機(jī)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),葉輪中的葉片迫使流體旋轉(zhuǎn),即葉片對(duì)流體沿它的運(yùn)動(dòng)方向做功,從而迫使流體的壓力勢(shì)能和動(dòng)能添加。與此一起,流體在慣性力的作用下,從中心向葉輪邊際流去,并以很高的的速度流出葉輪,進(jìn)入壓出室,再經(jīng)分散管排出,這個(gè)進(jìn)程稱(chēng)為壓水進(jìn)程。一起,因?yàn)槿~輪中心的流體流向邊際,在葉輪中心形成低壓區(qū),當(dāng)它具有足夠的真空時(shí),在吸入端壓強(qiáng)的作用下(一般是大氣壓強(qiáng)),流體經(jīng)吸入室進(jìn)入葉輪,這個(gè)進(jìn)程稱(chēng)為吸水進(jìn)程。因?yàn)槿~輪接連的旋轉(zhuǎn),流體也就接連的排出、吸入,形成接連的作業(yè)。 離心式的泵(包含渣漿泵)的作業(yè)進(jìn)程,實(shí)際上是一個(gè)能量傳遞和轉(zhuǎn)化的進(jìn)程。它將電動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能,經(jīng)過(guò)泵的葉片傳遞并轉(zhuǎn)化為被抽升流體的壓能和動(dòng)能。
一般來(lái)說(shuō)立式渣漿泵常用的長(zhǎng)度有三種,液下深度有900mm、1200mm、1800mm三種;
立式渣漿泵支架管長(zhǎng)度主要是要根據(jù)工況實(shí)際采用不同的長(zhǎng)短;
不過(guò)也能夠減短或者適當(dāng)加長(zhǎng),可是加長(zhǎng)后有一定的壞處,支架管長(zhǎng)了,泵軸也會(huì)隨之加長(zhǎng)
立式渣漿泵泵軸變長(zhǎng)后隨之帶來(lái)的是運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定
在早些時(shí)候潛水渣漿泵還未應(yīng)用于商場(chǎng),如果遇到漿體深度較大,處理的方法就是加長(zhǎng)支架管以達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)深度
隨著渣漿泵技能不斷進(jìn)步,現(xiàn)在這種情況現(xiàn)已少見(jiàn)了,多是采用潛水渣漿泵取而代之
潛水渣漿泵潛水深度現(xiàn)已可達(dá)150米,并且運(yùn)轉(zhuǎn)相對(duì)來(lái)說(shuō)較為穩(wěn)定
現(xiàn)在我公司的潛水渣漿泵現(xiàn)已銷(xiāo)往國(guó)內(nèi)外商場(chǎng),得到用戶(hù)好評(píng)。
一、產(chǎn)品概述:250TV-SPR250TV-SPR250TV-SPR250TV-SPR250TV-SPR250TV-SPR
SP、SPR液下渣漿泵為立式離心液下渣漿泵,浸入液下,用于輸送磨蝕性、粗顆粒、高濃度渣漿。不需要任何軸封和軸封水,在吸入量不足的工況下也能正常工作。
SP型液下渣漿泵過(guò)流部件由耐磨金屬制成。
SPR型液下渣漿泵浸入液下的零部件均帶橡膠外襯,適用于輸送無(wú)棱角的磨蝕性渣漿。
根據(jù)渣漿池液面的高低,可選擇不同長(zhǎng)度的泵傳動(dòng)軸或吸入管。
采用多種速度和多種變型方式,使得泵在zui佳工況下運(yùn)行,使用壽命長(zhǎng),運(yùn)行效益高,能滿足多類(lèi)惡劣的輸送條件。