氣胎由壬廣泛用于中低壓力，大通徑，錯(cuò)位大，需要經(jīng)常拆卸的管線連接。尤其適用于石油行業(yè)鉆井固控制系統(tǒng)中泥漿罐之間所有的低壓力，大口徑的管線連接。現(xiàn)場(chǎng)每次安裝后各泥漿罐之間的相對(duì)位置都不一樣，錯(cuò)位變化很大。由于氣胎由壬的優(yōu)越性能，錯(cuò)位大亦不影響它對(duì)管線的連接和密封。從而滿足了現(xiàn)場(chǎng)快速安裝和拆卸的特殊要求。對(duì)于減輕工人體力勞動(dòng)、縮短建井周期，具有十分重要的意義。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

1 安裝對(duì)中要求低，能實(shí)現(xiàn)不對(duì)中快速安裝和密封，給氣胎充氣即可靠密封不泄露。
2 氣胎放氣，管線即可抽出，不需要工具，適應(yīng)性強(qiáng)，維修簡(jiǎn)單?，F(xiàn)貨供應(yīng)規(guī)格品種：4”6”8”10”12”14”16”
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)： 鋼殼、氣胎。
工作環(huán)境： -45℃—50℃
工作介質(zhì)： 鉆井液（泥漿、油、清水等酸堿介質(zhì)）。
最大密封壓力（管線內(nèi)液體壓力）： 0.4MPa
放氣后氣胎復(fù)原時(shí)間： 1-3 秒
連接管線可采用玻璃鋼管，或兩端帶接頭的膠管，玻璃鋼管耐腐蝕，質(zhì)輕易搬運(yùn)，膠管可彎曲，適用于現(xiàn)場(chǎng)管線錯(cuò)位安裝。

工作原理：

氣胎由壬由環(huán)形氣胎（簡(jiǎn)稱氣胎）和鋼殼總成（簡(jiǎn)稱鋼殼）組成。氣胎上設(shè)有與汽車通用的氣嘴，供充氣和放氣用。鋼殼
上設(shè)有氣嘴伸出孔和氣嘴護(hù)帽。護(hù)帽用小鐵鏈與鋼殼相連，防止丟失。使用時(shí)將鋼殼焊在容器或管線上，氣胎裝在鋼殼內(nèi)，
鋼管伸入氣胎內(nèi)。氣胎充氣后抱緊鋼管實(shí)現(xiàn)連接和密封，放氣后氣胎復(fù)原，便可伸出鋼管。從而實(shí)現(xiàn)管線的快速連接和拆卸。

特點(diǎn)：

1、適應(yīng)性強(qiáng)
管線兩端錯(cuò)位不影響快速連接和密封。
2、連接拆卸快速方便
氣胎充氣后即可抱緊鋼管，實(shí)現(xiàn)連接和密封；氣胎放氣后，即可拆卸鋼管。
3、不需螺栓，螺母和搬手等工具就可進(jìn)行管線的安裝和拆卸。