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裝車機考慮物料的因素

選用裝車機需考慮物料的因素有哪些？

1.流動性

與顆粒團聚相對應(yīng)的一個概念，常在粉體的管道輸送、儲存中涉及。在一般情況下，粒徑越?。繑?shù)越大），分子作用力增強，比表面張力增大，顆粒與顆粒之間團聚越厲害，流動性就會越差。表征流動性的指標休止角（安息角）等。

2.休止角

通常是指粉體堆積層的自由斜面與水平面所形成的最1大角。休止角越小，流動性越好。

3.水份（濕含量）

指粉體填料自然狀態(tài)下吸附的水分，一般都是在0.1%左右；任何粉體填料，因粒徑較小，都會吸潮，水分不是很高。

結(jié)晶水：結(jié)晶水是結(jié)合在化合物中的水分子，但它們并不是液態(tài)水。

結(jié)合水：以氫鍵方式結(jié)合，通過干燥或物理作用可以去除；

自由水（游離水）：吸潮，溫度大于100°就蒸發(fā)。

粉體中除去水分的難易程度：是結(jié)晶水》結(jié)合水》自由水（且結(jié)晶水一般不能除去）。

4.裝車機   團聚

在當(dāng)顆粒間的作用力遠大于顆粒的重力時，顆粒的行為很大程度上已經(jīng)不受重力的約束，顆粒有團聚的傾向。由于粒徑越小（目數(shù)越大），分子作用力增強，比表面張力增大，顆粒與顆粒之間團聚越厲害。

裝車機考慮因素

選用裝車機是要考慮哪些因素    

氣動吸糧機是一種輸送粉末、顆粒、小料的先進物料輸送機。它可以在中間，可以加載和卸載多個點。 期廣泛應(yīng)用于化工、建材、冶金、糧食等部門。氣動吸糧機在市場的種類很多，我們在選用氣力吸糧機是要考慮哪些因素?

(1)糧食損害：糧食損害是糧食分類的重要指標。受損谷物的數(shù)量直接影響糧食儲存和運輸?shù)慕?jīng)濟效益和食品質(zhì)量。中國的“固定式谷物吸收機技術(shù)條件”規(guī)定，全過程谷物損害增加率不超過0.3%。

風(fēng)扇選擇

(2)風(fēng)扇選擇：風(fēng)扇是吸糧機的關(guān)鍵部件。風(fēng)扇的設(shè)計和選擇直接影響谷物吸料機的性能。目前，粉絲的選擇主要是渦流風(fēng)扇和羅茨風(fēng)扇。渦流風(fēng)扇的性能是低風(fēng)壓和高風(fēng)量。在糧食運輸過程中，1風(fēng)速高，糧食對管壁的沖擊力大。問題源于谷物的高損害率并且必須增加。管壁厚度和管徑。羅茨鼓風(fēng)機的性能是高壓和低風(fēng)量。輸送時，風(fēng)速低，顆粒對管壁的影響小，輸送顆粒的濃度比高，顆粒損壞率降低，管道減少。壁厚和管徑減小了操作者的勞動強度。

(3)裝車機的設(shè)備壽命：使用壽命是檢查設(shè)備價值的重要因素。 保證其主要部件的使用壽命約為5年，而國內(nèi)產(chǎn)品正處于試生產(chǎn)階段，并且沒有相關(guān)報告。

靈活性和產(chǎn)量

(4)靈活性和產(chǎn)量：谷物吸收機的靈活性與其性能密切相關(guān)。例如，管道配備多用途軟管，可以增加吸糧機的靈活性，其產(chǎn)量和效率不可避免地受到影響。相反，它會失去一些靈活性。制造商和單位都必須在兩者之間尋求平衡。

(5)能量消耗：谷物吸收機的能量來自電動機或柴油機。對于用戶，如果存儲區(qū)域配有大功率電纜，則應(yīng)盡可能使用電機;如果沒有使用高功率電纜的用戶，則首1選柴油發(fā)動機。

(6)粉塵控制：粉塵控制質(zhì)量是選擇谷物吸收機器的重要指標。粉塵控制不好，污染環(huán)境，危害操作人員的健康。過多的灰塵進入羅茨鼓風(fēng)機并容易導(dǎo)致葉輪磨損，這將直接影響風(fēng)扇的使用壽命。因此，的除塵過濾系統(tǒng)是關(guān)鍵。

性能和成本

(7)性能和成本：設(shè)備的性能與其成本密切相關(guān)。性能越好，成本越高，銷售價格越高。制造商應(yīng)在保證設(shè)備良好性能的前提下，降低成本，滿足不同消費者的生產(chǎn)需求。

(8)適用范圍：裝車機不僅可用于碼頭卸貨、房型倉庫、淺層倉庫，還可用于清理，吸取局部發(fā)熱糧食，運輸過程中的物料運輸、清潔、除塵等。

裝車機管道磨損的原因

為什么裝車機的管道會磨損

氣力吸糧機是利用氣力輸送原理來輸送顆粒、粉狀和小型物料的新型機械，因其效率高、適應(yīng)性強、環(huán)保等優(yōu)勢被廣泛應(yīng)用于輸送糧食、塑料等。氣力吸糧機的使用過程中，其輸送管道容易受到磨損，從而影響了設(shè)備的工作效率。那么為什么氣力吸糧機的管道會磨損呢?

1.氣力吸糧機輸送速度

介質(zhì)輸送速度是影響管道磨損率的重大因素，介質(zhì)輸送速度越快，管道磨損率就越高。

2.氣力吸糧機介質(zhì)形狀

介質(zhì)形狀對管道腐蝕磨損的影響主要體現(xiàn)在其對磨損機理的影響上。當(dāng)介質(zhì)撞擊管道時，粒子與管道之間的接觸面積決定了兩者之間相互作用的強度。

3裝車機.介質(zhì)強度

介質(zhì)強度主要是影響運輸過程中介質(zhì)的破碎難度和破碎率，由此引起二次磨損。隨著彎曲次數(shù)的增加，被輸送材料的平均粒徑呈減小的趨勢。

4氣力吸糧機.介質(zhì)粒徑

介質(zhì)粒徑對彎頭侵蝕的影響類似于傳統(tǒng)的侵蝕磨損。也就是說，對于在不同氣動輸送條件下的侵蝕磨損，介質(zhì)尺寸具有極限值。當(dāng)介質(zhì)粒徑大于極限值時，磨損量趨于穩(wěn)定。

5.氣力吸糧機介質(zhì)濃度

隨著介質(zhì)濃度增加，彎頭的總質(zhì)量損失減小，即由單位質(zhì)量的顆粒引起的腐蝕磨損量減少。由于懸浮液濃度的增加，介質(zhì)之間碰撞的可能性增加，并且沖擊管壁的顆粒動能降低。

6.裝車機沖擊角

沖擊角指的是入射粒子軌跡與目標表面之間的夾角。沖擊角的差異主要影響介質(zhì)撞擊管道時動能的方向，以及沖擊過程中的能量消耗。