1.      隔離網(wǎng)圍界

飛行區(qū)隔離網(wǎng)圍界網(wǎng)面是由直徑5mm的鋼筋排列成矩形網(wǎng)格點焊形成,相鄰橫筋間距不大于10cm,相鄰豎筋間距不大于5cm.每片隔離網(wǎng)片寬度不大于3m,用螺栓固定在事先埋設好的立柱上.為增加圍界的穩(wěn)定性,一般每30m左右增加一個斜撐.圍界上部50—60cm以30.一45.角向外傾斜,或設置滾筒形刺鐵絲網(wǎng)防止攀越。

2. 鋁板網(wǎng)圍界

鋁板網(wǎng)片是由整片厚度4mm的鋼板經(jīng)機床切削和拉伸而成,網(wǎng)孔為豎菱形,長對角線不大于10cm,短對角線4—5cm.一般采用鍍鋅防腐.由于鋁板網(wǎng)孔邊緣較為鋒利,可有效阻止人為攀爬.鋁板網(wǎng)圍界的規(guī)格尺寸和安裝方式與隔離網(wǎng)圍界相似。

三、圍界技術條件

由于目前機場圍界的技術標準尚不夠和完整,因此,在選材,施工,監(jiān)理或驗收過程中,對于圍界能否達到牢固,耐用和使用期限的要求,都缺少一定的判別依據(jù).而且鋁板網(wǎng),隔離網(wǎng)各廠家的生產(chǎn)技術和管理水平不一,同類產(chǎn)品的質(zhì)量有可能差異較大.高速公路的隔離柵使用的材料和安裝方式與目前機場圍界相似,已知的關于鋁板網(wǎng),隔離網(wǎng)等隔離柵的技術要求或標準有交通部《隔離柵技術條件》(JT/T374—1998),《高速公路交通設施設計及施工技術規(guī)范》(JTJ074—94)等.但由于機場圍界與高速公路隔離圍界相比,高度要求更高,防范的作用更為突出,要求既能在一般的人力或風力等負荷的作用下保持穩(wěn)定,具有足夠的牢固度抵抗人為破壞和免于盜失;又需要針對金屬易銹蝕的特點采用有效的防腐手段盡可能延長圍界的使用壽命.因此高速公路隔離柵的某些技術要求和標準不完全適用.參考公路隔離柵標準,在機場圍界的技術條件的制定上,本人認為著重考慮以下幾個方面:1.      隔離網(wǎng)圍界