金屬軟管是現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備連接管線中的重要組成部件。金屬軟管用作電線、電纜、自動(dòng)化儀表信號(hào)的電線電纜保護(hù)管和民用淋浴軟管，規(guī)格從3mm到150mm。小口徑金屬軟管（內(nèi)徑3mm-25mm）主要用于精密光學(xué)尺之傳感線路保護(hù)、工業(yè)傳感器線路保護(hù)。

最初，人們用獸皮縫合成管狀的結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)生產(chǎn)斗爭(zhēng)之需要。經(jīng)過了相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期，到十七世紀(jì)末葉，荷蘭的萬·德爾蓋金兄弟制成了縱向縫合的帆布軟管，在當(dāng)時(shí)的消防業(yè)務(wù)中被廣泛采用。后來，隨著橡膠在國際市場(chǎng)上的出現(xiàn)及其硫化工藝的發(fā)展，膠管和用金屬絲或麻繩等織物鎧裝的膠管問世了。但是，工程上一些蒸汽、熱風(fēng)類的高溫介質(zhì)’液氫，液氧、液氦類的低溫介質(zhì)；汽油、煤油、酸、堿等腐蝕性的介質(zhì)，若用膠管來輸送，當(dāng)然不行。特別是在高溫條件下，它的安全可靠性就更難保證了。
因此，人們漸漸地把注意力集中到金屬管方面，改變金屬管的幾何形狀，使其內(nèi)外表面產(chǎn)生相應(yīng)的波紋。這樣，它既具有同膠管一樣的撓性，同時(shí)，又具有耐高溫、耐低溫、耐老化、耐腐蝕性能。于是，作為金屬軟管本體的金屬波紋管就這樣產(chǎn)生了。
1855年，德國最先發(fā)表了制造波紋管的專利。它是利用當(dāng)時(shí)已有的制造首飾的原理來制造波紋管的。三十年以后，法國的E·Levavas seur與德國的H·Witzenmann合作研制新型金屬波紋管，于1885年8月獲得了法國和德國的專利權(quán)。這是用截面為s形的金屬帶在專用設(shè)備上繞制而威的螺旋波紋管，它們用橡膠帶、棉織物或石棉繩填墊在相鄰兩匝的咬口處，以利于波紋管內(nèi)腔的密封。
1894年，這類波紋管的結(jié)構(gòu)得到了改進(jìn)：人們用兩根金屬帶按不同直徑，向相反方向卷繞。這樣，金屬帶在受力狀態(tài)下達(dá)到相互平衡，克服了自發(fā)展開的弊病。
1929年，在波紋管的結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了又一次技術(shù)革命，即徹底解決了波紋管由于彎曲時(shí)填墊橡膠帶或石棉繩的凹槽發(fā)生不均勻變化而喪失密封性能的問題，從而開辟了波紋管發(fā)展的廣闊前景。人們用鋼和銅鋅合金材料制成了整體波紋管，即用無縫的或有焊縫的管材制成的波紋管，它依靠波紋側(cè)壁的彈性變形來保持一定的可壓縮性或可拉伸性l同時(shí)，保證可靠的密封。
從二十世紀(jì)五十年代開始，雙層、三層、多層的波紋管，特別是極薄壁不銹鋼材波紋管發(fā)展得很快。為了滿足使用要求，人們采用焊接，電鑄、機(jī)加、液壓和機(jī)械旋壓等各種工藝方法來制造波紋管。最小公稱通徑為2毫米，最大公稱通徑可達(dá)400~500毫米，甚至有通徑為10米的巨形波紋管。波紋數(shù)最少1～2個(gè)，最多可達(dá)連續(xù)幾百、幾千，甚至幾萬個(gè)。
從波紋管作為金屬軟管本體的重要意義來講。金屬波紋管的發(fā)展，也就意味著金屬軟管的發(fā)展。隨后，人們?cè)诓y管外表面包覆上橡膠、塑料或者尼龍等材料，鎧裝由金屬絲或金屬帶所構(gòu)成的網(wǎng)套，變換各種各樣的接頭形式·為適應(yīng)各種使用條件下的不同要求創(chuàng)造了多種形式的金屬軟管。

管道的安裝應(yīng)力
在復(fù)雜的管路系統(tǒng)中，常常出現(xiàn)由于空間位置條件的限制，造成安裝工作上的種種困難：成型的管子裝不上去；彎過去、正過來，湊合裝上去的管子，將不可避免地產(chǎn)生局部的冷校正。根據(jù)管子通徑和現(xiàn)場(chǎng)的具體情況不同，冷校正量從幾毫米至幾十毫米，有的達(dá)數(shù)百毫米。實(shí)踐證明，該量越大，其內(nèi)應(yīng)力也就越高，這些殘留在管路系統(tǒng)中的安裝應(yīng)力，無疑地是極大隱息。
某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)中的一段軸承潤滑油導(dǎo)管，在實(shí)際運(yùn)行中多次發(fā)生斷裂事故，就是因?yàn)榘惭b應(yīng)力過高所致。
由于可以隨意彎曲并在額定彎曲半徑條件下彎曲所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力極小，所以，它能給安裝工作帶來極大的方便，對(duì)管路系統(tǒng)的安全運(yùn)行也起著一定的保障作用。這是某些管路系統(tǒng)必須使用金屬軟管的主要原因。
補(bǔ)償管道位置
由于裝卸模具的需要，硫化機(jī)上的活動(dòng)缸將作向上和向下方向的運(yùn)動(dòng)。紫銅蛇形管往復(fù)運(yùn)動(dòng)多次之后，就會(huì)發(fā)生疲勞斷裂，雖然修復(fù)后還可以繼續(xù)使用，但停車修復(fù)會(huì)造成時(shí)間損失。橡膠管雖然具有良好的柔軟特性，抗疲勞能力也很強(qiáng)，但在承壓、耐溫、抗老化等方面又是薄弱環(huán)節(jié)，一般使用幾個(gè)月以后，也無法再繼續(xù)下去。金屬軟管良好的綜合性能在此得到充分地體現(xiàn)。在一般工業(yè)領(lǐng)域中，除壓力、溫度之外，還常常存在著一些如疲勞、腐蝕、振動(dòng)、壓迫、沖擊等苛刻的條件，在這樣的情況之下，用來補(bǔ)償管道的位置移動(dòng)是最合適的了。
金屬軟管
金屬軟管
吸收振動(dòng)
某巨型建筑，大廳內(nèi)空調(diào)是由固定在地下室的6FWB機(jī)組提供的。機(jī)組振動(dòng)通過連接管道這個(gè)橋梁，一直傳到地面大廳內(nèi)，噪音值達(dá)45dB。在這樣的環(huán)境中，人們總覺得有一種不適之感。改進(jìn)設(shè)計(jì)后，在連接管道上串接了金屬軟管，不僅吸收了部分由機(jī)組振動(dòng)所產(chǎn)生的噪音，管系中流體脈動(dòng)所產(chǎn)生的噪音也被吸收了不少，此時(shí)，地面大廳內(nèi)噪音值僅為33dB，大大地改善了廳內(nèi)的環(huán)境。
能夠吸收振動(dòng)，它不僅可以提高系統(tǒng)疲勞破壞的能力，還可以達(dá)到降低噪音之效果。某些管路系統(tǒng)采用金屬軟管，原因就在于此。