“我國(guó)吊裝企業(yè)在裝備管理上的主要問題”一文中，蘇安搬運(yùn)公司根據(jù)多年的觀察，總結(jié)了我國(guó)吊裝企業(yè)裝備管理中存在著三大問題：**管理、分包使用以及過期服役。這三類問題，不僅在吊裝企業(yè)普遍存在，甚至在蘇州吊裝搬運(yùn)公司內(nèi)部也時(shí)有出現(xiàn)。為了進(jìn)一步提高蘇州蘇安對(duì)于裝備的管理水平，針對(duì)提出的問題，蘇安搬運(yùn)公司做出了裝備管理的三對(duì)策：責(zé)任制、標(biāo)準(zhǔn)化以及常規(guī)性。
設(shè)備裝卸搬運(yùn)的復(fù)雜性與延展性：
通常認(rèn)為設(shè)備裝卸搬運(yùn)改變物料存放狀態(tài)和幾何位置者居多,作業(yè)比較單純，但由于它經(jīng)常和運(yùn)輸、存儲(chǔ)緊密銜接,除裝卸搬運(yùn)外，還要同時(shí)進(jìn)行堆碼、裝載、加固、計(jì)量、取樣、檢驗(yàn)、分揀等作業(yè)，以保證充分利用載運(yùn)工具、倉(cāng)庫(kù)的載重能力與容量，因此作業(yè)是比較復(fù)雜的。 這些作業(yè)也可看成是裝卸搬運(yùn)作,業(yè)的分支或附屬作業(yè),它豐富了"改變貨物存放狀態(tài)和位置"這一基本概念的內(nèi)涵，裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)對(duì)這些分支作業(yè)應(yīng)有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。

蘇安吊裝搬運(yùn)公司是長(zhǎng)三角**的設(shè)備搬運(yùn)企業(yè)，承接過不少精密設(shè)備搬運(yùn)項(xiàng)目，在蘇州蘇安看來，對(duì)精密設(shè)備搬運(yùn)來說，安全基礎(chǔ)上提升效率是總原則，但是在這一理念之下，一些措施和方法的使用，對(duì)于安全和效率的提升，都會(huì)有促進(jìn)作用。
精密設(shè)備裝卸搬運(yùn)，宜使用單元搬運(yùn)法。精密設(shè)備附件以及零部件較多，為了避免附件遺失，可以采用單元搬運(yùn)法。將一套或者一個(gè)系統(tǒng)的設(shè)備劃分為一個(gè)單元，進(jìn)行集裝包裝或者使用托盤進(jìn)行搬運(yùn)。
精密設(shè)備裝卸搬運(yùn)，減少二次搬運(yùn)。對(duì)于機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)來說，可能由于環(huán)境的限制，需要多次停留以及更換搬運(yùn)工具，例如車間內(nèi)使用叉車，車間外使用起重機(jī)。但是對(duì)于精密設(shè)備來說，應(yīng)該盡量實(shí)現(xiàn)一個(gè)搬運(yùn)工具，從頭到尾，貫通搬運(yùn)。蘇州搬運(yùn)公司認(rèn)為這樣可以減少對(duì)于設(shè)備可能的損壞。
精密設(shè)備裝卸搬運(yùn)，加大裝備的使用?；蛟S在很多搬運(yùn)公司實(shí)踐中，為了保證精密設(shè)備的搬運(yùn)安全，會(huì)大量使用人力，甚至全部使用人力。但是根據(jù)蘇州吊裝搬運(yùn)公司的經(jīng)驗(yàn)，大量使用人力搬運(yùn)精密設(shè)備，反而失誤會(huì)增加，而加大工具的使用，不僅降低了搬運(yùn)失誤率，而且效率也會(huì)倍速提升。

在制造行業(yè)，有柔性制造的概念，柔性制造指的是靈活化的生產(chǎn)設(shè)備以及智能化制造系統(tǒng)，能夠根據(jù)需求進(jìn)行產(chǎn)品的制造，此種制造系統(tǒng)在日本以及美國(guó)工業(yè)生產(chǎn)中都有所采用。在日常的設(shè)備吊裝中蘇州吊裝搬運(yùn)公司經(jīng)常使用一種柔性吊裝帶，其不同于一般的纖維材質(zhì)扁平的吊裝帶，其采用的是高強(qiáng)度的纖維，并且吊裝帶是圓形的，此種吊裝帶主要用于吊裝精密的儀器設(shè)備，對(duì)儀器設(shè)備較為安全。結(jié)合柔性制造和柔性吊裝的概念，蘇州搬運(yùn)公司認(rèn)為，“柔性”這一概念也應(yīng)該被應(yīng)用于設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)，即柔性搬運(yùn)。
針對(duì)工廠搬遷，蘇州蘇安提供一站式的搬運(yùn)方案。工廠搬運(yùn)往往千頭萬緒，往往會(huì)讓企業(yè)主束手無策。為此，蘇安吊裝搬運(yùn)公司的工廠搬運(yùn)團(tuán)隊(duì)，可以提供一條龍的服務(wù)。舉例來說，如果企業(yè)需要進(jìn)行工廠搬遷，蘇州蘇安提前進(jìn)行工廠，對(duì)需要搬運(yùn)的設(shè)備、辦公用品、廠房等進(jìn)行登記，然后制定方案，在設(shè)備抵達(dá)新廠址之后，蘇州蘇安還提供設(shè)備的安裝、調(diào)試等服務(wù)。

針對(duì)小微企業(yè)，蘇州蘇安推出設(shè)備裝卸搬運(yùn)按次收費(fèi)服務(wù)。小微企業(yè)由于實(shí)力較弱，一年之內(nèi)，可能只需一兩次設(shè)備搬運(yùn)服務(wù)，可能是購(gòu)買一件生產(chǎn)設(shè)備，或者淘汰一件落后設(shè)備，設(shè)備搬運(yùn)的次數(shù)少、數(shù)量少，很多設(shè)備搬運(yùn)公司不愿意為小微企業(yè)服務(wù)。針對(duì)小微企業(yè)這一特點(diǎn)，蘇州蘇安推出按次數(shù)收費(fèi)的搬運(yùn)服務(wù)，無論小微企業(yè)一次需要搬運(yùn)多少臺(tái)設(shè)備，都是按照次數(shù)進(jìn)行定價(jià)。這樣可以節(jié)省小微企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，促進(jìn)小微企業(yè)壯大。
設(shè)備裝卸搬運(yùn)施工的精度難以達(dá)到預(yù)算的精度，造成實(shí)際操作與理論計(jì)算不完全一致而出現(xiàn)誤差；其次是一旦發(fā)生事故，輕則造成財(cái)產(chǎn)的重大損失，重則危及人員的生命安全。因此“安全”是首要點(diǎn)。在確定方案時(shí)，須從多方面進(jìn)行安全論證，尤其要對(duì)工藝細(xì)節(jié)進(jìn)行仔細(xì)研究，裝卸搬運(yùn)在安全與其他指標(biāo)發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)以安全為主。
精細(xì)設(shè)備裝卸搬運(yùn)：
粗放式裝卸搬運(yùn)也是目前行業(yè)的弊病之一。本來一輛車可以空間優(yōu)化的基礎(chǔ)上搬運(yùn)三件設(shè)備，但是設(shè)備搬運(yùn)企業(yè)可能只裝車兩件設(shè)備，這樣搬運(yùn)企業(yè)就能夠索取更高的價(jià)格。另外，很多設(shè)備裝卸搬運(yùn)企業(yè)只從自身利益考慮，而不會(huì)為企業(yè)精打細(xì)算，傾向于多搬、慢搬，例如原本是應(yīng)該丟棄的物品，設(shè)備搬運(yùn)企業(yè)在廠房不知曉的情況下，進(jìn)行了裝車，然后搬到目的地廠方才發(fā)現(xiàn)，對(duì)這些物品進(jìn)行了丟棄。這種情況在工廠搬運(yùn)中較為常見。沒有為廠方節(jié)省費(fèi)用，也難言精細(xì)裝卸搬運(yùn)。
針對(duì)中型企業(yè)，蘇安吊裝搬運(yùn)公司推出設(shè)備裝卸搬運(yùn)包月或者包年服務(wù)。與小微企業(yè)相比，中型工業(yè)企業(yè)有能力承接一定數(shù)量的訂單，并且需要根據(jù)客戶需求進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備的重新布局。例如，以汽車零部件加工企業(yè)來說，當(dāng)訂單數(shù)量較大時(shí)，需要滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至需要租賃生產(chǎn)設(shè)備；但是當(dāng)生產(chǎn)淡季，很多設(shè)備可能被閑置，車間布局需要重新調(diào)整?？偟膩碚f，中型工業(yè)企業(yè)，一年之中會(huì)需要多次設(shè)備搬運(yùn)服務(wù)。為此，蘇州蘇安推出設(shè)備搬運(yùn)包月以及包年服務(wù)，一年之中，按照年度而不按照次數(shù)進(jìn)行服務(wù)收費(fèi)。
設(shè)備裝卸搬運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)的裝備配置，說簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單，無非是調(diào)用幾輛運(yùn)輸車輛、使用幾臺(tái)吊車的問題；說復(fù)雜也復(fù)雜，如果能夠*少的裝備但是卻能夠提高搬運(yùn)效率？不同的裝備之間如何配合？不同裝備之間的距離相隔多少？這些問題都需要認(rèn)真進(jìn)行研究。
在蘇安搬運(yùn)公司看來，設(shè)備搬運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該配置多少臺(tái)搬運(yùn)裝備？各個(gè)搬運(yùn)裝備之間應(yīng)該如何配合？需要遵守一定的原則。蘇州搬運(yùn)公司作為長(zhǎng)三角地區(qū)**的設(shè)備搬運(yùn)服務(wù)商，根據(jù)多年的設(shè)備搬運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出了幾點(diǎn)設(shè)備搬運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)裝備配置原則，可供參考。
工程量、工期與裝備數(shù)量匹配原則
對(duì)于設(shè)備搬運(yùn)公司的調(diào)度部門來說，經(jīng)常需要回答應(yīng)該向某個(gè)搬運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度多少臺(tái)吊車或者汽車的問題?；卮疬@一問題，需要綜合搬運(yùn)工程量和工期因素，如果某個(gè)客戶，要求限定時(shí)間完成搬運(yùn)，就可以適當(dāng)增加吊車或者運(yùn)輸車輛；如果需要搬運(yùn)的設(shè)備數(shù)量較多，也可以適當(dāng)增加裝備數(shù)量。
搬運(yùn)方案與裝備組合匹配原則
裝備組合簡(jiǎn)單來說就是，一項(xiàng)設(shè)備搬運(yùn)任務(wù)，是應(yīng)該調(diào)撥兩臺(tái)吊車還是一臺(tái)吊車？回答這一問題，需要仔細(xì)研究吊裝方案。舉例來說，例如某車間的機(jī)床搬運(yùn)，由于車間內(nèi)安裝有橋式起重機(jī)，所以預(yù)定的吊裝方案中，擬采用橋式起重機(jī)吊裝，然后叉車搬運(yùn)。這時(shí)候，基本上無需調(diào)度吊車進(jìn)入搬運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)。如果沒有仔細(xì)研究吊裝方案，將吊車調(diào)度到搬運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)，無疑是一種資源浪費(fèi)。
裝備配備方案與機(jī)動(dòng)方案匹配原則
對(duì)管理規(guī)范設(shè)備搬運(yùn)公司來說，在制定了裝備配置的方案之后，還會(huì)制定機(jī)動(dòng)方案，機(jī)動(dòng)方案主要是對(duì)突發(fā)的事項(xiàng)提前進(jìn)行的準(zhǔn)備。以蘇州吊裝搬運(yùn)公司來說，任務(wù)較為繁重的設(shè)備搬運(yùn)任務(wù)，公司都會(huì)預(yù)留幾臺(tái)搬運(yùn)裝備作為機(jī)動(dòng)裝備，一旦裝備出現(xiàn)損壞需要維修，機(jī)動(dòng)裝備可以頂替，這樣不會(huì)導(dǎo)致搬運(yùn)工作的停頓。
設(shè)備搬運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)裝備配置，看似一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作，但是如果從提供搬運(yùn)效率著眼點(diǎn)看，這項(xiàng)工作，值得蘇州搬運(yùn)公司改進(jìn)的地方還有很多。