D60伸縮縫

當(dāng)相鄰兩根梁的端部在荷載和溫度變化影響下發(fā)生伸縮時，會帶來一個問題，就是橋面—公路橋是路面，鐵路橋是鋼軌—存在斷縫，妨礙車輪順利通過。上面提到的杭州錢塘江二橋是一座公路鐵路在同一平面的梁長達1 340 m, 18孔一聯(lián)的預(yù)應(yīng)力混凝土箱型連續(xù)梁，其梁端伸縮量也即伸縮縫寬達506 mm。不要說這么大的伸縮縫，就是比它更小的伸縮縫也是車輪通過時所不能接受的。橋梁伸縮縫裝置的作用就是用來解決既要保證梁端自由伸縮，又要保持橋面連續(xù)這一對矛盾。伸縮裝置要求連續(xù)和平順，不漏水，安裝、更換及維修方便，構(gòu)造簡單，價格便宜。它也是評價一種伸縮裝置品質(zhì)好壞的標(biāo)準(zhǔn)。



伸縮縫

橋梁伸縮縫D60型

模數(shù)式橋梁伸縮縫在焊接先點焊部分預(yù)埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋，臨時固定其位置。經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊牢，之后，即可拆除橋梁伸縮縫的裝配夾具)。橋梁伸縮縫的定位焊接按設(shè)計要求穿放橫筋，可分段穿放，不必使用整根鋼筋。

支承機構(gòu)由平行于橋梁接縫方向，采用厚鋼板焊接而成的縱向鋼梁(目前采用整體成型的異型鋼，簡稱縱梁)和平行于橋軸方向的橫向支承鋼梁(簡稱橫梁)所組成。