一般安裝精度較高的預埋都要先做成地籠(需先穿在打過螺栓孔的預埋鋼板上，并裝上螺母壓緊。澆筑前把預埋件綁扎在模板上固定好，就可以保證腳螺栓安裝尺寸。如果想省料，也可用鋼筋焊接固定，焊接完成后需校對幾何尺寸。至此，腳螺栓安裝才算真正完成。

金商地腳螺栓用途廣泛，廣告牌，電力基礎，鋼結構廠房等

材質多樣化：Q235  45#鋼  12級鋼等

鋼廠價格波動對鋼結構螺栓的影響：

三是地方財政負擔退出成本。在中央層面,制定了為期五年的1000億元工業(yè)企業(yè)結構調整專項獎補資金,用于鋼鐵、煤炭等產能嚴重過剩領域清理“僵尸企業(yè)”。但中央財政能夠負擔的鋼鐵去產能成本不會超過總成本的十分之一。以作為范本的杭鋼半山鋼鐵基地為例,化解400萬噸產能,人員安置等去產能總費用在25億到30億元。其中,專項獎補資金2.37億元,浙江省財政負擔5億,財政無息貸款25億。如此核算,噸鋼去產能成本750元,中央財政出資60元,省市配資690元,化解產能成本主要依靠地方政府。目前,在財政充足省市,去產能工作推進較快,而重化工型的省份如遼寧、河北,經濟整體發(fā)展遭遇“新常態(tài)”,尤其工業(yè)用地開發(fā)部分難以彌補去產能成本,“吃飯財政”本以捉襟見肘,去產能難度可想而知。 

高鐵用地腳螺栓

高鐵在發(fā)展建設當中，地腳螺栓起到了不小的作用，金商緊固件生產的地腳螺栓，質量可靠，穩(wěn)定，交貨及時得到一下單位的大力支持。

我公司一貫秉承科學管理、技術先進、質量過硬、信譽至上，而倍受廣大用戶的支持與信賴，同時也為我們贏得了巨大的市場，產品先后應用京滬、京石、石武、武廣、哈大、杭甬、寧杭、津秦、合蚌、合福、南廣、西寶、蘭新、蘭渝、大西、鄭西、滬昆、湘桂、武岡、寧安、鄭徐、桂廣等高鐵及客運專線。并受到中鐵一局、中鐵二局、中鐵三局、中鐵四局、中鐵五局、中鐵六局、中鐵九局、中鐵十局、中鐵十一局、中鐵十二局、中鐵十三局、中鐵十四局、中鐵十五局、中鐵十六局、中鐵十七局、中鐵十八局、中鐵十九局、中鐵二十局、中鐵二十一局、中鐵二十二局、中鐵二十四局、中鐵二十五局、中鐵二十七局、中鐵電氣化局西鐵建設公司、中水四局、中交二航局、中交三航局、中水十四局、中交一公局、中交二公局、中交四公局、中國路橋、中鐵航空港、中鐵大橋局等單位的一致好評，對我公司產品質量給予充分肯定。