山東宏川工程材料有限公司
主營產(chǎn)品: 其他設(shè)施及施工材料
山東宏川-雙向經(jīng)編玻璃纖維格柵檢測標(biāo)準(zhǔn)
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省泰安市
主營產(chǎn)品
玻纖鋼塑格柵是這種用以地面提高、舊路加固,結(jié)構(gòu)加固路基工程及軟基處理基的優(yōu)質(zhì)土工合成材料。在解決瀝清 地面反射面裂痕運用上,已變成不能取代的原材料。該商品要以高強(qiáng)度無堿玻纖根據(jù)國ji先jin的經(jīng)編加工工藝做成網(wǎng) 狀板材,經(jīng)表層涂敷解決而做成的半剛度工藝品。具備經(jīng)、緯雙重很高的抗壓強(qiáng)度和較低的拉伸強(qiáng)度,并具備耐高 溫、耐低寒、耐老化、抗腐蝕等優(yōu)質(zhì)特性,運用于瀝青道路、混凝土地面及路基工程的提高和鐵路線路基工程、河堤護(hù) 坡、飛機(jī)跑道、防沙治沙等建筑項目。
玻璃纖維格柵
不可以將鋼釘釘于玻纖格柵上,也不可以用錘頭立即敲打玻纖格柵,固定不動好后,如發(fā)覺鋼釘裂或白鐵皮松脫,則需再次固定不動。4、玻纖格柵鋪裝固定不動結(jié)束后,須用膠棍振動壓路機(jī)適當(dāng)輾壓平穩(wěn)。使格珊與從一開始表層粘堅固,嚴(yán)控運輸混和料的車子進(jìn)出,在格珊層上嚴(yán)禁車子急轉(zhuǎn)為、急剎和傾泄混和料腳料,以避免對玻纖格柵的工程施工損害。4、 常見問題(1) 觸碰自粘式玻纖格柵時,職工務(wù)必戴膠手套。(2)當(dāng)自粘式玻纖格柵鋪過路牌路障時,須用刀斷開防礙此部位的鋼塑格柵。(3)鋪裝自粘式玻纖格柵時不容許出褶,因而在鋪裝全過程中,務(wù)必有充足的抗拉力。(4)端重合一部分鋼筋搭接75-150mm,保證重合一部分沿著鋪裝方位。(5)兩邊重合一部分鋼筋搭接25-50mm。(6)鋪裝并輾壓后,只容許工程施工車子或應(yīng)急車子在其上走動,但應(yīng)確保不會因車子的拐彎或剎車踏板對鋼塑格柵導(dǎo)致毀壞。(7)已鋪裝的鋼塑格柵的地面,務(wù)必當(dāng)天進(jìn)行鋪裝瀝青混凝土的工作中,混凝土墊層瀝清最xiao薄厚應(yīng)超過40mm
鋼筋錨固方式 的工程施工能夠根據(jù)應(yīng)用沒有自黏合劑的玻纖鋼塑格柵來結(jié)構(gòu)加固瀝青混合料地面并避免地面和地面上的縫隙反射面。這類鋪裝方式 能夠盡快確保工程施工高效率,提升使用期。施工隊伍務(wù)必在全部工程施工全過程中戴膠手套。實際工程施工方式 給出:玻纖鋼塑格柵A,黏合層油采用AH-70或AH-90重油熱瀝清和黏合層油的規(guī)格型號和品質(zhì)應(yīng)合乎《道路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTJ032-94的要求和產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。由特殊車輛噴撒。黏合劑層油的量約為每平米0.4kg-0.6kg; B.鋪裝玻纖鋼塑格柵時,應(yīng)整平密不可分鋪裝,水準(zhǔn)重合長短應(yīng)是50-100mm,豎向重合長短應(yīng)是150-200mm,依據(jù)路面施工方位,后端開發(fā)為壓在前端開發(fā)下邊; C,帶橡膠輥壓榨機(jī); D,50×50×0.3mm固定不動鐵,不用平角,附近應(yīng)倒圓角2英尺釘子(高品質(zhì)水泥鋼釘); E,鋼釘固定不動方式 鋪裝玻纖鋼塑格柵時,先用固定不動金屬材料和鋼釘固定不動在撒水瀝清的下一層構(gòu)造上。鋼釘能夠捶擊或靶槍。當(dāng)格珊的豎向扭緊時,玻纖的橫著呈平行線和平行線情況;當(dāng)鋼釘固定不動時,網(wǎng)格圖重合的間距為:豎向骨節(jié)鋼筋搭接間距不低于15公分,水準(zhǔn)鋼筋搭接間距不低于5公分。依據(jù)瀝清鋪裝方位,豎向重合應(yīng)放到下個; G,手指甲不可以釘在夾層玻璃上,玻纖不可以用錘頭立即敲擊。假如發(fā)覺固定不動后手指甲損壞或鐵片松脫,則必須再次固定不動; H.避免工程施工車子的車胎黏住玻纖格珊和黏性油。而瀝青混合料地面沙輪片拖動狀況,大理石應(yīng)灑在黏合層表層,大理石廢棄物量為3m3/1000m2-5m3/1000m2; I,當(dāng)不容許工程施工時,空氣溫度小于10攝氏或地面濕冷。