一、人工清理

需把汽車(chē)水箱拆卸下來(lái)，用刮、鏟等清除水垢，這樣雖然可以除垢，但是效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大，不易清除干凈，而且也容易造成水箱二次損害。

二、水垢清洗劑

需拆卸水箱，清除不徹底、異味大、腐蝕性強(qiáng)，易造成水箱老化，縮短其使用壽命。

三、專業(yè)汽車(chē)水箱除垢劑

直接將專用的水垢清洗劑倒入汽車(chē)水循環(huán)系統(tǒng)中，讓其浸泡、怠速循環(huán)或行駛20-30分鐘后，將水箱及系統(tǒng)內(nèi)部的除垢劑排放掉，加水反復(fù)沖洗干凈既可有效清除發(fā)動(dòng)機(jī)水循環(huán)系統(tǒng)中的水垢、銹、泥及各種有害物質(zhì)。

施工準(zhǔn)備

  1、施工前要認(rèn)真熟悉施工圖和有關(guān)技術(shù)資料、水箱施工圖應(yīng)與結(jié)構(gòu)圖、 建筑圖進(jìn)行核對(duì)，熟悉水箱工藝流程，了解施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，編制施 工材料預(yù)算、施工方案。

  2、施工前要落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)的電源，施工用電要與施工單位協(xié)商使用，但 是應(yīng)能滿足工作需要。

  3、施工場(chǎng)地應(yīng)井然有序，要有干燥、通風(fēng)良好的工作環(huán)境。

  4、水箱條形基礎(chǔ)要符合圖紙及安裝要求，高度不應(yīng)小于300mm，所有基 礎(chǔ)高度誤差不應(yīng)大于5mm。

  5、施工現(xiàn)場(chǎng)派專人管理，負(fù)責(zé)施工班組的面管理，并對(duì)水箱質(zhì)量進(jìn)行 程監(jiān)督。

  6、要詳細(xì)填寫(xiě)施工記錄，并建立施工檔案。  

材料準(zhǔn)備

  1、不銹鋼壓制板，在進(jìn)場(chǎng)后使用前應(yīng)認(rèn)真檢查，必須符合有關(guān)質(zhì)量、技 術(shù)要求，并有產(chǎn)品出廠合格證明。

  2、槽鋼底架，在進(jìn)場(chǎng)后使用前應(yīng)認(rèn)真檢查，重慶不銹鋼水箱必須符合有關(guān)質(zhì)量、技術(shù)要 求，并有產(chǎn)品出廠合格證明。    

  3、不銹鋼拉桿及立柱，在進(jìn)場(chǎng)后使用前應(yīng)認(rèn)真檢查，必須符合有關(guān)質(zhì)量、 技術(shù)要求，并有產(chǎn)品出廠合格證明。

  四、主要機(jī)具準(zhǔn)備

  1、機(jī)具：弧焊機(jī)、電焊機(jī)、角磨機(jī)、等離子切割機(jī)、高頻步?jīng)_機(jī)、空 氣壓縮機(jī)、氣瓶、電源箱等。

  2、工具：活扳子、手錘、改錐、克絲鉗、切割工具、焊接工具等。

  3、量具：水平尺、鋼卷尺、線墜、卡尺、角度尺、小線等。

 焊接底側(cè)一不銹鋼水箱模壓板塊與水箱底板的周?chē)?。點(diǎn)好周?chē)讳P鋼水箱模壓板塊后丈量校正水箱兩條對(duì)角線長(zhǎng)度誤差不得大于2mm，校正后焊接底側(cè)一底側(cè)二水箱模壓板的縱橫向內(nèi)拉筋，以不亂焊后的整體水箱方正不變形。

  不銹鋼水箱進(jìn)場(chǎng)前按合同要求計(jì)算好不銹鋼水箱板塊數(shù)目，可以參考不銹鋼水箱計(jì)算器提供的數(shù)據(jù)，盤(pán)點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)模壓水箱塊及底板數(shù)目、厚度、焊料、槽鋼基礎(chǔ)材料。焊縫平均平滑，不得漏水。不同的噸位尺寸要求的板材厚度不同，參考不銹鋼水箱計(jì)算器的配板。

  焊接不銹鋼水箱底板，一般采用搭接焊接，焊縫平均整潔，不得有氣泡、焊坑。

  按6工序要求組裝點(diǎn)焊水箱底側(cè)三不銹鋼水箱模壓板塊，點(diǎn)焊校正后焊接中底側(cè)三不銹鋼水箱模壓板塊的縱橫拉筋，以不亂中上側(cè)墻板水箱的方正不變形。