橋梁施工和大跨度車庫預(yù)應(yīng)力施工由于動荷載大，（車輛行駛中的震動對梁板的破壞）設(shè)計都是需要有粘結(jié)鋼絞線，也就是普通鋼絞線，由于施工灌漿他直接和混凝土粘結(jié)，產(chǎn)生較強(qiáng)的握裹力，并非就像無粘結(jié)鋼絞線施工那樣錨固兩端吃力，這樣就增強(qiáng)系數(shù)。