地腳螺栓的加工運用到了車床車絲，其請求絲扣要均勻，地腳螺栓中的螺紋長度必定要契合規(guī)劃的標準。地腳螺栓中的托板與加勁錨板通常都是用人工電弧焊焊接，這兒請求焊接的焊縫要均勻豐滿，不能有任何的氣孔與干瘤。其間焊縫的巨細尺度必定要以規(guī)劃請求為準。地腳螺栓由資料員查驗再交于質檢人員做進一步的查驗，查驗項目主要是查看地腳螺栓的標準、尺度，以及數(shù)量絲扣的長度，看它是不是契合原先規(guī)劃的請求，比及查驗合格以后就要進行整理歸檔作業(yè)，歸檔作業(yè)要依照標準碼來寄存，還需要貼上標識。

       馬路上的路燈，車站牌子等每一個鋼柱下面都有地腳螺栓和根底承臺銜接在一起。為了保證地腳螺栓的裝置，為了鋼結構裝置的順利進行。施工裝置之前把地腳螺栓相對應的方位運用螺栓固定框固定住，地腳螺栓固定框是用六毫米和十毫米厚度的鋼板與15毫米厚竹膠板制作。比及根底承臺模板架起完成以后，把地腳螺栓組按相對方位放進根底里邊，然后把螺栓固定框和根底腳手架緊緊固定住，檢測的時分需要用經緯儀來校正地腳螺栓的方位。而且運用直徑為14的鋼筋和地腳螺栓焊接成井字形框，支持在模板上面。螺栓底部用直徑為16鋼筋來支持，而且焊接在承臺根底底片鋼筋上面，這么做的意圖是為了使地腳螺栓不會移動，不會下沉。在混凝土的澆筑過程中，應當在根底的四周均勻并對稱的下料，極力防止由于下料的不勻稱使得混凝土的流動產生 讓地腳螺栓的方位出現(xiàn)變動。在施工的時分查看人員應當隨時監(jiān)測地腳螺栓的方位與標高，如果有發(fā)現(xiàn)地腳螺栓的方位有移位就要及時進行調整。

緊固配件便是讓兩個載體相互銜接在一起，到達結實相連的效果。地腳螺栓一般作為預埋型螺栓被各大大型工程廣泛運用，螺栓也可叫做標準件。那么一般地腳螺栓是怎么銜接的呢?地腳螺栓和一般螺栓相同都是運用螺紋作為緊固的方法，那么地腳螺栓螺紋銜接方法有哪些呢?

一種是螺栓的緊固。這便是說運用這種方法的螺栓是不會被再次分開了就比方鉚接或者是焊接，在地腳螺栓螺紋處運用螺帽焊接固定在地腳螺栓螺紋處。

另一種緊固方法，運用這種螺栓銜接的零件是能夠被后期拆卸的可是一般是會對所運用到的緊固件形成必定的損害。對于地腳螺栓來說沒有這種緊固方法，可是在緊固件中比方開口銷便是這種類型的緊固件。

第三種螺栓緊固方法叫可拆式緊固方法，這種方法對于后期的拆卸是十分便利的。比方一般的地腳螺栓在裝置的時分都會選用這種方法去裝置，便利了后期的維護和更換作業(yè)。

地腳螺栓這種產品給我國的建筑行業(yè)帶來許多幫助，可是這種產品在運用的時分常常會呈現(xiàn)氫脆的狀況，給顧客帶來許多的麻煩，所以地腳廠為廣大朋友們分析地腳螺絲的氫脆問題，期望可以給大家?guī)韼椭?。下面就一起來了解一下?

通常氫脆的敏感性是伴隨著緊固件的強度的增加兒而進行增加的。在一些10.9級和超越10.9級的外螺紋緊固件或者是表皮淬硬的自攻螺釘還有具有淬硬制墊圈的組合螺釘?shù)韧杲Y電鍍今后還會實施除氫的加工。除去氫脆的加工通常都是在烘箱或者是回火爐里面進行的，并在190到230攝氏度的溫度下進行超越四小時的保溫，這樣氫就會漸漸的擴散出來了。螺紋型緊固件可以運用的擰緊的辦法，在專業(yè)的夾具上，擰緊到可以讓螺桿接受住適宜的確保應力的拉力下，可以保持48小時，松散今后的螺紋緊固件是不會呈現(xiàn)開裂的狀況的。這個進程也就是我們常常說的氫脆的檢查辦法。