二次構(gòu)造柱砂漿細(xì)石泵采用自動(dòng)加油及旁路自循環(huán)系統(tǒng)，在方便加油的同時(shí)，對新油進(jìn)行精過濾，防止人為污染。從而確保油泵、閥組、馬達(dá)、油缸的低故障與高可靠性。 獨(dú)特的油箱設(shè)計(jì)及風(fēng)、水冷卻系統(tǒng)，確保在高溫環(huán)境中連續(xù)工作，油溫不超過75攝氏度。 大容量高壓進(jìn)口蓄能器的采用，及其良好緩沖性能設(shè)計(jì)，使得擺動(dòng)系統(tǒng)強(qiáng)勁有力。擺動(dòng)力矩是同類型號的兩倍以上。大大降低了S管閥對混凝土介質(zhì)的要求，對施工中的墊層混凝土同樣泵送自如。

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當(dāng)管道較長或清洗效果不太好時(shí)，則打開料斗卸料門，開反泵，將料斗和分配閥沖洗干凈。如向上泵送且高度>20m，可用木錘敲擊垂直部分底部彎管，若敲擊聲音低沉，需將彎管拆開，倒出可能積存的大骨料。關(guān)閉卸料門，泵送清水直至從輸送管輸出端流出清水為止。

直接打水法的優(yōu)點(diǎn)是不必拆出料口管和加清洗球，節(jié)省時(shí)間，泵送較易成功，對清洗較短管路尤其方便。 其缺點(diǎn)是，①用水量大且泵水必須連續(xù)，水很容易排在澆注地點(diǎn);②如有垂直向上的管道，通常必須拆彎管;③輸送管線較長時(shí)管道內(nèi)易有殘留;④對分配閥密封性要求較嚴(yán)。

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在選擇輸送泵時(shí)應(yīng)該從以下幾個(gè)方面考慮：

一.混凝土澆筑要求

混凝土輸送泵車的選型應(yīng)根據(jù)混凝土工程對象、特點(diǎn)、要求的*輸送量、*輸送距離、混凝土建筑計(jì)劃、混凝土泵形式以及具體條件行綜合考慮。

二.建筑的類型和結(jié)構(gòu)

輸送泵的性能隨機(jī)型而異，選用機(jī)型時(shí)除進(jìn)考慮混凝上澆筑量以外，還應(yīng)考慮建筑的類型和結(jié)構(gòu)、施工技術(shù)要求、現(xiàn)場條件和周圍環(huán)境等。通常選用的混凝土泵車的主要性能參數(shù)應(yīng)與施工需要相符或稍大，若能力過大，則利用率低；過小，不僅滿足不了施工要求還會(huì)加速混凝土泵車的損耗。

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