加熱器的主電機(jī)帶動柱塞油泵、助燃風(fēng)扇及wu化器轉(zhuǎn)動。油泵將吸入的燃油經(jīng)輸油管路送到wu化器，wu化器通過離心力的作用將燃油霧化后與助燃風(fēng)扇吸入的空氣在主燃燒室內(nèi)混合，被熾熱的電熱塞點(diǎn)燃，在后燃燒室內(nèi)充分燃燒后折返，經(jīng)水套內(nèi)壁及上面的散熱片，將熱量傳遞給水套夾層中的介質(zhì)--冷卻液。加熱后介質(zhì)在循環(huán)水泵(或熱對流)的作用下在整個管路系統(tǒng)中循環(huán)，以達(dá)到加熱的目的。加熱器燃燒的廢氣由排煙管排出。

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隨著使用駐車加熱器的人數(shù)增多，為適應(yīng)市面各類車型，目前的駐車加熱器種類也在逐漸增長。但是對于使用者來說，對駐車加熱器的保養(yǎng)方法以及日常維護(hù)還是掌握的不夠qvan面。

市場上的駐車加熱器良莠不齊，為了選到好的駐車加熱器就一定要有判斷駐車加熱器質(zhì)量好壞的能力。

1、技術(shù)。只有實例的反饋才更說明市場的需求，產(chǎn)品的改進(jìn)才會更有市場，因此，技術(shù)的不斷改進(jìn)也正對應(yīng)著電磁加熱廠商本身的實力。電磁加熱技術(shù)還是一個新興技術(shù)，例如現(xiàn)在普及的電腦還在不斷更新?lián)Q代，技術(shù)提升，電磁加熱技術(shù)的上升空間還非常大。

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駐車加熱器是獨(dú)立于汽車發(fā)動機(jī)的車載加熱裝置，有其自己的燃油管路、電路、燃燒加熱裝置和控制裝置等。不需啟動發(fā)動機(jī)即可對冬季低溫寒冷環(huán)境中停放的汽車發(fā)動機(jī)和駕駛室進(jìn)行預(yù)熱升溫。徹di消除汽車的冷啟動磨損。

其工作原理是利用本車的蓄電池和油箱來瞬間供電和少量供油，并通過燃燒汽you所產(chǎn)生的熱量來加熱發(fā)動機(jī)循環(huán)水進(jìn)而使發(fā)動機(jī)熱啟動，同時使駕駛室升溫。

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