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大城縣勝越管道工程有限公司
主營產(chǎn)品: 其他工程與建筑機(jī)械
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石家莊新能源定向鉆穿越-勝越管道
價格
訂貨量(米)
¥68.00
≥879
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 高先生
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發(fā)貨地 河北省廊坊市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 勝越
產(chǎn)品類型 全新
工程機(jī)械種類 市政機(jī)械
產(chǎn)品用途 市政管道頂管
產(chǎn)品別名 頂管機(jī)
施工方式 現(xiàn)場施工
商品介紹
地了地下管道鋪設(shè)的。使用水平定向鉆頂管施工,您再也不用擔(dān)心耗費時間廠,等諸多問題的出現(xiàn),從此以后,管道鋪設(shè)在也不是難題。而且,頂管施工領(lǐng)域一直在對這一技術(shù)和設(shè)備等進(jìn)行改進(jìn),相信以后還會有更好的發(fā)展。頂管施工行業(yè)之所以在這個狀態(tài),是人才結(jié)構(gòu)不對,一二流院校的人基本不到這個行業(yè)。所以說未來頂管施工產(chǎn)業(yè)鏈要有突破,企業(yè)負(fù)責(zé)人必須要有理念,想方設(shè)法開闊胸懷,引進(jìn)更多的高端人才,才能激發(fā)這個行業(yè)不斷地變革,否則如果沒有知識和技術(shù)的積淀,頂管施工行業(yè)要走遠(yuǎn)不太容易。對具體的頂管施工操作人員做好詳盡的技術(shù)交底工作,切實將頂管施工每道工序施工技術(shù)要求和貫徹落實到他們的具體操作中。做好指導(dǎo)和后勤保障工作。頂力突然增大情況在非開挖頂管工程現(xiàn)毫無預(yù)兆。
歡迎來到勝越非開挖管道工程有限公司網(wǎng)站,我公司位于歷史悠久,有著7000多年文明史,歷史上建都朝代多、時間長、影響力大的都城—西安。 具體地址是河北省大城縣開發(fā)區(qū),聯(lián)系人是高先生。
聯(lián)系電話是,聯(lián)系手機(jī)是, 主要經(jīng)營勝越管道工程有限公司,承接PE管、水泥管、鋼管等各種口徑的非開頂管工程。天然氣、自來水、污水、雨水、 電力、石油管道,以及公路、鐵路、水利、給排水等頂管工程。經(jīng)營范圍包括水平定向鉆、人工頂管等專業(yè)的非開挖工程。勝越非開挖是以非開挖地下管線鋪設(shè)為主業(yè),從事各種管道鋪設(shè)、維護(hù)的企業(yè)。擁有自己的施工隊伍,可為客戶提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。歡迎來電。。
單位注冊資金單位注冊資金 500 萬元以下
隨著人們文明和環(huán)保意識的逐漸增強(qiáng),開挖路面及河流進(jìn)行各類地下管線施工導(dǎo)致的社會問題,交通問題和環(huán)境污染問題已越來越受人們的關(guān)注,非開挖技術(shù)和打破了傳統(tǒng)大開挖落后的鋪設(shè)各種地下管線的方式。與傳統(tǒng)的開挖作業(yè)方法相比,非開挖技術(shù)適合于穿越高速公路、鐵路、建筑物、河流等地區(qū),在我國大部分非巖質(zhì)地區(qū)都可適用。
定向鉆穿越技術(shù)是非開挖技術(shù)領(lǐng)域中占主導(dǎo)地位并且發(fā)展快的高新技術(shù)之一,經(jīng)過30年的發(fā)展及工程實踐,其技術(shù)水平有了很大提高。據(jù)有關(guān)資料介紹,目前國際上定向鉆穿越的管徑為1574.8mm,長距離是2308m。定向鉆穿越技術(shù)廣泛用于油氣管道穿越江河、溝渠、高速公路、鐵路以及其他不適合淺埋通過的區(qū)域。同時也可用于電(光)纜、自來水管道等市政工程穿越建構(gòu)筑物等。
定向鉆穿越技術(shù)與其他穿越技術(shù)(如頂管、盾構(gòu)等)相比,具有施工周期短、不受季節(jié)限制、穿越質(zhì)量好、不損壞地面構(gòu)筑物、不影響河流溝渠泄洪、不影響航運、不需要任何加重穩(wěn)管措施、保護(hù)自然環(huán)境、工程造價低等諸多優(yōu)點。定向鉆穿越技術(shù)的限制條件主要是穿越長度、施工場地以及工程地質(zhì)狀況等。
1定向鉆系統(tǒng)組成[1]
定向鉆系統(tǒng)一般由鉆機(jī)系統(tǒng)、控向與造斜系統(tǒng)、鉆具、泥漿系統(tǒng)、回拖系統(tǒng)、動力系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)組成。
(1)鉆機(jī)系統(tǒng)
定向鉆機(jī)通常采用機(jī)械或液壓驅(qū)動鉆桿,通過鉆桿對孔底的鉆頭施加旋轉(zhuǎn)扭矩,實現(xiàn)鉆進(jìn)和回拖作業(yè)。對于定向鉆機(jī)而言,旋轉(zhuǎn)扭矩和回拖力是主要性能參數(shù),也是設(shè)計中根據(jù)工程規(guī)模大小衡量鉆機(jī)穿越能力的主要依據(jù)。
(2)控向與造斜系統(tǒng)
定向鉆的控向方式分為有線控向和無線控向兩種,無線控向只適用于短距離、淺層穿越,配合中小鉆機(jī)使用,其特點是控向方便,準(zhǔn)確,但受穿越深度和地形的限制,一般使用較少。有線控向適用于長距離、深層穿越,配合大型鉆機(jī)使用。造斜是實現(xiàn)管道曲線穿越的關(guān)鍵所在,糾偏是在實際鉆進(jìn)曲線偏離理論曲線時所采取的技術(shù)措施,造斜和糾偏由造斜工具來實現(xiàn)。造斜工具有兩種,即造斜短接和造斜偏塊。
造斜短接是兩端有斜口和螺紋的短管節(jié),裝在鉆頭后面。鉆進(jìn)時,若只給進(jìn)而不旋轉(zhuǎn)鉆桿,作用于造斜短接上的反力使鉆頭改變方向,實現(xiàn)造斜鉆進(jìn);若同時給進(jìn)和旋轉(zhuǎn)鉆桿,造斜短接失去方向性,可實現(xiàn)保直鉆進(jìn)。造斜偏塊是加在鉆頭后面鉆桿上的半圓形金屬塊,它的工作原理是通過改變鉆桿受到的側(cè)向力而造斜。注意,當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件是巖石時,在造斜短接與鉆頭之間,需安裝泥漿馬達(dá)驅(qū)動鉆頭旋轉(zhuǎn),切削巖石。
(3)鉆具
常用的鉆具有:鉆頭、泥漿馬達(dá)和鉆桿。常用的定向鉆鉆頭有銑齒鉆頭、牙輪鉆頭和金剛石鉆頭,它的外徑比鉆桿的外徑要大;在巖石地層,使用泥漿馬達(dá)可以有效地減小鉆頭所需的推力;定向鉆所使用的鉆桿與普通鉆井用鉆桿相同。
對不同的地質(zhì)條件,鉆導(dǎo)向孔時可以選用不同的鉆具組合。
這項技術(shù)同時還可以為管道提供的保護(hù)層,并相應(yīng)減少了維護(hù)費用,同時不會影響河流運輸并縮短施工期,證明是目前效率,成本的穿越施工方法。施工現(xiàn)場兩側(cè)都需要重型設(shè)備,為縮減成本,通往兩側(cè)施工現(xiàn)場的道路應(yīng)盡可能利用現(xiàn)有道路以減少新修道路距離,或利用管道線路的施工便道,所有相關(guān)道路使用權(quán)的協(xié)議都應(yīng)由業(yè)主提供,在投標(biāo)階段再來討論這些問題為時已晚。鉆機(jī)一側(cè)——鉆機(jī)施工場地至少需要30M(100FT)寬,長45M(150FT)的面積。該面積從入土點算起,入土點應(yīng)位于規(guī)定的區(qū)域內(nèi)至少3M(10FT)處,同時由于許多鉆機(jī)配套的設(shè)備或配件沒有規(guī)定的存放地點,所以鉆機(jī)一側(cè)施工現(xiàn)場可由許多不規(guī)則的小塊組成,以便節(jié)省占地面積。
1長輸管線定向鉆施工的特點
定向鉆穿越施工具有不會阻礙交通,不會破壞綠地,植被,不會影響商店,對交通,環(huán)境,周邊建筑物基礎(chǔ)的破壞和不良影響。沒有水上、水下作業(yè),不影響江河通航,不損壞江河兩側(cè)堤壩及河床結(jié)構(gòu),施工不受季節(jié)限制,具有施工周期短、人員少、成功率高和施工安全可靠等特點。易于調(diào)整敷設(shè)方向和埋深,管線弧形敷設(shè)距離長,并且可以使管線繞過地下的障礙物。定向鉆埋深一般達(dá)到三米以下,穿越河流時,一般埋深在河床下7-18米,地層內(nèi)部的氧及其他腐蝕性物質(zhì)很少,所以起到自然防腐和保溫的功用。與其它施工方法比較,進(jìn)出場地速度快,施工場地可以靈活調(diào)整,尤其在復(fù)雜地段施工時可以充分顯示出其優(yōu)越性,并且施工占地少工程造價低,施工速度快。
2長輸管線定向鉆穿越施工的工藝
定向鉆穿越施工工藝一般分為二個階段:階段是按照設(shè)計曲線路由鉆一個導(dǎo)向孔;第二階段是將導(dǎo)向孔進(jìn)行擴(kuò)孔,并將管線沿著擴(kuò)大了的導(dǎo)向孔回拖到導(dǎo)向孔中,完成管線穿越工作。具體如下:
2.1鋼管預(yù)制:在離定向鉆穿越的出土點約5m處,布管預(yù)制成品,長度大于設(shè)計長度約3~5m,焊接后經(jīng)過外觀、無損檢測合格后按規(guī)范中的要求進(jìn)行耐壓和嚴(yán)密性試驗。并在定向鉆穿越回拖前一星期進(jìn)行焊口防腐,并對預(yù)制成品管道進(jìn)行電火花防腐檢漏,放置滾輪托架上備用。
只有當(dāng)受到布管場地限制時可采用二接一或多接一布管方式,即平行布置二排和多排成品管。
2.2鉆導(dǎo)向孔:鉆機(jī)被安裝在入土點一側(cè),要根據(jù)穿越的地質(zhì)情況,選擇合適的鉆頭和導(dǎo)向板或地下泥漿馬達(dá),鉆頭在鉆機(jī)的推力作用下由鉆機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)(或使用泥漿馬達(dá)帶動鉆頭旋轉(zhuǎn))切削地層,不斷、測量和調(diào)整鉆頭的鉆進(jìn)方向,所完成的導(dǎo)向孔曲線符合設(shè)計要求,如此反復(fù),直到鉆頭在預(yù)定位置出土,完成整個導(dǎo)向孔的鉆孔作業(yè)。
2.3預(yù)擴(kuò)孔和回拖預(yù)制管線:一般情況下,直徑大于200毫米時,就要進(jìn)行預(yù)擴(kuò)孔,視具體的質(zhì)情況確定預(yù)擴(kuò)孔的直徑和次數(shù)。
1、 水平定向鉆穿越施工工藝:
使用水平定向鉆機(jī)進(jìn)行管線穿越施工,一般分為二個階段:階段是按照設(shè)計曲線盡可能準(zhǔn)確的鉆一個導(dǎo)向孔;第二階段是將導(dǎo)向孔進(jìn)行擴(kuò)孔,并將產(chǎn)品管線(一般為PE管道,光纜套管,鋼管)沿著擴(kuò)大了的導(dǎo)向孔回拖到導(dǎo)向孔中,完成管線穿越工作。
1.1 鉆導(dǎo)向孔:
要根據(jù)穿越的地質(zhì)情況,選擇合適的鉆頭和導(dǎo)向板或地下泥漿馬達(dá),開動泥漿泵對準(zhǔn)入土點進(jìn)行鉆進(jìn),鉆頭在鉆機(jī)的推力作用下由鉆機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)(或使用泥漿馬達(dá)帶動鉆頭旋轉(zhuǎn))切削地層,不斷前進(jìn),每鉆完一根鉆桿要測量一次鉆頭的實際位置,以便及時調(diào)整鉆頭的鉆進(jìn)方向,所完成的導(dǎo)向孔曲線符合設(shè)計要求,如此反復(fù),直到鉆頭在預(yù)定位置出土,完成整個導(dǎo)向孔的鉆孔作業(yè)。見示意圖一:鉆導(dǎo)向孔。
非開挖作為一項新興的工程技術(shù)產(chǎn)業(yè),在硬件設(shè)施和技術(shù)理論上都亟待向縱深發(fā)展。立足于非開挖發(fā)展的戰(zhàn)略要求,創(chuàng)建了非開挖技術(shù)研究所,多年來堅持不懈地致力于非開挖技術(shù)的科學(xué)研究和產(chǎn)品開發(fā),取得了可喜的成果。。通過幾年來在工程實踐中的不斷探索改進(jìn),TL系列鉆機(jī)的性能日臻完善,達(dá)到國內(nèi)水平,得到廣大客戶的一致認(rèn)可。
非開挖管道有限公司專業(yè)地下頂管施工隊,具有在各種復(fù)雜環(huán)境下施工經(jīng)驗,是一家專業(yè)地下頂管施工隊,有著豐富的技術(shù)和經(jīng)驗。
勝越非開挖地下頂管施工進(jìn)入頂管行業(yè),歷經(jīng)風(fēng)雨數(shù)十年,穿越了包茂高速、連霍高速、西寶高速、西禹高速等多處復(fù)雜高速公路,,由省內(nèi)到省外,經(jīng)青海省西寧市區(qū)、湟中縣、海南自治州、內(nèi)蒙古省鄂爾多斯、巴彥淖爾市、市、山西省太原市、甘肅省蘭州市、平?jīng)鍪小⒕迫?、嘉峪關(guān)市、定西市、陜西省大部分地區(qū),由城市到中小市縣等進(jìn)行施工,頂管數(shù)量高達(dá)3萬多米,使用該技術(shù)有著不破壞環(huán)境綠化不影響道路結(jié)構(gòu),不干擾交通等優(yōu)點。廣泛用于穿越公路、鐵路、河流、橋梁、高速公路、建筑物等很多不方便開挖的地方。
歡迎來到勝越非開挖管道工程有限公司網(wǎng)站,我公司位于歷史悠久,有著7000多年文明史,歷史上建都朝代多、時間長、影響力大的都城—西安。 具體地址是河北省大城縣開發(fā)區(qū),聯(lián)系人是高先生。
聯(lián)系電話是,聯(lián)系手機(jī)是, 主要經(jīng)營勝越管道工程有限公司,承接PE管、水泥管、鋼管等各種口徑的非開頂管工程。天然氣、自來水、污水、雨水、 電力、石油管道,以及公路、鐵路、水利、給排水等頂管工程。經(jīng)營范圍包括水平定向鉆、人工頂管等專業(yè)的非開挖工程。勝越非開挖是以非開挖地下管線鋪設(shè)為主業(yè),從事各種管道鋪設(shè)、維護(hù)的企業(yè)。擁有自己的施工隊伍,可為客戶提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。歡迎來電。。
單位注冊資金單位注冊資金 500 萬元以下
隨著人們文明和環(huán)保意識的逐漸增強(qiáng),開挖路面及河流進(jìn)行各類地下管線施工導(dǎo)致的社會問題,交通問題和環(huán)境污染問題已越來越受人們的關(guān)注,非開挖技術(shù)和打破了傳統(tǒng)大開挖落后的鋪設(shè)各種地下管線的方式。與傳統(tǒng)的開挖作業(yè)方法相比,非開挖技術(shù)適合于穿越高速公路、鐵路、建筑物、河流等地區(qū),在我國大部分非巖質(zhì)地區(qū)都可適用。
定向鉆穿越技術(shù)是非開挖技術(shù)領(lǐng)域中占主導(dǎo)地位并且發(fā)展快的高新技術(shù)之一,經(jīng)過30年的發(fā)展及工程實踐,其技術(shù)水平有了很大提高。據(jù)有關(guān)資料介紹,目前國際上定向鉆穿越的管徑為1574.8mm,長距離是2308m。定向鉆穿越技術(shù)廣泛用于油氣管道穿越江河、溝渠、高速公路、鐵路以及其他不適合淺埋通過的區(qū)域。同時也可用于電(光)纜、自來水管道等市政工程穿越建構(gòu)筑物等。
定向鉆穿越技術(shù)與其他穿越技術(shù)(如頂管、盾構(gòu)等)相比,具有施工周期短、不受季節(jié)限制、穿越質(zhì)量好、不損壞地面構(gòu)筑物、不影響河流溝渠泄洪、不影響航運、不需要任何加重穩(wěn)管措施、保護(hù)自然環(huán)境、工程造價低等諸多優(yōu)點。定向鉆穿越技術(shù)的限制條件主要是穿越長度、施工場地以及工程地質(zhì)狀況等。
1定向鉆系統(tǒng)組成[1]
定向鉆系統(tǒng)一般由鉆機(jī)系統(tǒng)、控向與造斜系統(tǒng)、鉆具、泥漿系統(tǒng)、回拖系統(tǒng)、動力系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)組成。
(1)鉆機(jī)系統(tǒng)
定向鉆機(jī)通常采用機(jī)械或液壓驅(qū)動鉆桿,通過鉆桿對孔底的鉆頭施加旋轉(zhuǎn)扭矩,實現(xiàn)鉆進(jìn)和回拖作業(yè)。對于定向鉆機(jī)而言,旋轉(zhuǎn)扭矩和回拖力是主要性能參數(shù),也是設(shè)計中根據(jù)工程規(guī)模大小衡量鉆機(jī)穿越能力的主要依據(jù)。
(2)控向與造斜系統(tǒng)
定向鉆的控向方式分為有線控向和無線控向兩種,無線控向只適用于短距離、淺層穿越,配合中小鉆機(jī)使用,其特點是控向方便,準(zhǔn)確,但受穿越深度和地形的限制,一般使用較少。有線控向適用于長距離、深層穿越,配合大型鉆機(jī)使用。造斜是實現(xiàn)管道曲線穿越的關(guān)鍵所在,糾偏是在實際鉆進(jìn)曲線偏離理論曲線時所采取的技術(shù)措施,造斜和糾偏由造斜工具來實現(xiàn)。造斜工具有兩種,即造斜短接和造斜偏塊。
造斜短接是兩端有斜口和螺紋的短管節(jié),裝在鉆頭后面。鉆進(jìn)時,若只給進(jìn)而不旋轉(zhuǎn)鉆桿,作用于造斜短接上的反力使鉆頭改變方向,實現(xiàn)造斜鉆進(jìn);若同時給進(jìn)和旋轉(zhuǎn)鉆桿,造斜短接失去方向性,可實現(xiàn)保直鉆進(jìn)。造斜偏塊是加在鉆頭后面鉆桿上的半圓形金屬塊,它的工作原理是通過改變鉆桿受到的側(cè)向力而造斜。注意,當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件是巖石時,在造斜短接與鉆頭之間,需安裝泥漿馬達(dá)驅(qū)動鉆頭旋轉(zhuǎn),切削巖石。
(3)鉆具
常用的鉆具有:鉆頭、泥漿馬達(dá)和鉆桿。常用的定向鉆鉆頭有銑齒鉆頭、牙輪鉆頭和金剛石鉆頭,它的外徑比鉆桿的外徑要大;在巖石地層,使用泥漿馬達(dá)可以有效地減小鉆頭所需的推力;定向鉆所使用的鉆桿與普通鉆井用鉆桿相同。
對不同的地質(zhì)條件,鉆導(dǎo)向孔時可以選用不同的鉆具組合。
這項技術(shù)同時還可以為管道提供的保護(hù)層,并相應(yīng)減少了維護(hù)費用,同時不會影響河流運輸并縮短施工期,證明是目前效率,成本的穿越施工方法。施工現(xiàn)場兩側(cè)都需要重型設(shè)備,為縮減成本,通往兩側(cè)施工現(xiàn)場的道路應(yīng)盡可能利用現(xiàn)有道路以減少新修道路距離,或利用管道線路的施工便道,所有相關(guān)道路使用權(quán)的協(xié)議都應(yīng)由業(yè)主提供,在投標(biāo)階段再來討論這些問題為時已晚。鉆機(jī)一側(cè)——鉆機(jī)施工場地至少需要30M(100FT)寬,長45M(150FT)的面積。該面積從入土點算起,入土點應(yīng)位于規(guī)定的區(qū)域內(nèi)至少3M(10FT)處,同時由于許多鉆機(jī)配套的設(shè)備或配件沒有規(guī)定的存放地點,所以鉆機(jī)一側(cè)施工現(xiàn)場可由許多不規(guī)則的小塊組成,以便節(jié)省占地面積。
1長輸管線定向鉆施工的特點
定向鉆穿越施工具有不會阻礙交通,不會破壞綠地,植被,不會影響商店,對交通,環(huán)境,周邊建筑物基礎(chǔ)的破壞和不良影響。沒有水上、水下作業(yè),不影響江河通航,不損壞江河兩側(cè)堤壩及河床結(jié)構(gòu),施工不受季節(jié)限制,具有施工周期短、人員少、成功率高和施工安全可靠等特點。易于調(diào)整敷設(shè)方向和埋深,管線弧形敷設(shè)距離長,并且可以使管線繞過地下的障礙物。定向鉆埋深一般達(dá)到三米以下,穿越河流時,一般埋深在河床下7-18米,地層內(nèi)部的氧及其他腐蝕性物質(zhì)很少,所以起到自然防腐和保溫的功用。與其它施工方法比較,進(jìn)出場地速度快,施工場地可以靈活調(diào)整,尤其在復(fù)雜地段施工時可以充分顯示出其優(yōu)越性,并且施工占地少工程造價低,施工速度快。
2長輸管線定向鉆穿越施工的工藝
定向鉆穿越施工工藝一般分為二個階段:階段是按照設(shè)計曲線路由鉆一個導(dǎo)向孔;第二階段是將導(dǎo)向孔進(jìn)行擴(kuò)孔,并將管線沿著擴(kuò)大了的導(dǎo)向孔回拖到導(dǎo)向孔中,完成管線穿越工作。具體如下:
2.1鋼管預(yù)制:在離定向鉆穿越的出土點約5m處,布管預(yù)制成品,長度大于設(shè)計長度約3~5m,焊接后經(jīng)過外觀、無損檢測合格后按規(guī)范中的要求進(jìn)行耐壓和嚴(yán)密性試驗。并在定向鉆穿越回拖前一星期進(jìn)行焊口防腐,并對預(yù)制成品管道進(jìn)行電火花防腐檢漏,放置滾輪托架上備用。
只有當(dāng)受到布管場地限制時可采用二接一或多接一布管方式,即平行布置二排和多排成品管。
2.2鉆導(dǎo)向孔:鉆機(jī)被安裝在入土點一側(cè),要根據(jù)穿越的地質(zhì)情況,選擇合適的鉆頭和導(dǎo)向板或地下泥漿馬達(dá),鉆頭在鉆機(jī)的推力作用下由鉆機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)(或使用泥漿馬達(dá)帶動鉆頭旋轉(zhuǎn))切削地層,不斷、測量和調(diào)整鉆頭的鉆進(jìn)方向,所完成的導(dǎo)向孔曲線符合設(shè)計要求,如此反復(fù),直到鉆頭在預(yù)定位置出土,完成整個導(dǎo)向孔的鉆孔作業(yè)。
2.3預(yù)擴(kuò)孔和回拖預(yù)制管線:一般情況下,直徑大于200毫米時,就要進(jìn)行預(yù)擴(kuò)孔,視具體的質(zhì)情況確定預(yù)擴(kuò)孔的直徑和次數(shù)。
1、 水平定向鉆穿越施工工藝:
使用水平定向鉆機(jī)進(jìn)行管線穿越施工,一般分為二個階段:階段是按照設(shè)計曲線盡可能準(zhǔn)確的鉆一個導(dǎo)向孔;第二階段是將導(dǎo)向孔進(jìn)行擴(kuò)孔,并將產(chǎn)品管線(一般為PE管道,光纜套管,鋼管)沿著擴(kuò)大了的導(dǎo)向孔回拖到導(dǎo)向孔中,完成管線穿越工作。
1.1 鉆導(dǎo)向孔:
要根據(jù)穿越的地質(zhì)情況,選擇合適的鉆頭和導(dǎo)向板或地下泥漿馬達(dá),開動泥漿泵對準(zhǔn)入土點進(jìn)行鉆進(jìn),鉆頭在鉆機(jī)的推力作用下由鉆機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)(或使用泥漿馬達(dá)帶動鉆頭旋轉(zhuǎn))切削地層,不斷前進(jìn),每鉆完一根鉆桿要測量一次鉆頭的實際位置,以便及時調(diào)整鉆頭的鉆進(jìn)方向,所完成的導(dǎo)向孔曲線符合設(shè)計要求,如此反復(fù),直到鉆頭在預(yù)定位置出土,完成整個導(dǎo)向孔的鉆孔作業(yè)。見示意圖一:鉆導(dǎo)向孔。
非開挖作為一項新興的工程技術(shù)產(chǎn)業(yè),在硬件設(shè)施和技術(shù)理論上都亟待向縱深發(fā)展。立足于非開挖發(fā)展的戰(zhàn)略要求,創(chuàng)建了非開挖技術(shù)研究所,多年來堅持不懈地致力于非開挖技術(shù)的科學(xué)研究和產(chǎn)品開發(fā),取得了可喜的成果。。通過幾年來在工程實踐中的不斷探索改進(jìn),TL系列鉆機(jī)的性能日臻完善,達(dá)到國內(nèi)水平,得到廣大客戶的一致認(rèn)可。
非開挖管道有限公司專業(yè)地下頂管施工隊,具有在各種復(fù)雜環(huán)境下施工經(jīng)驗,是一家專業(yè)地下頂管施工隊,有著豐富的技術(shù)和經(jīng)驗。
勝越非開挖地下頂管施工進(jìn)入頂管行業(yè),歷經(jīng)風(fēng)雨數(shù)十年,穿越了包茂高速、連霍高速、西寶高速、西禹高速等多處復(fù)雜高速公路,,由省內(nèi)到省外,經(jīng)青海省西寧市區(qū)、湟中縣、海南自治州、內(nèi)蒙古省鄂爾多斯、巴彥淖爾市、市、山西省太原市、甘肅省蘭州市、平?jīng)鍪小⒕迫?、嘉峪關(guān)市、定西市、陜西省大部分地區(qū),由城市到中小市縣等進(jìn)行施工,頂管數(shù)量高達(dá)3萬多米,使用該技術(shù)有著不破壞環(huán)境綠化不影響道路結(jié)構(gòu),不干擾交通等優(yōu)點。廣泛用于穿越公路、鐵路、河流、橋梁、高速公路、建筑物等很多不方便開挖的地方。
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