離心泵的基本構(gòu)造是由六部分組成的分別是葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環(huán)，填料函。

1、葉輪是離心泵的核心部分，它轉(zhuǎn)速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。

2、泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。

3、泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動機相連接，將電動機的轉(zhuǎn)矩傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。

4、滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的，加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運行過程中軸承的溫度在85度，一般運行在60度左右。

往復式壓縮機采用多級壓縮的好處有以下幾條：

1、減少功耗提高壓縮機的經(jīng)濟性，級數(shù)越多，越接近等溫循環(huán)，即壓縮機的經(jīng)濟性越高。

2、提高氣缸容積利用率，當吸氣壓力一定時，壓力比越大，排出壓力越高，因余隙容積的存在，存留在余隙內(nèi)的高壓氣體膨脹的體積越大，使吸入量減小，容積系數(shù)降低，從而降低排氣量。

3、避免溫度過高，當吸入溫度和壓力一定時，壓力比越高，排出壓力越高，則排出溫度越高。這樣會惡化甚至破壞氣缸內(nèi)潤滑油的性能，加快零件磨損，縮短使用壽命。

4、降低作用在活塞上的作用力，提高運轉(zhuǎn)機構(gòu)受力的均勻性。

單級離心泵肯定是多級離心泵的基礎(chǔ)，兩者均為離心泵，將同規(guī)格尺寸的葉輪串聯(lián)在一起，裝在同一泵里，就形成了多級離心泵。

1、故而兩者最明顯的區(qū)別就在于葉輪，單級離心泵僅有一級葉輪，多級離心泵葉輪數(shù)在2級以上，單級離心泵是指只有一只葉輪的泵，*高揚程只有125米;

2、多級離心泵是指有兩只或兩只以上葉輪的泵，*高揚程可以超過125米；多級泵在單級泵揚程需要必須配兩級電機的情況下，可以通過增加葉輪個數(shù)來配用四級電機，從而可以提高泵使用壽命和降低機組噪音，但是多級泵維修相對單級泵來說要困難一點。

多級離心泵，采用了國家推薦使用的高效節(jié)能水力模型，具有高效節(jié)能、性能范圍廣、運行安全平穩(wěn)、低噪音、長壽命、安裝維修方便等優(yōu)點；通過改變泵的材質(zhì)、密封形式和增加冷卻系統(tǒng)，可輸送熱水、油類、腐蝕性和含磨料的介質(zhì)等。D型泵供輸送不含固體顆粒、溫度不高于80℃的清水或物理化學性質(zhì)類似于清水的液體，適應于礦山和城市給排水工程使用。DG型泵供輸送不含固體顆粒、溫度不高于105℃的清水或物理化學性質(zhì)類似于清水的液體，用于鍋爐給水或輸送熱水或類似熱水的介質(zhì)。MD型泵供輸送固體顆粒含量不大于1.5%的中性礦水（粒度小于0.5毫米）及類似的其它污水，被輸送介質(zhì)的溫度不高于80℃，適于鋼鐵廠、礦山排水、污水輸送等場合。