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大城縣勝越管道工程有限公司
主營產(chǎn)品: 其他工程與建筑機(jī)械
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漯河人工頂管
價格
訂貨量(米)
¥58.00
≥498
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 高先生
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發(fā)貨地 河北省廊坊市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
設(shè)計施工周期 電話咨詢
施工架總高 根據(jù)客戶要求可以定
施工說明 頂管施工,頂管,非開挖頂管
施工方式 現(xiàn)場施工
品牌 勝越
有意向 電話詳談
商品介紹
本發(fā)明具備不影響周邊地區(qū)正常交通、施工時間周期短、系數(shù)高等特點(diǎn),液壓繩鋸切割能夠讓密集鋼筋混凝土和石材的技術(shù)拆除更加容易、更、更有效,施工精度和速度高,實(shí)現(xiàn)了對較厚混凝土的各類別切割,是地下室、煙囪、柱子等的切割拆除。繩鋸切割施工是一種先進(jìn)的混凝土結(jié)構(gòu)切割分離技術(shù)。混凝土切割過程是液壓馬達(dá)驅(qū)動直徑為11毫米的金剛石鋸齒鋼絲繞被切割物體高速旋轉(zhuǎn)。切割機(jī)通過導(dǎo)輪改變鋼絲的方向,可以在任何方向、厚度和角度切割混凝土。該工藝可以在復(fù)雜、特殊和困難的環(huán)境中開展切割(如狹窄的空間、水下等)。),切割件尺寸可自由控制,施工作業(yè)速度快,切割直順,升降方便,噪音低,無振動,無灰塵,無廢氣污染,符合環(huán)保要求。
管道前,切勿超過套管50厘米。挖出的土應(yīng)及時運(yùn)出管道。頂起進(jìn)程中,應(yīng)防范套管旋轉(zhuǎn)。頂進(jìn)暫停時,套管頭喇叭口應(yīng)切入土層。管道頂起應(yīng)連續(xù)實(shí)施。如遇套管前方有障礙物或后支架嚴(yán)重變形、頂鐵變形、管道所處地點(diǎn)偏離正常范圍、校正無效,應(yīng)暫停頂進(jìn)并及時處理。套管推入接收坑后,應(yīng)在套管和管端的下部放置枕墊或混凝土。公司承擔(dān)各類別建筑結(jié)構(gòu)改造、梁柱切割拆除、高架橋改造、水下切割拆除、水下切割拆除鋼筋混凝土墻等工作。公司業(yè)務(wù)全部替代北京、上海、江蘇、天津、河北、浙江、重慶、山西、遼寧、吉林、安徽、福建、河南、河北、湖南、湖北、陜西、四川、云南、黑龍江、內(nèi)蒙古、甘肅、廣東等市區(qū)。混凝土的切割和拆除不受施工現(xiàn)場、環(huán)境保護(hù)、工期和原因等條件的約束。
人工頂管施工設(shè)備
構(gòu)成:頂進(jìn)設(shè)備、掘進(jìn)機(jī)(工具管)、中繼環(huán)、工程管、排土設(shè)備等五部分組成。
1、頂進(jìn)設(shè)備
主頂進(jìn)系統(tǒng)——主油缸:2~8只,行程1~1.5m,頂力300~1000t/只;
單只千斤頂頂力不能過大:千斤頂、管段、后座材料。
主油泵:32-45-50MPa;操縱臺、高壓油管。
頂鐵:彌補(bǔ)油缸行程不足,厚度﹤油缸行程
導(dǎo)軌:頂管導(dǎo)向
中繼間——中繼油缸、中繼油泵或主油泵。
2、掘進(jìn)機(jī)
按挖土方式和平衡土體方式不同分為:
手工挖土掘進(jìn)機(jī)、擠壓掘進(jìn)機(jī)、氣壓平衡掘進(jìn)機(jī)、泥水平衡掘進(jìn)機(jī)、土壓平衡掘進(jìn)機(jī)。
工具管:無刀盤的泥水平衡頂管機(jī)又稱為工具管,是頂管關(guān)鍵設(shè)備,安裝在管道前端,外形與管道相似,結(jié)構(gòu)為為三段雙鉸管。
作用:破土、定向、糾偏、防止塌方、出泥等功能。
組成:沖泥倉(前)、操作室(中)、控制室(后)設(shè)水平鉸鏈和上下糾偏油缸,調(diào)上下方向(即坡度)
設(shè)垂直鉸鏈和水平糾偏油缸,調(diào)左右方向(水平曲線)、泥漿環(huán)、控制室、左右調(diào)節(jié)油缸、上下調(diào)節(jié)油缸、
操作室、吸泥管、沖泥倉、柵 格、工具管結(jié)構(gòu)
沿管道縱向的這些地方會導(dǎo)致額外的阻力來限制管道的偏轉(zhuǎn)。以上所述原因直接導(dǎo)致頂管頂力偏心。頂進(jìn)施工時,應(yīng)隨時監(jiān)測頂進(jìn)中心管接頭接頭處的不均勻壓縮,以計算接頭端面應(yīng)力分布和頂推力偏心。相應(yīng)的調(diào)整偏差校正范圍,可以避免管接頭的接頭壓力損失或出于偏心過大而導(dǎo)致的管接頭中心的周向裂紋。頂進(jìn)方向控制可采取如下措施:(1)嚴(yán)格把控土方開挖,均勻開挖側(cè)向土體,保持左右兩邊的鋼刀角度在10厘米,基本情況下不超挖;(2)研發(fā)設(shè)計偏差??梢酝ㄟ^調(diào)整糾偏千斤頂?shù)姆纸M操作實(shí)施糾偏,逐步糾偏,不可急于完成。要不然,將有左右偏差,(3)通過挖掘?qū)嵤┢钚U?,挖掘越多一?cè)的阻力越小,挖掘越少一側(cè)的阻力越大,偏差校正通過使用土壤自身的阻力開展,(4)通過使用承壓壁的頂鐵實(shí)施調(diào)整,并更換承壓壁的頂鐵。
京廣鐵路和宜君鐵路施工期間,完成了多根鋼管、PE管和硅芯管的定向鉆孔,玻璃鋼管和混凝土管的頂管施工。這里面管道穿越φ1219mm,頂管φ3000mm,公司是國際非開挖技術(shù)協(xié)會會員,國家非開挖專業(yè)技術(shù)委員會地質(zhì)學(xué)會會員。非開挖頂管是指不開挖地面穿越公路、鐵路、河流和建筑物。在郊區(qū)或歷史遺跡保護(hù)區(qū),管道建設(shè)的地下敷設(shè)涉及城鎮(zhèn)污水處理、冷卻水供應(yīng)、通信、電力、燃?xì)夤艿馈⒔煌ㄐ盘?、網(wǎng)絡(luò)傳輸、農(nóng)業(yè)灌溉等。伴著大城市化建設(shè)的加快,地表空間越來越小,迫使公共基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)向地下發(fā)展。為了確保地面人民的日常生活不受干擾,非開挖地下頂管技術(shù)成為***的施工方案,不影響交通,不破壞環(huán)境,施工時間周期短,綜合成本低。 公司承擔(dān)各類別建筑結(jié)構(gòu)改造、梁柱切割拆除、高架橋改造、水下切割拆除、水下切割拆除鋼筋混凝土墻等工作。公司在北京、上海、江蘇、天津、河北、浙江、重慶、山西、遼寧、吉林、安徽、福建、河南、河北、湖南、湖北、陜西、四川、云南、黑龍江、內(nèi)蒙古、甘肅、廣東等郊區(qū)有業(yè)務(wù),切割和拆除混凝土。不受施工現(xiàn)場、環(huán)境保護(hù)、工期、原因等條件的約束。它打破了傳統(tǒng)風(fēng)鎬拆除后風(fēng)鎬切割或定向***的施工方式,具備不影響周邊地區(qū)正常交通、工期短、系數(shù)高等亮點(diǎn)。液壓繩鋸切割的使用能夠讓密集鋼筋混凝土和石材的技術(shù)拆除更容易、和有效。除此之外,它具備相對較高的施工精度和速度。它可以做到對較厚混凝土的各類切割,如地下室、煙囪、柱子等的切割和拆除。
管道前,切勿超過套管50厘米。挖出的土應(yīng)及時運(yùn)出管道。頂起進(jìn)程中,應(yīng)防范套管旋轉(zhuǎn)。頂進(jìn)暫停時,套管頭喇叭口應(yīng)切入土層。管道頂起應(yīng)連續(xù)實(shí)施。如遇套管前方有障礙物或后支架嚴(yán)重變形、頂鐵變形、管道所處地點(diǎn)偏離正常范圍、校正無效,應(yīng)暫停頂進(jìn)并及時處理。套管推入接收坑后,應(yīng)在套管和管端的下部放置枕墊或混凝土。公司承擔(dān)各類別建筑結(jié)構(gòu)改造、梁柱切割拆除、高架橋改造、水下切割拆除、水下切割拆除鋼筋混凝土墻等工作。公司業(yè)務(wù)全部替代北京、上海、江蘇、天津、河北、浙江、重慶、山西、遼寧、吉林、安徽、福建、河南、河北、湖南、湖北、陜西、四川、云南、黑龍江、內(nèi)蒙古、甘肅、廣東等市區(qū)。混凝土的切割和拆除不受施工現(xiàn)場、環(huán)境保護(hù)、工期和原因等條件的約束。
人工頂管施工設(shè)備
構(gòu)成:頂進(jìn)設(shè)備、掘進(jìn)機(jī)(工具管)、中繼環(huán)、工程管、排土設(shè)備等五部分組成。
1、頂進(jìn)設(shè)備
主頂進(jìn)系統(tǒng)——主油缸:2~8只,行程1~1.5m,頂力300~1000t/只;
單只千斤頂頂力不能過大:千斤頂、管段、后座材料。
主油泵:32-45-50MPa;操縱臺、高壓油管。
頂鐵:彌補(bǔ)油缸行程不足,厚度﹤油缸行程
導(dǎo)軌:頂管導(dǎo)向
中繼間——中繼油缸、中繼油泵或主油泵。
2、掘進(jìn)機(jī)
按挖土方式和平衡土體方式不同分為:
手工挖土掘進(jìn)機(jī)、擠壓掘進(jìn)機(jī)、氣壓平衡掘進(jìn)機(jī)、泥水平衡掘進(jìn)機(jī)、土壓平衡掘進(jìn)機(jī)。
工具管:無刀盤的泥水平衡頂管機(jī)又稱為工具管,是頂管關(guān)鍵設(shè)備,安裝在管道前端,外形與管道相似,結(jié)構(gòu)為為三段雙鉸管。
作用:破土、定向、糾偏、防止塌方、出泥等功能。
組成:沖泥倉(前)、操作室(中)、控制室(后)設(shè)水平鉸鏈和上下糾偏油缸,調(diào)上下方向(即坡度)
設(shè)垂直鉸鏈和水平糾偏油缸,調(diào)左右方向(水平曲線)、泥漿環(huán)、控制室、左右調(diào)節(jié)油缸、上下調(diào)節(jié)油缸、
操作室、吸泥管、沖泥倉、柵 格、工具管結(jié)構(gòu)
沿管道縱向的這些地方會導(dǎo)致額外的阻力來限制管道的偏轉(zhuǎn)。以上所述原因直接導(dǎo)致頂管頂力偏心。頂進(jìn)施工時,應(yīng)隨時監(jiān)測頂進(jìn)中心管接頭接頭處的不均勻壓縮,以計算接頭端面應(yīng)力分布和頂推力偏心。相應(yīng)的調(diào)整偏差校正范圍,可以避免管接頭的接頭壓力損失或出于偏心過大而導(dǎo)致的管接頭中心的周向裂紋。頂進(jìn)方向控制可采取如下措施:(1)嚴(yán)格把控土方開挖,均勻開挖側(cè)向土體,保持左右兩邊的鋼刀角度在10厘米,基本情況下不超挖;(2)研發(fā)設(shè)計偏差??梢酝ㄟ^調(diào)整糾偏千斤頂?shù)姆纸M操作實(shí)施糾偏,逐步糾偏,不可急于完成。要不然,將有左右偏差,(3)通過挖掘?qū)嵤┢钚U?,挖掘越多一?cè)的阻力越小,挖掘越少一側(cè)的阻力越大,偏差校正通過使用土壤自身的阻力開展,(4)通過使用承壓壁的頂鐵實(shí)施調(diào)整,并更換承壓壁的頂鐵。
京廣鐵路和宜君鐵路施工期間,完成了多根鋼管、PE管和硅芯管的定向鉆孔,玻璃鋼管和混凝土管的頂管施工。這里面管道穿越φ1219mm,頂管φ3000mm,公司是國際非開挖技術(shù)協(xié)會會員,國家非開挖專業(yè)技術(shù)委員會地質(zhì)學(xué)會會員。非開挖頂管是指不開挖地面穿越公路、鐵路、河流和建筑物。在郊區(qū)或歷史遺跡保護(hù)區(qū),管道建設(shè)的地下敷設(shè)涉及城鎮(zhèn)污水處理、冷卻水供應(yīng)、通信、電力、燃?xì)夤艿馈⒔煌ㄐ盘?、網(wǎng)絡(luò)傳輸、農(nóng)業(yè)灌溉等。伴著大城市化建設(shè)的加快,地表空間越來越小,迫使公共基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)向地下發(fā)展。為了確保地面人民的日常生活不受干擾,非開挖地下頂管技術(shù)成為***的施工方案,不影響交通,不破壞環(huán)境,施工時間周期短,綜合成本低。 公司承擔(dān)各類別建筑結(jié)構(gòu)改造、梁柱切割拆除、高架橋改造、水下切割拆除、水下切割拆除鋼筋混凝土墻等工作。公司在北京、上海、江蘇、天津、河北、浙江、重慶、山西、遼寧、吉林、安徽、福建、河南、河北、湖南、湖北、陜西、四川、云南、黑龍江、內(nèi)蒙古、甘肅、廣東等郊區(qū)有業(yè)務(wù),切割和拆除混凝土。不受施工現(xiàn)場、環(huán)境保護(hù)、工期、原因等條件的約束。它打破了傳統(tǒng)風(fēng)鎬拆除后風(fēng)鎬切割或定向***的施工方式,具備不影響周邊地區(qū)正常交通、工期短、系數(shù)高等亮點(diǎn)。液壓繩鋸切割的使用能夠讓密集鋼筋混凝土和石材的技術(shù)拆除更容易、和有效。除此之外,它具備相對較高的施工精度和速度。它可以做到對較厚混凝土的各類切割,如地下室、煙囪、柱子等的切割和拆除。
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