普通Q235卡頭、高強度45#卡頭、40Cr卡頭、35CrMoA卡頭、Q345D卡頭等。表面處理采用:電鍍白鋅，藍(lán)白鋅，五彩鋅，發(fā)黑，本色五種表面處理方式可選；產(chǎn)品等級有：4.8 、8.8 、10.9 、12.9級可選。廣泛應(yīng)用于建筑、機械、鐵路、起重、鋼鐵、電廠、港口、冶化等眾多領(lǐng)域。金商公司致力于工業(yè)起重、軌道交通、礦山運輸?shù)刃袠I(yè)的研究開發(fā)和生產(chǎn)加工，擁有雄厚的研發(fā)實力和可靠的質(zhì)量保障能力。我們的宗旨是“誠信、質(zhì)量為本”，強調(diào)質(zhì)量和誠信是公司立業(yè)的基礎(chǔ)，了解用戶的需求，“在服務(wù)中成長，與用戶共同發(fā)展”是我們的追求

鋼絲繩卡頭材質(zhì)分析：

瑪鋼是材質(zhì)，鑄造的和鍛造的是就工藝而言，鑄造的是瑪鋼的材質(zhì)，

鍛造的是碳鋼（45號鋼或者Q235）的材質(zhì)。然后鑄造的質(zhì)量不如鍛造的，價格也要低

模鍛，鑄造都有精密和不精密之分，所以談不上誰比誰精度高。

它們的區(qū)別在于鑄造時材料需熔化，而模鍛則不必。

鑄造有壓鑄和砂型鑄造之分，模鍛有熱鍛和冷鍛之分

鋼絲繩卡頭在實際中的應(yīng)用

7月3日，記者在“2016阿迪力高空挑戰(zhàn)極限之旅”青銅峽黃河大峽谷景區(qū)施工現(xiàn)場看到，主鋼絲首尾兩端由20個鋼絲繩卡頭，牢牢鉚在牛首山和峽口山山崖上。據(jù)了解，整根鋼絲重達(dá)11噸，由15人組成的團(tuán)隊連續(xù)工作20多天，完成了主鋼絲的架設(shè)。保證主鋼絲平衡的斜拉鋼絲還需10日左右完成搭建。

阿迪力此次挑戰(zhàn)極限之旅的現(xiàn)場分別是黃河?xùn)|西兩岸的大禹文化園和秦王古渡，挑戰(zhàn)長度比他以往挑戰(zhàn)的距離還多200米。除高空挑戰(zhàn)之外，本次極限之旅還將于7月23日至24日舉行高空極限表演、寧夏摩托艇快艇運動協(xié)會專業(yè)表演、《印象黃河·彩虹之上》大型文藝晚會以及“百家媒體和文化名人黃河行”等系列文化活動。