xk-3169裝載機(jī)電子秤產(chǎn)品簡(jiǎn)介
   XK-3169鏟車電子秤是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)車載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。


   車載車在翻斗提升過(guò)程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，鏟車電子秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。
讓我們大力弘揚(yáng)“熱愛(ài)本職、精益求精；溝通分享、團(tuán)結(jié)協(xié)作；眼觀全局、心系大局”的工匠精神，深耕班組建設(shè)，做實(shí)基礎(chǔ)管理；助力每位班組成員都持續(xù)成長(zhǎng)為創(chuàng)造價(jià)值、持續(xù)改進(jìn)、追求卓越的專業(yè)化人才；助推每個(gè)一線班組、科室班組等都成長(zhǎng)為擁有強(qiáng)大價(jià)值創(chuàng)造激情和能力的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)；如此我們才能夯實(shí)企業(yè)。模擬式傳感器的mV級(jí)信號(hào)太小，易受射頻影響和電磁影響，而且在傳輸中由于電纜電阻的影響會(huì)有所損失,所以信號(hào)傳輸距離較短，模擬式稱重作弊極其容易，很難控制.鏟車電子磅安裝熱線：13700859557


XK-3168裝載機(jī)稱重器結(jié)構(gòu)組成介紹

鏟車電子秤是由兩個(gè)壓力傳感器與車在儀表組成。以大成鏟車電子秤為例給大家介紹，壓力傳感器是用來(lái)測(cè)定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化，一個(gè)接近開(kāi)關(guān)，當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開(kāi)關(guān)的時(shí)候，系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集；車載儀表，對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。
根據(jù)裝載機(jī)的作業(yè)特點(diǎn)，信號(hào)采集部分一般有稱重傳感器、壓力(油壓)傳感器、壓力(油壓)變送器三種，需要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是傳感器防過(guò)載、抗震動(dòng)、絕緣性、抗等性能要比較好。
防水沿加長(zhǎng)，又遮光，又防雨 公平公正。處理計(jì)量異議必須實(shí)事求是，不能摻雜個(gè)人感情，既要維護(hù)用戶的合法權(quán)益，又要維護(hù)公司的權(quán)益和信譽(yù)。

一、裝載機(jī)電子秤的組成

1、儀表

該儀表通過(guò)對(duì)傳感器送來(lái)的壓力信號(hào)進(jìn)行綜合分析，得出物料的凈重，然后將這個(gè)重量進(jìn)行處理，自動(dòng)累計(jì)，存儲(chǔ)打印，數(shù)據(jù)發(fā)送等，本儀表采用7寸彩屏顯示，語(yǔ)音報(bào)重量，儀表上直觀顯示各種信息，包括公司名稱，司機(jī)名稱，車號(hào)，貨號(hào)，物料名稱，車型，總重、累重、余重、單重、鏟數(shù)等信號(hào)，另外還會(huì)顯示各個(gè)傳感器的工作狀態(tài)，比如進(jìn)油傳感器的壓力內(nèi)碼，回油傳感器的壓力內(nèi)碼，位置傳感器的上位和下位的工作狀態(tài)，補(bǔ)償數(shù)據(jù)的多少等。
儀表鍵盤采用輕觸式按鍵，自帶背光燈，屏幕亮度可以調(diào)節(jié)，喇叭聲音大小可調(diào)節(jié)等功能，友好的人機(jī)對(duì)話界面，讓您在工作中操作方便簡(jiǎn)單，功能使用滿足您的要求。

2、進(jìn)油傳感器

該傳感器采用電阻應(yīng)變式結(jié)構(gòu)，500bar量程，萬(wàn)分之一精度，通過(guò)對(duì)溫度進(jìn)行補(bǔ)償，在和儀表校正的過(guò)程中，能夠使傳感器和儀表進(jìn)行自動(dòng)匹配，由于進(jìn)油傳感器是整臺(tái)電子秤測(cè)量的主要部件，所以對(duì)進(jìn)油傳感器要求比較高，一個(gè)進(jìn)油傳感器的好壞直接決定著一臺(tái)電子秤質(zhì)量與否，在安裝的時(shí)候，我們采用G8/1絲錐，密封性能好，不容易漏油，而且在安裝時(shí)加入了彎頭設(shè)計(jì)，能夠使傳感器的走線順著油管走，避免出現(xiàn)鏟車在工作的工程中碰到傳感器損壞的現(xiàn)象。

3、回油傳感器

回油傳感器的作用是對(duì)油門大小對(duì)液壓油壓力變動(dòng)進(jìn)行的補(bǔ)償，當(dāng)油門的大小不均勻時(shí)，液壓油的壓力會(huì)忽大忽小，儀表得出的重量也會(huì)不穩(wěn)定，當(dāng)油門大時(shí)，液壓油的壓力會(huì)大，得出的重量就會(huì)偏重，當(dāng)油門偏小時(shí)，液壓油的壓力就會(huì)偏小，得出的重量就會(huì)偏小，所以我們?cè)O(shè)置了一個(gè)回油傳感器，當(dāng)油門不一樣是，回油傳感器就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償，將油門引起的誤差進(jìn)行補(bǔ)償，這個(gè)數(shù)據(jù)雖說(shuō)不會(huì)太精密，但是相對(duì)于動(dòng)態(tài)的裝載機(jī)來(lái)說(shuō)，能夠使得出的重量更加接近準(zhǔn)確值。

4、位置傳感器

位置傳感器的作用是在裝載機(jī)大臂舉升的過(guò)程中，自動(dòng)將物料的重量進(jìn)行自動(dòng)累加，自動(dòng)保存，這樣就省去了司機(jī)的操作，駕駛員可以專心的開(kāi)鏟車工作，電子秤就能自動(dòng)的記錄數(shù)據(jù)，通過(guò)語(yǔ)音報(bào)出來(lái)，駕駛員就能知道重量，不會(huì)分心，保證工作，提率。

5、打印機(jī)

我們選配的打印機(jī)采用獨(dú)立式熱敏打印，出紙速度快，無(wú)耗材，不受溫度影響，不受灰塵影響，即使損壞了，可以不用將整個(gè)儀表返廠維修，只需直接更換打印機(jī)即可，方便快捷，不會(huì)影響您的工作。大紙卷，市場(chǎng)上容易采購(gòu)，不是定制的型號(hào)，工作狀態(tài)指示燈提示。
但是提醒用戶，這種打印紙不宜長(zhǎng)期存放，自提預(yù)熱變淡，請(qǐng)注意

6、法蘭

該法蘭采用錳鋼切割，精密車床加工而成，對(duì)密封的要求比較嚴(yán)格，在安裝到車上的時(shí)候一定不能漏油，我們采用G8/1英制絲，絲牙較細(xì)，能夠有效防止漏油，密封圈都采用氟膠材質(zhì)制作的，在耐高溫，耐腐蝕，耐壓力等方面有著良好的表現(xiàn)。我們?cè)谥谱鲿r(shí)采用雙開(kāi)孔模式，能夠在安裝的時(shí)候方便順手，不會(huì)應(yīng)為空間的狹窄而不好安裝。

工作原理：

在連續(xù)舉升裝載機(jī)鏟斗過(guò)程中，當(dāng)鏟斗舉升至位置傳感器所在的稱量段時(shí)，稱重儀表采集來(lái)自裝載機(jī)鏟斗舉升油缸上下腔油壓傳感器的壓力信號(hào)，經(jīng)信號(hào)處理與補(bǔ)償運(yùn)算后，得到每斗的物料重量(單斗重量)，并自動(dòng)累加至累計(jì)重量，同時(shí)顯示超差值/欠差值與報(bào)警狀態(tài)。司稱員可根據(jù)報(bào)警狀態(tài)，確定本次累加值是否有效；根據(jù)欠差值，確定一斗的裝載量，以防整車裝載超限。整車完成后，手動(dòng)打印報(bào)表。

適用機(jī)型(1-12t)：柳工ZL、廈工XG、龍工ZL/LG系列、徐工ZL/LW系列、晉工ZL/JGM系列、臨工LG系列、成工ZL/CG系列與進(jìn)口系列。

功能特點(diǎn)：

★ 采用32位ARM嵌入式微控制器，智能化程度高。

★ 進(jìn)口防腐、抗沖擊機(jī)殼，外形美觀，全密封設(shè)計(jì)，適于粉塵環(huán)境。

★ 整機(jī)EMC設(shè)計(jì)，抗干擾能力強(qiáng)，適用于工業(yè)環(huán)境。

★ 采用DC24V直流電源（具有電源極性反接保護(hù)），安裝時(shí)直接由裝載機(jī)電瓶供電。

★ 全中文鍵盤，可輸入中文簡(jiǎn)體或繁體、英文字符和數(shù)字。

★ 可輸入單位名稱﹑車號(hào)、貨號(hào)﹑司秤員等信息。

★ 采用動(dòng)態(tài)采樣和模糊算法，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱量，無(wú)須停斗，舉升過(guò)程中自動(dòng)稱重。

★ 采用2路油壓傳感器稱重信號(hào)輸入與2路定高傳感器信號(hào)輸入。

★ 采用高精度A/D轉(zhuǎn)換器，精度更高。

★ 超大存儲(chǔ)空間，可存儲(chǔ)/查詢/打印10000條裝載記錄，每條記錄可容納50斗的單斗載重。
★ 可存儲(chǔ)/查詢1000條重裝記錄，繼續(xù)裝載。
★ 稱重?cái)?shù)據(jù)可通過(guò)串口（RS232）輸出，也可通過(guò)GPRS（選配）無(wú)線傳輸。
系統(tǒng)組成：
稱重儀表 1臺(tái)；油壓傳感器 2個(gè)；板型三通 2個(gè)；位置傳感器 1個(gè)；熱敏打印機(jī) 1臺(tái)；安裝附件 1套
儀表技術(shù)指標(biāo)：
電源：DC24V±30%，Max.10W
24位Σ-Δ ADC；采樣頻率：400Hz；非線性度：0.005%FS
油壓傳感器激勵(lì)電壓輸出：DC5V
2路油壓信號(hào)輸入范圍：0-10、0-20、0-50、0-100；0-200、0-500mV；0-1、0-2、0-5V
位置傳感器激勵(lì)電壓輸出：DC12V
稱量范圍：100-12000KG
顯示分度：1kg、5kg、10kg、50kg、100kg
工作溫度：-20℃-40℃
防護(hù)等級(jí)：IP65

彩屏裝載機(jī)電子秤批發(fā)安徽裝載機(jī)電子秤安裝維修
新一代彩屏型裝載機(jī)電子秤，熱敏打印，出票速度快，語(yǔ)音報(bào)鏟在工作繁忙的狀態(tài)下不用低頭看儀表顯示器，鍵盤帶夜光燈，夜晚清晰明亮工作方便晚上操作輕松無(wú)憂，且裝車精度高故障率低，等優(yōu)點(diǎn)，是一款功能先進(jìn)、耐用實(shí)惠的宿州新型裝載機(jī)電子秤。一體化溫度變送器一般分位熱電阻和熱電偶型兩種類型變革之路注定荊棘叢生，面對(duì)困難和挑戰(zhàn)，我國(guó)江西裝載機(jī)電子秤應(yīng)變式稱重傳感器制造企業(yè)必須上下一心，轉(zhuǎn)變觀念，加強(qiáng)學(xué)習(xí)和研究，促進(jìn)能力提升。產(chǎn)量較大且有能力的應(yīng)變式稱重傳感器制造企業(yè)，應(yīng)帶頭要做好頂層規(guī)劃，不僅要建設(shè)好數(shù)字化、智能化的實(shí)體生產(chǎn)線，還要做好以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的虛擬仿真制造系統(tǒng)。北京鏟車秤面向產(chǎn)品實(shí)行柔性化制造，大力推進(jìn)數(shù)字化生產(chǎn)線和數(shù)字化工廠部局建設(shè)，主動(dòng)探索實(shí)踐先進(jìn)的制造技術(shù)和管理制度，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，為振興我國(guó)民族衡器工業(yè)做出新貢獻(xiàn)。

                                                                                          霍爾衡器宣