新型吊裝行業(yè)是“以人為本”的吊裝行業(yè)。吊裝行業(yè)歷來是勞動密集型行業(yè),但是吊裝企業(yè)對于人力資源的管理和愛護,卻沒有提升和改善。在部分吊裝企業(yè),存在盲目使用人力、對于員工不夠愛護、吊裝工人待遇偏低等等現(xiàn)象。作為勞動密集型的行業(yè),對于人力資源的利用水平,代表了行業(yè)的成熟程度,從這個角度來看,目前吊裝行業(yè)還遠沒有達到成熟水平。

大件吊裝施工前應具備的條件:
1)吊裝方案按公司程序文件審批完畢并報業(yè)主審批。
2)參加吊裝施工的作業(yè)人員應持證上崗。
3)進行技術交底工作。
4)設備基礎施工完畢,驗收合格。
5)拆除影響設備吊裝的障礙物,場地平整,吊車在規(guī)定站位的支腳下的基礎及行走區(qū)域范圍內(nèi)處理合格,吊裝施工道路暢通。
6)吊裝的設備按吊裝平面布置圖擺放定位準確。
7)吊裝現(xiàn)場作業(yè)范圍內(nèi)應設警戒線,作業(yè)人員佩帶作業(yè)牌、統(tǒng)一著裝,無關人員嚴禁入內(nèi)。
8)吊裝前質(zhì)安部組織一次安全大檢查,檢查各項安全措施落實情況,是否符合有關安全文件的規(guī)定和吊裝方案的要求。檢查結(jié)果記錄在案。

件吊裝法的優(yōu)缺點:
分件吊裝法指的是起重機一次開行,只進行一件工件的吊裝。與綜合吊裝法相比,蘇州起重吊裝公司認為分件吊裝法有三大優(yōu)點。其一是效率較高,每次吊裝的都是相同的工件,重復工序,能夠提高吊裝效率。其二是容易組織工序。在起重機吊裝之前有前置工序如材料的組織、現(xiàn)場的布置,還有后置工序如裝配、校正、焊接等等,分件吊裝法有利于工序的組織。其三是工期較短,由于效率較高,所以也能夠縮短工期。分件吊裝雖然應用廣泛,但是多用于鋼構(gòu)建筑吊裝,有大量和相同的配件,而如果是復雜的單體裝置,分件吊裝則不太合適。
吊裝中桅桿的安裝技術:
吊裝施工時,很多施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復雜,給吊裝作業(yè)造成一定的難度,吊裝機械無法駛?cè)?,只能使用桅桿吊裝法進行設備吊裝。蘇安起重吊裝公司認為,桅桿吊裝作業(yè)中,*重要的環(huán)節(jié)就是桅桿的安全。桅桿安裝決定了吊裝的安全。
1、用桅桿進行吊裝前,必須進行受力分析,或查表對比,以確保安全使用。
2、為確定桅桿安裝位置,應預先了解地質(zhì)情況以及有無管溝、電纜溝等。若有,應采取相應措施。桅桿基礎的負荷能力可采取相應措施予以改善,如用枕木加大受力面積,且地基應夯實平整,加墊枕木不得少于兩層,并且要有排水措施。
3、桅桿柱腳處應墊牢,如有縫隙,應用木楔塞緊。
4、桅桿連接螺栓必須按要求配置,擰緊時,必須用標準扳手,按一定順序交叉進行,以使螺栓受力均勻。所有螺栓應緊固,不得有松動現(xiàn)象。
5、桅桿應定期進行檢修、刷油和潤滑,發(fā)現(xiàn)缺陷必須消除,并將檢查結(jié)果和處理情況記入桅桿檔案卡片中。
6、正式吊裝前,要蘇州吊裝搬運公司進行試吊,離地面200mm左右用人力晃動,停留約20min,確定各部分完好,方能正式起吊,在起吊過程中,要隨時對各部件進行觀察。
7、在輸電線路附近作業(yè)時,桅桿各部分應與線路保持一定的安全距離。
8、桅桿的制造和安裝,應按設計和國家頒發(fā)的鋼結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范要求進行。桅桿的組裝應以總裝圖及桅桿的方位編號順序進行,桅桿的中心線偏差不大于長度的1/1000,全長組裝偏差不超過20mm。
9、吊裝過程中,設備的起升、下降、制動都應力求平穩(wěn),避免沖擊現(xiàn)象。
大件設備吊裝作業(yè)中需要注意的一些問題:
2、大件設備吊裝作業(yè)前必須由技術人員向參加大件吊裝的人員進行技術交底,吊裝作業(yè)人員必須熟知吊裝方案、指揮信號、安全技術要求及起重機械的操作方法。
3、進行大件設備吊裝作業(yè)前應逐級組織檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,有項目負責人組織落實、整改,直至合格。
4、大件設備吊裝前,由總指揮簽署“大件吊裝令”后方可進行試吊和吊裝作業(yè)。
6、大件設備吊裝作業(yè)中,起重指揮應嚴格執(zhí)行大件吊裝方案,發(fā)現(xiàn)問題應及時與方案編制人編制人協(xié)商解決。

高空設備吊裝介紹:
一方面是土地成本的上漲,高層工業(yè)廠房應運而生,部分工業(yè)廠房高達五層以上。另一方面,是因為城市中的建筑越來越高,而高層建筑也需要一些設備維持其運轉(zhuǎn)。所以,高空設備吊裝的需求就日漸增多。為了滿足市場的需要,蘇州起重吊裝公司近期增加了“高空設備吊裝”業(yè)務。
高空設備吊裝業(yè)務介紹
一般的工業(yè)廠房層高在5米左右,這種高度的設備吊裝,大多數(shù)設備搬運公司都能夠完成。所以,蘇州蘇安將起吊高度達10米以上的業(yè)務,劃歸為高空設備吊裝。也就是說,如果設備需要吊裝至高層廠房的兩層以上,都屬于高空設備吊裝。
高空設備吊裝的分類
按照使用裝備的不同,高空設備吊裝可以分為直升機吊裝、卷揚機桅桿吊裝以及液壓同步吊裝、大型起重機吊裝。直升機高空吊裝主要是吊裝塔架類設備,而液壓同步高空吊裝主要是特殊的裝置,成本也高。這兩者引用都不廣泛。高空吊裝應用*為廣泛的還是卷揚機桅桿吊裝以及大型起重機吊裝。
高空吊裝注意事項
對于一般的多層廠房設備吊裝,蘇州吊裝公司認為應該注意如下事項。**,減輕起重機的*大起吊重量。根據(jù)蘇州蘇安一位駕駛?cè)藛T介紹,50噸以上的起重機,臂長在20米以上,全部展開的同時,起吊重量也會減少,簡單來說,伸得越長,起吊重量越小。第二,安裝安放平臺。通常,多層廠房的設備入口都是在窗口或者吊入口,為了便于承接,應該在窗口或者吊入口安裝設備的臨時安放平臺。第三,人員注意安全防護。高空作業(yè)的人員應該嚴格遵守高空作業(yè)規(guī)范,防止人員墜落。

什么是設備吊裝公司?這種公司屬于物流公司嗎?需要取得專門的運營資質(zhì)嗎?一些物流公司也能夠從事設備吊裝嗎?吊裝和搬運可以一起做嗎?這類問題還有很多,如果不是業(yè)內(nèi)人士,很難分清楚吊裝公司、設備搬運公司、物流公司的區(qū)別。
蘇州蘇安作為一家從事設備吊裝長達15年的**設備搬運服務商,來說說這里面的門道。
在蘇州吊裝公司看來,從設備搬運、吊裝、流通、安裝的這類服務商,大致可以分為四類。
其一,專業(yè)的機電安裝公司。這類公司可以說是對生產(chǎn)設備*為專業(yè)的服務商。他們既懂生產(chǎn)設備技術,也懂建筑構(gòu)造。當然,他們服務的客戶也比較“高大上”,主要是新建的大型工廠、商業(yè)地產(chǎn)商等等。他們一般會提供“一攬子的機電安裝服務”,包括吊裝、運輸、安裝、調(diào)試、測試等等。對于較為簡單的設備移位等工作,安裝公司可能不會接手。
其二,重型物流公司。這類公司是參照一般的物流公司“樣板”建造的。他們將貨車更換為卡車,將快遞車更換為吊車,主要負責生產(chǎn)設備、工業(yè)產(chǎn)成品等大型物件的長短途運輸。國內(nèi)較為知名的重型物流公司如明通物流等等。
其三,設備吊裝和搬運公司。這類公司一般不會從事設備的長途轉(zhuǎn)運工作,他們的工作線路以廠區(qū)到車間為主。當物流公司將生產(chǎn)設備運到廠區(qū)之后,設備吊裝公司負責設備在車間內(nèi)就位,當然,這類公司的能力**于單體設備的搬運,如果是成套設備的搬運和安裝,部分公司能力或有不濟。蘇州蘇安起重吊裝有限公司就屬于這類公司。
其四,項目類吊裝公司。國內(nèi)的這類公司包括石化吊裝公司、石油吊裝公司、風電公司等等。這類公司擁有強大的吊裝能力,但是他們承接項目一般是通過投標的方式承接的,項目金額較大,當然吊裝難度也較大。通常來說,項目類設備吊裝公司很多都是國有吊裝企業(yè)。
如上,蘇州吊裝公司基本上說明白了國內(nèi)從事設備吊裝的幾類公司,這幾類公司自稱格局,分別擁有屬于自己的潛在市場,不過,也有不同公司存在市場交叉。

平衡梁在設備吊裝中的注意事項:
在設備吊裝作業(yè)中,通常會碰到一些大型精密設備和超長設備,這些設備在起重吊裝過程中既要保持平衡,又要保證不被起重繩索擦傷,并要在起重吊裝搬運過程中使設備變形*小。如大型電動機轉(zhuǎn)子 、透平機轉(zhuǎn)子、發(fā)電機軸、塔類設備、屋架以及大型變壓器等,為了達到這些要求,在設備吊裝中多采用平衡梁來完成吊裝工作。
平衡梁使用簡便、安全可靠,能承受由于傾斜吊裝所產(chǎn)生的水平分力,可改善吊耳的受力情況,減小設備在起重吊裝時所承受的壓力,使設備不會出現(xiàn)變形,還可以縮短吊索的長度,減小滑車的設備吊裝高度。
在設備吊裝中,繩索的綁扎點 或吊點一般是根據(jù)設備的具體情況來決定。吊索和設備的水平夾角*好在45度--60度之間。水平夾角太小,雖然吊索的高度可以減小,但使設備所受的水平力增大,吊索的內(nèi)力也就增加。反之,如果吊索和設備的水平夾角過大,設備所受的水平力和吊索的內(nèi)力雖然減小,但吊索的高度卻增加了,起重機械的高度也要增加,而采用平衡梁可以解決這個矛盾。因此,平衡梁在起重吊裝作業(yè)中使用非常普遍。
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