停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)

車(chē)道控制設(shè)備是停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，是車(chē)輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交換的接口，也是實(shí)現(xiàn)友好用戶體驗(yàn)的關(guān)鍵設(shè)備。許多人直接將'車(chē)道控制設(shè)備'理解為'停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)'，許多專業(yè)設(shè)備供應(yīng)商在其介紹材料中也混淆了這兩種設(shè)備。事實(shí)上，車(chē)道管理設(shè)備只是屬于停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的一個(gè)模塊單元，兩者之間有著本質(zhì)的區(qū)別。

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是一套由計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和車(chē)道管理設(shè)備組成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，用于管理進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛、院子內(nèi)的交通流指導(dǎo)以及收取停車(chē)費(fèi)。'它是專業(yè)車(chē)庫(kù)管理公司必備的工具。通過(guò)采集和記錄車(chē)輛出入口記錄和現(xiàn)場(chǎng)位置，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛出入口和車(chē)輛動(dòng)態(tài)、靜態(tài)管理的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)集成管理。在早期，一般采用射頻感應(yīng)卡作為載波?；勖劳＼?chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)在此基礎(chǔ)上，通過(guò)使用慧美車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)，通過(guò)感應(yīng)記錄車(chē)輛進(jìn)出信息，通過(guò)管理軟件完成收費(fèi)策略。收費(fèi)賬戶管理，車(chē)道設(shè)備控制等功能。

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智慧停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

慧美停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，基于物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算服務(wù)的停車(chē)管理和運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，打破單個(gè)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的信息孤島，實(shí)現(xiàn)多個(gè)停車(chē)場(chǎng)在同一平臺(tái)上集中管理，系統(tǒng)集成車(chē)輛進(jìn)出管理、收費(fèi)管理、 語(yǔ)音提示等多種實(shí)用技術(shù)，車(chē)輛信息直接上傳云平臺(tái)，數(shù)據(jù)無(wú)法更改，提供多種自助繳費(fèi)服務(wù)，資金直達(dá)物業(yè)賬號(hào) ，實(shí)時(shí)生成財(cái)務(wù)報(bào)表，隨時(shí)隨地查賬等功能，有效地封堵收費(fèi)漏洞，從而提高停車(chē)服務(wù)質(zhì)量和智能化管理水平，提 升車(chē)主停車(chē)體驗(yàn)，降低了物業(yè)成本，增加收益。

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停車(chē)管理云平臺(tái)

各式各樣的停車(chē)問(wèn)題給停車(chē)場(chǎng)管理人員帶來(lái)了很大的麻煩，設(shè)備成本高，出入口擁堵，車(chē)主體驗(yàn)差，現(xiàn)金 漏洞無(wú)法解決，繳費(fèi)方式單一，集團(tuán)分散管理，物業(yè)收益低等等問(wèn)題無(wú)法解決?；勖劳＼?chē)場(chǎng)管理平臺(tái)基于物聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)平臺(tái)，突破地域 限制及信息孤島制約，實(shí)現(xiàn)多個(gè)停 車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一在同一個(gè)云平臺(tái)進(jìn)行分級(jí) 管理，實(shí)行多級(jí)權(quán)限管理，停車(chē)數(shù) 據(jù)傳入云端。

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