新型吊裝行業(yè)是“以人為本”的吊裝行業(yè)。吊裝行業(yè)歷來是勞動密集型行業(yè)，但是吊裝企業(yè)對于人力資源的管理和愛護，卻沒有提升和改善。在部分吊裝企業(yè)，存在盲目使用人力、對于員工不夠愛護、吊裝工人待遇偏低等等現(xiàn)象。作為勞動密集型的行業(yè)，對于人力資源的利用水平，代表了行業(yè)的成熟程度，從這個角度來看，目前吊裝行業(yè)還遠沒有達到成熟水平。

大件吊裝施工前應具備的條件：
1)吊裝方案按公司程序文件審批完畢并報業(yè)主審批。
2)參加吊裝施工的作業(yè)人員應持證上崗。
3)進行技術交底工作。
4)設備基礎施工完畢，驗收合格。
5)拆除影響設備吊裝的障礙物，場地平整，吊車在規(guī)定站位的支腳下的基礎及行走區(qū)域范圍內(nèi)處理合格，吊裝施工道路暢通。
6)吊裝的設備按吊裝平面布置圖擺放定位準確。
7)吊裝現(xiàn)場作業(yè)范圍內(nèi)應設警戒線，作業(yè)人員佩帶作業(yè)牌、統(tǒng)一著裝，無關人員嚴禁入內(nèi)。
8)吊裝前質(zhì)安部組織一次安全大檢查，檢查各項安全措施落實情況，是否符合有關安全文件的規(guī)定和吊裝方案的要求。檢查結(jié)果記錄在案。

件吊裝法的優(yōu)缺點：
分件吊裝法指的是起重機一次開行，只進行一件工件的吊裝。與綜合吊裝法相比，蘇州起重吊裝公司認為分件吊裝法有三大優(yōu)點。其一是效率較高，每次吊裝的都是相同的工件，重復工序，能夠提高吊裝效率。其二是容易組織工序。在起重機吊裝之前有前置工序如材料的組織、現(xiàn)場的布置，還有后置工序如裝配、校正、焊接等等，分件吊裝法有利于工序的組織。其三是工期較短，由于效率較高，所以也能夠縮短工期。分件吊裝雖然應用廣泛，但是多用于鋼構(gòu)建筑吊裝，有大量和相同的配件，而如果是復雜的單體裝置，分件吊裝則不太合適。
吊裝中桅桿的安裝技術：
吊裝施工時，很多施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復雜，給吊裝作業(yè)造成一定的難度，吊裝機械無法駛?cè)?，只能使用桅桿吊裝法進行設備吊裝。蘇安起重吊裝公司認為，桅桿吊裝作業(yè)中，*重要的環(huán)節(jié)就是桅桿的安全。桅桿安裝決定了吊裝的安全。
1、用桅桿進行吊裝前，必須進行受力分析，或查表對比，以確保安全使用。
2、為確定桅桿安裝位置，應預先了解地質(zhì)情況以及有無管溝、電纜溝等。若有，應采取相應措施。桅桿基礎的負荷能力可采取相應措施予以改善，如用枕木加大受力面積，且地基應夯實平整，加墊枕木不得少于兩層，并且要有排水措施。
3、桅桿柱腳處應墊牢，如有縫隙，應用木楔塞緊。
4、桅桿連接螺栓必須按要求配置，擰緊時，必須用標準扳手，按一定順序交叉進行，以使螺栓受力均勻。所有螺栓應緊固，不得有松動現(xiàn)象。
5、桅桿應定期進行檢修、刷油和潤滑，發(fā)現(xiàn)缺陷必須消除，并將檢查結(jié)果和處理情況記入桅桿檔案卡片中。
6、正式吊裝前，要蘇州吊裝搬運公司進行試吊，離地面200mm左右用人力晃動，停留約20min，確定各部分完好，方能正式起吊，在起吊過程中，要隨時對各部件進行觀察。
7、在輸電線路附近作業(yè)時，桅桿各部分應與線路保持一定的安全距離。
8、桅桿的制造和安裝，應按設計和國家頒發(fā)的鋼結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范要求進行。桅桿的組裝應以總裝圖及桅桿的方位編號順序進行，桅桿的中心線偏差不大于長度的1/1000，全長組裝偏差不超過20mm。
9、吊裝過程中，設備的起升、下降、制動都應力求平穩(wěn)，避免沖擊現(xiàn)象。
大件設備吊裝作業(yè)中需要注意的一些問題:
2、大件設備吊裝作業(yè)前必須由技術人員向參加大件吊裝的人員進行技術交底，吊裝作業(yè)人員必須熟知吊裝方案、指揮信號、安全技術要求及起重機械的操作方法。
3、進行大件設備吊裝作業(yè)前應逐級組織檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，有項目負責人組織落實、整改，直至合格。
4、大件設備吊裝前，由總指揮簽署“大件吊裝令”后方可進行試吊和吊裝作業(yè)。
6、大件設備吊裝作業(yè)中，起重指揮應嚴格執(zhí)行大件吊裝方案，發(fā)現(xiàn)問題應及時與方案編制人編制人協(xié)商解決。

高空設備吊裝介紹：
一方面是土地成本的上漲，高層工業(yè)廠房應運而生，部分工業(yè)廠房高達五層以上。另一方面，是因為城市中的建筑越來越高，而高層建筑也需要一些設備維持其運轉(zhuǎn)。所以，高空設備吊裝的需求就日漸增多。為了滿足市場的需要，蘇州起重吊裝公司近期增加了“高空設備吊裝”業(yè)務。
高空設備吊裝業(yè)務介紹
一般的工業(yè)廠房層高在5米左右，這種高度的設備吊裝，大多數(shù)設備搬運公司都能夠完成。所以，蘇州蘇安將起吊高度達10米以上的業(yè)務，劃歸為高空設備吊裝。也就是說，如果設備需要吊裝至高層廠房的兩層以上，都屬于高空設備吊裝。
高空設備吊裝的分類
按照使用裝備的不同，高空設備吊裝可以分為直升機吊裝、卷揚機桅桿吊裝以及液壓同步吊裝、大型起重機吊裝。直升機高空吊裝主要是吊裝塔架類設備，而液壓同步高空吊裝主要是特殊的裝置，成本也高。這兩者引用都不廣泛。高空吊裝應用*為廣泛的還是卷揚機桅桿吊裝以及大型起重機吊裝。
高空吊裝注意事項
對于一般的多層廠房設備吊裝，蘇州吊裝公司認為應該注意如下事項。**，減輕起重機的*大起吊重量。根據(jù)蘇州蘇安一位駕駛?cè)藛T介紹，50噸以上的起重機，臂長在20米以上，全部展開的同時，起吊重量也會減少，簡單來說，伸得越長，起吊重量越小。第二，安裝安放平臺。通常，多層廠房的設備入口都是在窗口或者吊入口，為了便于承接，應該在窗口或者吊入口安裝設備的臨時安放平臺。第三，人員注意安全防護。高空作業(yè)的人員應該嚴格遵守高空作業(yè)規(guī)范，防止人員墜落。

什么是設備吊裝公司？這種公司屬于物流公司嗎？需要取得專門的運營資質(zhì)嗎？一些物流公司也能夠從事設備吊裝嗎？吊裝和搬運可以一起做嗎？這類問題還有很多，如果不是業(yè)內(nèi)人士，很難分清楚吊裝公司、設備搬運公司、物流公司的區(qū)別。
蘇州蘇安作為一家從事設備吊裝長達15年的**設備搬運服務商，來說說這里面的門道。
在蘇州吊裝公司看來，從設備搬運、吊裝、流通、安裝的這類服務商，大致可以分為四類。
其一，專業(yè)的機電安裝公司。這類公司可以說是對生產(chǎn)設備*為專業(yè)的服務商。他們既懂生產(chǎn)設備技術，也懂建筑構(gòu)造。當然，他們服務的客戶也比較“高大上”，主要是新建的大型工廠、商業(yè)地產(chǎn)商等等。他們一般會提供“一攬子的機電安裝服務”，包括吊裝、運輸、安裝、調(diào)試、測試等等。對于較為簡單的設備移位等工作，安裝公司可能不會接手。
其二，重型物流公司。這類公司是參照一般的物流公司“樣板”建造的。他們將貨車更換為卡車，將快遞車更換為吊車，主要負責生產(chǎn)設備、工業(yè)產(chǎn)成品等大型物件的長短途運輸。國內(nèi)較為知名的重型物流公司如明通物流等等。
其三，設備吊裝和搬運公司。這類公司一般不會從事設備的長途轉(zhuǎn)運工作，他們的工作線路以廠區(qū)到車間為主。當物流公司將生產(chǎn)設備運到廠區(qū)之后，設備吊裝公司負責設備在車間內(nèi)就位，當然，這類公司的能力**于單體設備的搬運，如果是成套設備的搬運和安裝，部分公司能力或有不濟。蘇州蘇安起重吊裝有限公司就屬于這類公司。
其四，項目類吊裝公司。國內(nèi)的這類公司包括石化吊裝公司、石油吊裝公司、風電公司等等。這類公司擁有強大的吊裝能力，但是他們承接項目一般是通過投標的方式承接的，項目金額較大，當然吊裝難度也較大。通常來說，項目類設備吊裝公司很多都是國有吊裝企業(yè)。
如上，蘇州吊裝公司基本上說明白了國內(nèi)從事設備吊裝的幾類公司，這幾類公司自稱格局，分別擁有屬于自己的潛在市場，不過，也有不同公司存在市場交叉。

平衡梁在設備吊裝中的注意事項：
在設備吊裝作業(yè)中,通常會碰到一些大型精密設備和超長設備,這些設備在起重吊裝過程中既要保持平衡,又要保證不被起重繩索擦傷,并要在起重吊裝搬運過程中使設備變形*小。如大型電動機轉(zhuǎn)子 、透平機轉(zhuǎn)子、發(fā)電機軸、塔類設備、屋架以及大型變壓器等，為了達到這些要求，在設備吊裝中多采用平衡梁來完成吊裝工作。
平衡梁使用簡便、安全可靠，能承受由于傾斜吊裝所產(chǎn)生的水平分力，可改善吊耳的受力情況，減小設備在起重吊裝時所承受的壓力，使設備不會出現(xiàn)變形，還可以縮短吊索的長度，減小滑車的設備吊裝高度。
在設備吊裝中，繩索的綁扎點 或吊點一般是根據(jù)設備的具體情況來決定。吊索和設備的水平夾角*好在45度--60度之間。水平夾角太小，雖然吊索的高度可以減小，但使設備所受的水平力增大，吊索的內(nèi)力也就增加。反之，如果吊索和設備的水平夾角過大，設備所受的水平力和吊索的內(nèi)力雖然減小，但吊索的高度卻增加了，起重機械的高度也要增加，而采用平衡梁可以解決這個矛盾。因此，平衡梁在起重吊裝作業(yè)中使用非常普遍。