橋式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)中主梁與端梁維修方式

橋式起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)主要由主梁、端梁、欄桿、走臺、軌道和司機(jī)室等構(gòu)件組成。

一、橋式起重機(jī)主梁。通用橋式起重機(jī)由兩根主梁和兩根端梁以及一些零部件組成橋架、有桁架式主梁和箱型主梁。

橋式起重機(jī)主梁是承擔(dān)小車重量和外載荷的。因此必須具有足夠的強(qiáng)度、靜剛度和動(dòng)力剛度，以便保證在規(guī)定載荷作用下，其主梁在彈性下?lián)现翟试S在范圍內(nèi)不至于發(fā)生形變。

二、橋式起重機(jī)端梁。橋式起重機(jī)的端梁是主要受力構(gòu)件，在主梁之間采用焊接或者螺栓連接，端梁多用鋼板組焊成箱型結(jié)構(gòu)。在端梁下面裝置著大車的車輪組，承擔(dān)著起重機(jī)所有垂直方向的載荷。

在舊式的橋式起重機(jī)上面，大車的車輪組均采用滑動(dòng)軸承直接支承端梁下面，而在新式的橋式起重機(jī)上，大車的車輪組卻是以角式軸承與端梁用螺栓連接，其目的是為了方便維修。

懸臂吊起重機(jī)基礎(chǔ)的穩(wěn)定至關(guān)重要

懸臂吊起重機(jī)

懸臂吊起重機(jī)（旋臂吊起重機(jī)），是具有強(qiáng)大能力的起重運(yùn)輸設(shè)備，在建筑、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)廣泛應(yīng)用。因其由龐大的鋼鐵結(jié)構(gòu)組成，因此，懸臂吊起重機(jī)基礎(chǔ)的穩(wěn)定至關(guān)重要。而在懸臂吊事故里立柱式懸臂吊倒塌占有很大比例，其原因是由懸臂吊基礎(chǔ)不合格引起的。那么，為避免塔吊事故的發(fā)生，懸臂吊起重機(jī)基礎(chǔ)搭建應(yīng)注意哪些問題?

   根據(jù)懸臂吊生產(chǎn)、使用經(jīng)驗(yàn)分析，懸臂吊基礎(chǔ)事故的原因有以下三類：

   一、部分工地為了搶工期，在混凝土強(qiáng)度不夠的情況下而草率安裝，令到塔吊承重超過地面應(yīng)力限度，從而發(fā)生塌陷、傾翻的不幸事件；

   二、在某些施工單位在塔吊基礎(chǔ)附近進(jìn)行開挖工作導(dǎo)致滑坡甚至產(chǎn)生位移引發(fā)塔吊事故；

   三、由于近年來中國許多城市因地下水抽取過多，產(chǎn)生地下水漏斗，進(jìn)而引發(fā)不均勻的沉降，影響到懸臂吊的運(yùn)營和施工。

（旋臂吊起重機(jī)），是具有強(qiáng)大能力的起重運(yùn)輸設(shè)備，在建筑、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)廣泛應(yīng)用。因其由龐大的鋼鐵結(jié)構(gòu)組成，因此，懸臂吊基礎(chǔ)的穩(wěn)定至關(guān)重要。而在懸臂吊事故里立柱式懸臂吊倒塌占有很大比例，其原因是由懸臂吊基礎(chǔ)不合格引起的。那么，為避免塔吊事故的發(fā)生，懸臂吊起重機(jī)基礎(chǔ)搭建應(yīng)注意哪些問題?

   根據(jù)懸臂吊起重機(jī)生產(chǎn)、使用經(jīng)驗(yàn)分析，懸臂吊基礎(chǔ)事故的原因有以下三類：

   一、部分工地為了搶工期，在混凝土強(qiáng)度不夠的情況下而草率安裝，令到塔吊承重超過地面應(yīng)力限度，從而發(fā)生塌陷、傾翻的不幸事件；

   二、在某些施工單位在塔吊基礎(chǔ)附近進(jìn)行開挖工作導(dǎo)致滑坡甚至產(chǎn)生位移引發(fā)塔吊事故；

   三、由于近年來中國許多城市因地下水抽取過多，產(chǎn)生地下水漏斗，進(jìn)而引發(fā)不均勻的沉降，影響到懸臂吊的運(yùn)營和施工。

LH型電動(dòng)葫蘆雙梁起重機(jī)LH型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)(簡稱葫雙)是以固定式鋼絲繩葫蘆作為起升機(jī)構(gòu),安裝在集中驅(qū)動(dòng)的雙軌小車上,與雙梁橋架配套使用.主要用于機(jī)械制造車間、倉庫、料場、水電站檢修、裝配等場所。

本系列產(chǎn)品設(shè)有司機(jī)室操縱和地面操縱兩種形式。

名稱 Title單位 Unit規(guī)格 Specs

額定起重量 Load：Gn5T,10T,16T,20T,32T,50t

跨度 Span：S7.5m-30m

提升高度 Lifting Height：H6m-22m

工作電源 Power source 3p A.C 50HZ 380V

工作級別 Class：jcA4 JC=40%