橋梁伸縮縫，D40伸縮縫

冷彎型鋼的表面不得有氣泡、裂紋、結(jié)疤、折疊、夾雜，以及端面分層；允許有不大于公稱厚度10%的輕微凹坑、凸起、壓痕、發(fā)紋、擦傷，以及壓入的氧化鐵皮。

冷彎型鋼的表面缺陷允許用修磨的方法清理，但清理深度不得超過(guò)公稱厚度的10%。

對(duì)于表面質(zhì)量要求較高的冷彎型鋼，其表面質(zhì)量技術(shù)條件應(yīng)雙方協(xié)議。

冷彎焊接空心型鋼焊縫處不得有開(kāi)焊、搭焊、燒穿，以及嚴(yán)重錯(cuò)位。

焊縫處的外毛刺應(yīng)予清楚，焊縫處的內(nèi)毛刺可不予清理。

冷彎型鋼包裝可分為捆扎和裝箱兩種。

每米理論重量大于20kg者可以散裝交換。

成捆包裝的冷彎型鋼一端需放置整齊，短尺冷彎型鋼應(yīng)單獨(dú)包裝。

冷彎型鋼應(yīng)用包裝用鋼帶、低碳鋼絲或扎箍捆扎牢固。

模數(shù)式橋梁伸縮縫安裝方法如下：施工單位在公路橋梁上安裝模數(shù)式橋梁伸縮縫，一旦發(fā)生碰撞變形，很難修復(fù)為合格產(chǎn)品，所以在安裝的全過(guò)程中，一定要采取措施保護(hù)，嚴(yán)禁任何車輛通過(guò)。如果現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)伸縮縫的伸縮量不易調(diào)整，所以對(duì)成品檢查一定要認(rèn)真、仔細(xì)。不合格不可運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。要與設(shè)計(jì)圖和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)位置、尺寸無(wú)誤后，再將模數(shù)式橋梁伸縮縫在安裝前穩(wěn)放入預(yù)留槽。


路面伸縮縫型鋼翹頭斜長(zhǎng)200mm，上翹0°。影響伸縮量的基本因素溫度變化溫度變化是影響伸縮量的主要因素。由于我國(guó)幅員廣大，溫差懸殊、變差幅度各地不一，茲推薦下列數(shù)據(jù)供設(shè)計(jì)參考使用。由于溫度使橋梁內(nèi)部溫度分布不均勻會(huì)引起大跨徑橋梁端部產(chǎn)生角變位，一般跨徑比值較小，可不予考慮；大跨徑橋梁，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)予考慮?；炷恋男熳兒褪湛s鋼筋混凝土橋及預(yù)應(yīng)力混凝土橋需考慮其徐變及收縮。徐變量按梁在預(yù)應(yīng)力作用下的彈性變形乘以徐變系數(shù)￠＝2求得。收縮量以溫度下降20℃來(lái)?yè)Q算。應(yīng)當(dāng)考慮安裝時(shí)混凝土的徐變和收縮已完成的部分，為此應(yīng)將全部徐變和收縮量乘以折減系數(shù)β供設(shè)計(jì)時(shí)參考。