一般非金屬油罐的人孔設在罐頂上，金屬油罐的人孔設在罐壁   下圈板上。大都為直徑600mm的圓孔，其中心距底板750mm，為油罐清洗或維修人員進出油罐用，又稱作道門。檢修清理油罐時刻利用人孔進行采光和通風。立式油罐的容量在5000m3；；以下時設1~2個人孔，5000m3以上的設2個人孔。人孔的安裝應與進出油管線相隔不大于90°。當只設一個不銹鋼人孔時，應將其置于罐頂透光孔的對面；當設2個不銹鋼人孔時，其中一個設在透光孔的對面，另一個應至少與個人孔相隔90°。

人孔焊接架包括回轉支撐軸承，產(chǎn)品的回轉支撐軸承上連接有立式擺線減速機，產(chǎn)品的立式擺線減速機上連接有滑動橫梁，產(chǎn)品的滑動橫梁的一端連接有埋弧焊機頭，產(chǎn)品的滑動橫梁的另一端連接有臥式擺線減速機，產(chǎn)品的滑動橫梁與臥式擺線減速機之間通過齒輪嚙合，產(chǎn)品的滑動橫梁的上下兩側分別設置有兩個支撐輥，產(chǎn)品的滑動橫梁的頂部設置有   立式擺線減速機，產(chǎn)品的   立式擺線減速機的輸出端與滑動橫梁連接。本產(chǎn)品的有益效果是在人孔法蘭蓋上安裝該人孔焊接架，使人孔短節(jié)與殼體的焊接可以通過自動焊完成，從而減少了焊工的勞動強度，提高了焊接效率。

  簡單實用的常壓人孔快開門裝置，由封蓋、螺桿、拐架、螺桿手柄、扣栓組成，其特征是拐架腳底座固設在罐體上，扣栓立桿固設在人孔拐架腳對側罐體上，拐架腳滑配套設在拐架腳底座內(nèi)，拐架橫梁中間固設螺套，螺桿滑配套設在螺套內(nèi)，螺桿一端滑配人孔封蓋，另一端設手柄橫桿，扣栓可扣進拐架橫梁頭部，扣栓與扣栓立桿滑配，產(chǎn)品的封蓋內(nèi)側設環(huán)形凸臺，凸臺的作用是密封和定位。本裝置結構合理，使用方便耐用。

適合常壓下使用的結構簡單的常壓人孔包括帶有人孔的筒節(jié)，產(chǎn)品的筒節(jié)的上部設有法蘭，產(chǎn)品的法蘭設有與之相匹配的上蓋，產(chǎn)品的上蓋與法蘭之間設有墊片，產(chǎn)品的上蓋與法蘭通過螺栓相緊固。常壓人孔結構簡單，密封性高，操作方便。

彎頭按照不同形狀用途來劃分，有卡套式彎頭、雙承彎頭、法蘭彎頭、異徑彎頭、呆座彎頭、內(nèi)外牙彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、承插彎頭、對焊彎頭、內(nèi)絲彎頭等。

彎頭按照曲率半徑來劃分，有長半徑彎頭和短半徑彎頭（長半徑彎頭指它的曲率半徑等于1.5倍的管子的外徑；短半徑彎頭指它的曲率半徑等于管子外徑。

彎頭按照材質劃分，有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。按照與管子連接的方式劃分，有直接焊接、法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。

彎頭按照生產(chǎn)工藝劃分，有焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭等。

隨著工業(yè)化的不斷發(fā)展和進步，管道的使用在各個領域各個行業(yè)起到了越來越大的作用。尤其是電力、石油等行業(yè)對管件零部件的需求不斷增加，對管道設備的要求不斷提高，這就激勵著管道產(chǎn)業(yè)要不斷地進行技術革新。隨著工業(yè)化生產(chǎn)的不斷進步，管件的成形技術的發(fā)展顯得尤為重要。管件加工成形是通過塑性變形手段，加工生產(chǎn)中所要求的管件零部件的加工技巧。為了使生產(chǎn)出的彎管能夠滿足各種需求，技術工人以及很多的學者進行了大量的實驗和研究，對彎管的加工工藝不斷地進行技術革新，使得彎管的加工工藝   加完善。對彎管成形技術進行模擬的目標正是提高彎管生產(chǎn)技術的一個重要環(huán)節(jié)。

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在管道工程中，管道之間使用法蘭連接的情況非常的普遍，在對一起比較重要的地方或者是相對而言   加重要   加昂貴的管道進行連接的時候，通常會選擇堆焊法蘭進行連接，因為堆焊法蘭本身的工藝比較復雜，而且成本價格也是比較高的，性能也比一般的法蘭要好，用在重點部位比較合適。

通常我們把石棉橡膠板做為對焊法蘭的接頭密封材料。它是一種多孔的非金屬材料，采用石棉纖維和不同的橡膠及其粘合劑混煉后制作而成，做為一種特殊的材料，其性能隨著品種的變化而變化。

對焊法蘭是一種盤狀的零件，在管道工程的鏈接中起到很重要的作用，法蘭通常都是成對使用的，在管道的工程中對焊法蘭主要就是用于管道的鏈接，在需要鏈接的管道的兩端或者是一端安裝上法蘭盤，如果是低壓管道可以選擇適用絲接法蘭，如果壓力超過了四公斤就要選擇使用焊接法蘭，在兩篇法蘭盤之間加上密封墊，然后再用螺栓進行緊固，不同壓力的法蘭就有不用的厚度，所以要根據(jù)法蘭的厚度選擇合適的螺栓，閥門和水泵在與管道相連接的時候，這些設備的局部也會有相對應的法蘭盤形狀的法蘭，這種形式也可以稱之為法蘭連接，也就是說凡是在兩個平面的周邊使用螺栓進行連接的并且連接的是兩個封閉的鏈接零件，一般都會稱之為“法蘭連接”。如果是通風管道的鏈接，這一種類的零件能夠稱之為“法蘭類零件”，但是這一種連接只是一個設備的局部，是小型的閥門就能稱之為“法蘭類零件”，如果是法蘭或者是水泵就不能這么稱謂。

人孔因位于油罐下部，人孔承受很大的液體壓力，為了防止?jié)B漏，對人孔的安裝質量   嚴格要求。法蘭和蓋板上加工有密封水線，在施工中要注意保護，以免在使用時發(fā)生滲油。每次拆下人孔時要做標記，以免再裝時錯位，影響嚴密性。安裝人孔蓋板上螺母時，要成對對角均勻用力，以防蓋板變形或用力不均而造成的滲油。

1、以通信管塊容量劃分

按人孔可容納規(guī)格為寬360mm、高250mm（標準的六孔管孔內(nèi)徑90mm水泥管塊，簡稱標準塊）的管道斷面管塊或單孔管道管孔內(nèi)徑90mm的數(shù)量，分為大、中、小不銹鋼人孔通信管道所設置人孔的大小，應以通信管道的遠期容量設置。不應只考慮本期建設通信管道容量。

2、以人孔上覆承受負荷能力劃分

以人孔上覆承受負荷能力劃分可分為汽-20級和汽-10級兩種

3、以人孔的通向劃分

以人孔的通向劃分可分為直通人孔、三通人孔、四通人孔和斜通人孔，具體詳見下表1.其中，斜通人孔又分為15°、30°、45°、60°、75°共五種。每種斜通人孔的角度，可適用于±7.5°范圍以內(nèi)。

人孔是安裝在儲罐頂上的   應急通氣裝置，通常與防火器、機械呼吸閥配套使用，既能避免因意外原因造成罐內(nèi)急劇超壓或真空時，損壞儲罐而發(fā)生事故，又有起到   阻火作用，是保護儲罐的   裝置，特別適用于貯存物料以氮氣封頂?shù)墓绊敵汗蕖＞哂卸▔号欧?、定壓吸入、開閉靈活、   阻火、結構緊湊、密封性能好、   可靠等優(yōu)點。

人孔已有成型產(chǎn)品，直徑通常為600mm。人孔中心距地板一般為750mm。便于工作人員在安裝、清洗、維護時進出油罐和通風。

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人孔生產(chǎn)廠家介紹人孔一般應用于哪些行業(yè)？

非金屬油罐的人孔設在罐頂上，金屬油罐的人孔設在罐壁最下圈板上。人孔生產(chǎn)廠家生產(chǎn)人孔大都為直徑600mm的圓孔，其中心距底板750mm，為油罐清洗或維修

人員進出油罐用，又稱作道門。檢修清理油罐時刻利用人孔進行采光和通風。立式油罐的容量在5000m3以下時設1~2個人孔，5000m3以上的設2個人孔。人孔的安

裝應與進出油管線相隔不大于90°。當只設一個人孔時，應將其置于罐頂透光孔的對面；當設2個人孔時，其中一個設在透光孔的對面，另一個應至少與人孔

相隔90°。

人孔應有一個設在進出油管右側附近，并盡量使人孔正對罐室密閉門，以便人員進出、維修油罐和通風接管用。

由于人孔安裝在油罐的最下層體圈上，防滲漏就顯得特別重要。要求兩法蘭結合面必須保證其平直度，無飄扭現(xiàn)象。加強板和法蘭應盡量在整塊鋼板上切割而不拼接

。法蘭和蓋板上加工有密封圈，在施工中要特別注意保護。密封用3mm厚石棉橡膠墊片，不允許有折裂。安裝人孔蓋板上緊螺栓時，要成對角均與用力，以防孔蓋變形。

溫馨提示：人孔產(chǎn)品誕生至今，被用于多個行業(yè)，產(chǎn)品的發(fā)展與社會的進步是息息相關。產(chǎn)品的性能在科技發(fā)展的帶動下也不斷提高，因此，被使用的頻率也非常高。

為了日后對產(chǎn)品的使用更加放心，在購買的時候需要選擇正規(guī)的廠家，而且在操作的時候也一定要按照說明書的指導進行！