廊坊太陽能路燈在戶外風(fēng)吹日曬且雨淋的，要想使用的壽命更長久，燈桿材質(zhì)耐腐蝕性能是很重要的，為了提高這個特性，鋼材通常會做鍍鋅處理。鍍鋅處理又分為熱鍍鋅和冷鍍鋅兩種，通常建議選購熱鍍鋅處理的鋼管燈桿，因為這種的耐腐蝕性更好，那么，為什么熱鍍鋅的燈桿耐腐蝕性能更好？

冷鍍鋅

也叫電鍍鋅，將經(jīng)過除油及酸洗過后的鋼材放入鋅鹽溶液中， 鏈接電解設(shè)備負極，對面放入鋅板，鏈接電解設(shè)備正極，接通電源后，隨著電流從正極向負極定向移動，鋼管表面也組件會形成均勻、致密、結(jié)合良好的鋅的沉積層。

熱鍍鋅

鋼材表面經(jīng)過清洗活化后，浸在熔融的鋅液中，通過界面鐵鋅之間發(fā)生的物理化學(xué)反應(yīng)，在鋼材表面形成一層金屬鋅的過程，這種處理方式形成鍍層與基層的結(jié)合強度，鍍層的致密性、耐久性、免維護性以及經(jīng)濟性上都要優(yōu)于冷鍍鋅。

熱鍍鋅和冷鍍鋅之間又有什么差別？

1、作業(yè)方式

從二者的名字上，就可以知道兩者的區(qū)別，冷鍍鋅鋼管中的鋅是常溫下取得的鋅，而熱鍍鋅中的鋅是在450℃~480℃中取得的鋅。

2、鍍層厚度

冷鍍鋅鍍層厚度一般只有3~5μm，加工上要容易很多，但是耐腐蝕性并不太好;而熱鍍鋅鍍層通常有10μm及以上的厚度，防腐蝕性能要好上許多，大概有冷鍍鋅燈桿的幾十倍。

3、鍍層結(jié)構(gòu)

熱鍍鋅在鍍層與基體之間有一層比較脆的化合物，不過這對于它的抗腐蝕性能并沒有太大影響，因為它的鍍層屬于純鋅鍍層，鍍層都比較均勻，沒有什么孔隙，不容易被腐蝕，而冷鍍鋅的鍍層都是由一些鋅原子構(gòu)成的，屬于物理附著作用，表面的有很多孔隙，很容易受到環(huán)境影響被腐蝕。

4、價格差異

熱鍍鋅在生產(chǎn)上要求繁多，一些設(shè)備比較陳舊、規(guī)模比較小的企業(yè)在生產(chǎn)商一般就是采用冷鍍鋅的模式，在價格成本上就要低上很多，而生產(chǎn)熱鍍鋅的廠家一般都比較正對，規(guī)模也比較大，對于質(zhì)量能有更好的把控，成本上要高一些。

如何區(qū)分冷鍍鋅與熱鍍鋅？

冷鍍鋅表面比較光滑，主要呈黃綠色，也有一些呈七彩、青白色、白色成綠光的表現(xiàn)，有可能會出現(xiàn)一些灰暗、發(fā)污的現(xiàn)象，而熱鍍鋅表面與之相比則就有些粗糙，可能還會有鋅花的出現(xiàn)，但是看起來非常明亮，整體呈銀白色，可以注意一下。

博爾勃特新能源太陽能路燈為了便與照明大都安裝在長桿之上，桿子越高照明范圍越廣。高大的線桿雷雨天氣容易遭到雷擊，而金屬材質(zhì)的在雷雨天氣更易導(dǎo)電。
目前，采取裝在太陽能路燈上的避雷針把閃電從太陽能路燈上方引向線桿并安全地通過線桿泄入大地，以此實現(xiàn)防護，然而，雷云帶電是不斷變化、不斷增強的過程，現(xiàn)有的避雷針只有在雷電達到猛烈強度時，才能引雷、泄放，會導(dǎo)致閃電電流不能迅速泄入大地，造成太陽能路燈直接遭雷擊的事故。
患于未然才能確保安全無隱患。現(xiàn)在一般的太陽能路燈外部都是導(dǎo)體材料，本身就相當(dāng)于一個避雷針，在設(shè)計上必須安裝引下線和地網(wǎng)，這些系統(tǒng)構(gòu)成外部避雷系統(tǒng)。該系統(tǒng)可避免LED路燈因直擊雷引起火災(zāi)及人身安全事故。內(nèi)部防雷系統(tǒng)是指路燈內(nèi)部通過接地、設(shè)置電壓保護等方式對設(shè)備進行保護，該系統(tǒng)可防止感應(yīng)雷和其他形式的過電壓侵入，造成電源毀壞、這是外部防雷系統(tǒng)無法保證的，這兩者之間是相輔相成的，互為補充。
我們應(yīng)該從以下四個方面采取防雷措施：
1、保護接地：為了防止設(shè)備漏電時危及人身和設(shè)備的安全，將所有電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電部分通過接地線接地，接地電阻應(yīng)符合漏電保護器安裝動作要求。
2、工作接地：將低壓電網(wǎng)中性點直接接地，系統(tǒng)接地電阻應(yīng)小于10Ω。
3、防雷接地：為了防止電氣設(shè)備遭受雷擊，將避雷針、避雷線和避雷器等避雷裝置進行接地，接地電阻應(yīng)小于10Ω。
4、接零：將電氣設(shè)備的金屬外殼、金屬架等與中性地線連接。 接地線應(yīng)該采用絕緣電線，并使用整線，中間不許有接頭。避雷器的接地線應(yīng)選擇到接地線的最短距離。保護裝置的相線截面積S≤16mm2，接地線及保護線最小截面積為S；16≤35的，接地線及保護線最小截面積為16；S>35的，接地線及保護線最小截面積為S/2.接地線焊接長度扁鋼≥2倍扁鋼寬度。