景觀護(hù)欄的詳細(xì)介紹

景觀護(hù)欄的詳細(xì)介紹

制造工序：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)酸洗、沖壓成雙波或三波板，后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。

產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡(jiǎn)便快捷。

用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。

景觀護(hù)欄代號(hào)：普板 DB01，加強(qiáng)板 DB02

立柱：A、114 * 4.5 * L直徑*壁厚*長(zhǎng)度   B、140 * 4.5 * L 立柱代號(hào)：G-Z， 孔距：L， 孔徑:

防阻塊：178 * 200 * 3.0 (A型代號(hào)：F-1)200 * 200 * 3.0 (B型代號(hào)：F-2)注：目前采用的是A型防阻塊，與鋼管立柱配合使用。每只重2.7-3.0㎏，與九孔板配套。(以上為二波板專用防阻塊)

柱帽： 114每只重0.5㎏左右140每只重0.6㎏左右

托架： 300 * 70 * 4.5 (代號(hào)：T-1(2))注：與十孔板配套，每只重0.8㎏左右。

端頭：一般分路側(cè)(R160)，及中央帶(R250)兩種型號(hào)，還有其他型號(hào)的特殊端頭，根據(jù)客戶的要求可隨時(shí)安排制做。

橫梁墊片(方墊片)：用于托架(防阻塊)與護(hù)欄板、連接螺孔位墊襯之用。

螺栓：常規(guī)種類為：M16*170 (150)立柱與防阻塊、托架連接；M16*42 (40) 防阻塊、托架與板連接；M16*35 (32.5)板與板連接；

景觀護(hù)欄材料：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理，型號(hào)：4320*310*85*3.0(4.0)，每片理重：49.16kg(65.55kg)，一般表面處理為：熱鍍鋅，亦可單獨(dú)電鍍及涂塑。景觀護(hù)欄廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施.主要因?yàn)榫坝^護(hù)欄本身的防腐性能好，抗老化，美觀大方，安裝簡(jiǎn)便快捷。

護(hù)欄板總長(zhǎng)度4.32米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。 欄板的寬度506MM，厚度：4MM。

1噸護(hù)欄板可鋪：4MM厚的39.2米 。每公里4MM厚的重25.5噸。

每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，螺絲250套，托架250個(gè)，防阻塊250個(gè)。

高速公路三波護(hù)欄板常用規(guī)格為4320*506*85*5，與之相搭配的立柱可以是圓管140*4.5*2150，也可以是方管立柱，方管立柱規(guī)格為：130*130*6*2540.防阻塊及配件根據(jù)立柱規(guī)格來(lái)確定或者根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)確定。

一般立柱規(guī)格為140mm/114mm，厚度一般為4.5mm,常用高度為2150mm。一般長(zhǎng)度根據(jù)圖紙或者地形來(lái)定。

景觀護(hù)欄養(yǎng)護(hù)四要素

景觀護(hù)欄的應(yīng)用十分廣泛，交通景觀護(hù)欄就是非常常見的一種。作為在公路上隔離車道的護(hù)欄，交通景觀護(hù)欄免不了要受到自然天氣的影響和車輛的碰撞，而交通景觀護(hù)欄可以通過(guò)自身的形變和抬高車輛的位置來(lái)削減車輛的動(dòng)能，防止更嚴(yán)重的事故的發(fā)生。這些情況下就要對(duì)交通景觀護(hù)欄進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

1、如果交通景觀護(hù)欄的破損非常嚴(yán)重，需要拔除更換。

2、如果交通景觀護(hù)欄受到撞擊變形，則需要采取挖開路肩土，再用氣割將彎曲不為割縫、加熱、校直后，用電焊焊牢的方式維修。

3、對(duì)于一些破損不嚴(yán)重的景觀護(hù)欄只需要經(jīng)過(guò)重新的修正就可以繼續(xù)使用。

4、交通景觀護(hù)欄對(duì)于駕駛車輛的人員來(lái)說(shuō)是多一重的保障，所以養(yǎng)護(hù)工作不能掉以輕心。

交通景觀護(hù)欄的重要性不言而喻，相關(guān)工作人員需要牢記交通景觀護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)四要素，保證交通景觀護(hù)欄的正常使用。

景觀護(hù)欄的相關(guān)知識(shí)

提起景觀護(hù)欄大家一定對(duì)它并不陌生，但是景觀護(hù)欄的一些相關(guān)知識(shí)可能大家并不清楚，接下來(lái)給大家介紹一下吧。

一、景觀護(hù)欄的分類：移動(dòng)式景觀護(hù)欄：移動(dòng)式的景觀護(hù)欄我們經(jīng)?？梢栽谝恍┰诰S修路段周邊看到。這種景觀護(hù)欄的機(jī)動(dòng)性是比較強(qiáng)的，在進(jìn)行交通改造的路段可以臨時(shí)使用一些移動(dòng)式護(hù)欄進(jìn)行道路的設(shè)置和安排，對(duì)于規(guī)劃交通有很大的幫助。

固定式景觀護(hù)欄：固定式景觀護(hù)欄則更為常見一些，固定式景觀護(hù)欄是端柱埋入地下或設(shè)置在埋入地下的預(yù)制件上并用螺栓連接的隔離設(shè)施。

二、隔離道路護(hù)欄相關(guān)設(shè)置：

景觀護(hù)欄漸變段：這是設(shè)置于景觀護(hù)欄外移端頭與標(biāo)準(zhǔn)段之間平滑過(guò)渡的結(jié)構(gòu)段。

景觀護(hù)欄輪廓標(biāo)：這個(gè)表示設(shè)置于景觀護(hù)欄立柱上，用于指示護(hù)欄邊界的視線誘導(dǎo)設(shè)施。

隔離道路護(hù)欄雖然常見但是里面的設(shè)計(jì)原理是經(jīng)過(guò)反復(fù)的考證和實(shí)踐的，隨著道路交通的發(fā)展，景觀護(hù)欄也在不斷的改進(jìn)。