來圖定做鑄鐵系船柱 鑄鋼系船柱雙柱系船柱 系船鉤博創(chuàng)廠家直銷
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來圖定做鑄鐵系船柱 鑄鋼系船柱雙柱系船柱 系船鉤博創(chuàng)廠家直銷
來圖定做鑄鐵系船柱 鑄鋼系船柱雙柱系船柱 系船鉤博創(chuàng)廠家直銷
來圖定做鑄鐵系船柱 鑄鋼系船柱雙柱系船柱 系船鉤博創(chuàng)廠家直銷

來圖定做鑄鐵系船柱-鑄鋼系船柱雙柱系船柱-系船鉤博創(chuàng)廠家直銷

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聯(lián)系人 褚雪英

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發(fā)貨地 河北省滄州市
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品牌 博創(chuàng)
型號 標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)類型 標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)編號 標(biāo)準(zhǔn)
訂貨號 標(biāo)準(zhǔn)
加工定制 是
貨號 客服
適用范圍 皆可
樣品或現(xiàn)貨 可定制
是否標(biāo)準(zhǔn)件 國標(biāo)
規(guī)格 標(biāo)準(zhǔn)
是否跨境貨源 否
商品介紹

1.GB/T 9439-2010          《灰鑄鐵件》

2.GB/T 6414-86            《鑄鐵尺寸公差與機(jī)械加工余量

技術(shù)參數(shù)

1、材質(zhì)為系船柱分鑄鐵(HT200)和鑄鋼(ZG230-450)；

2、原理：岸邊設(shè)置的樁，用來供停船時(shí)拴纜繩，又叫系船柱、系船樁等，按材質(zhì)一般可分為鑄鐵系船柱和鑄鋼系船柱，按形狀可分為全擋檐系船柱、單面擋檐系船柱、羊角型系船柱、雙柱系船柱等，按用途分，有普通系船柱、風(fēng)暴系船柱、試車系船柱等；

3、鑄造工藝：造型采用樹脂砂，干型對箱，以減少氣孔渣眼。合箱合格，返水口澆鑄周邊放冒口數(shù)只；

4、應(yīng)用：普通系船柱中心的位置一般距前沿線約0.5～0.8米，過近，易被船舶靠離時(shí)撞及，對帶纜操作也不安全;太靠后，有礙裝卸機(jī)械作業(yè)和損壞纜繩。對于艤裝和修船碼頭，由于前沿有接電箱等設(shè)施，要求系船柱距前緣線稍遠(yuǎn)，約取0.8～1.0米；

  風(fēng)暴系船柱供風(fēng)暴時(shí)船舶系纜之用，一般設(shè)在碼頭后方。有些港口由于遭受臺風(fēng)的機(jī)會很少，或大風(fēng)時(shí)船舶不在港內(nèi)避風(fēng)，因而不設(shè)風(fēng)暴系船柱;有些港口，為了不妨礙裝卸運(yùn)輸機(jī)械運(yùn)行，在碼頭后方不另設(shè)風(fēng)暴系船柱，而是將普通系船柱的尺寸加大，使其在大風(fēng)時(shí)也可使用；

5、規(guī)格：常見的規(guī)格有50KN、100KN、150KN、200KN、250KN、300KN、350KN、400KN、500KN、600KN、650KN、750KN、1000KN、1500KN、2000KN等；

6、特點(diǎn)：系船柱根據(jù)泊位能力、碼頭結(jié)構(gòu)型式設(shè)計(jì)選型，滿足船舶離靠碼頭、停泊、移泊和調(diào)頭等作業(yè)安全可靠和使用方便要求。系船柱由殼體、錨桿、螺母、墊圈、錨板和柱心填料組成。


聯(lián)系方式
公司名稱 泊頭市博創(chuàng)機(jī)械設(shè)備制造有限公司
聯(lián)系賣家 褚雪英
電話 㜄㜆㜉㜋-㜊㜆㜆㜉㜇㜈㜋
手機(jī) 㜉㜈㜉㜆㜄㜊㜉㜌㜄㜌㜃
地址 河北省滄州市