裝配式鋼板倉報(bào)價(jià)-十萬噸裝配式鋼板倉-裝配式鋼板倉厚度
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山東聊城天宇鋼板倉有限公司
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裝配式鋼板倉報(bào)價(jià) 十萬噸裝配式鋼板倉 裝配式鋼板倉厚度
大型鋼板庫的技術(shù)核心是庫的基礎(chǔ)技術(shù)和出料技術(shù)。公司根據(jù)鍥力增壓原理設(shè)計(jì)的鍥力增壓基礎(chǔ)適應(yīng)于各企業(yè)不同地質(zhì)條件下進(jìn)行的工程建設(shè);經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn)研究和完善,開發(fā)的多功能大型鋼板庫解決了大家普遍關(guān)心的大直徑落地庫邊部存料多、出庫率低、均化效果差和庫內(nèi)設(shè)備無法維修更換的技術(shù)難題。經(jīng)過諸多大型企業(yè)集團(tuán)的應(yīng)用,公司開發(fā)的大型鋼板庫獲得了業(yè)界廣泛的認(rèn)可和一致的好評,該庫物料出庫率可以達(dá)到95%以上,均化指數(shù)>4,這是目前內(nèi)其公司的卸料系統(tǒng)難以做到的。
處所建鋼板倉優(yōu)勢明顯:
一、 基礎(chǔ)采用鍥力增壓原理,直徑可達(dá)十幾米至幾十米,庫壁采用鋼板焊接而成。獨(dú)特建筑結(jié)構(gòu),其合理的建筑結(jié)構(gòu)使其圓頂具有可靠地承載能力。
為測得FRP-混凝土界面黏結(jié)-滑移本構(gòu)關(guān)系的下降段,改進(jìn)了前期提出的雙拉試件,設(shè)計(jì)了水平加載方案.利用MTS加載系統(tǒng)對9個(gè)改進(jìn)試件進(jìn)行加載測試,實(shí)測出18個(gè)測區(qū)的CFRP-混凝土界面黏結(jié)-滑移(δ-τ)關(guān)系曲線的下降段和滑移量,從而得到18條完整的實(shí)測δ-τ關(guān)系曲線,并依此給出1個(gè)回歸公式.所測得的CFRP-混凝土界面間黏結(jié)-滑移曲線3大關(guān)鍵控制參數(shù)為峰值剪應(yīng)力τf2.27~5.19MPa,峰值剪應(yīng)力對應(yīng)的滑移量δf0.031~0.077mm,相對滑移量δu0.087~0.223mm.
二、 物料的儲存量與物料容重單庫容量可建1—10萬噸,同時(shí)可組建成總儲量達(dá)幾十萬噸的庫群。 通常情況下水泥的儲存容重按1.3、粉煤灰按0.9-1.0、熟料1.4計(jì)算。
三、 物料的入庫:機(jī)械、氣力均可 物料入庫方式根據(jù)各廠不同情況可采取提升機(jī)、斜槽或氣力輸送管道入庫等方式。
四、出庫方式及流量:氣體出料、臺時(shí)可達(dá)50-500噸 采用斜槽、管道出料均可,庫內(nèi)安裝氣化裝置,使庫內(nèi)物料先產(chǎn)生流化狀態(tài),并在庫底異形坡度下,產(chǎn)生有層次的流動(dòng)卸料,所以即使庫底面積很大,也可保證排空率在95%。根據(jù)客戶對出庫流量的要求進(jìn)行設(shè)計(jì),更大流量可進(jìn)行雙管及多管道組合,以滿足客戶要求。
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采用粉煤灰陶砂和頁巖陶砂為輕細(xì)骨料,研究了水灰比mw/mc為0.4和0.3,引氣與非引氣情況下輕細(xì)骨料內(nèi)養(yǎng)護(hù)混凝土與普通混凝土28d抗凍融和抗鹽凍性能.結(jié)果表明:當(dāng)水灰比為0.4時(shí),輕細(xì)骨料內(nèi)養(yǎng)護(hù)混凝土抗凍融和抗鹽凍性能明顯低于普通混凝土,原因是輕細(xì)骨料內(nèi)養(yǎng)護(hù)混凝土28d飽水度明顯大于普通混凝土,但適量引氣可明顯提高其抗凍融和抗鹽凍性能;當(dāng)水灰比為0.3時(shí),輕細(xì)骨料內(nèi)養(yǎng)護(hù)混凝土抗凍融和抗鹽凍性能較好,無需引氣;同等條件下,輕細(xì)骨料筒壓強(qiáng)度越高,對應(yīng)混凝土抗凍融和抗鹽凍性能越好.