一、人工清理

需把汽車水箱拆卸下來，用刮、鏟等清除水垢，這樣雖然可以除垢，但是效率低、勞動強度大，不易清除干凈，而且也容易造成水箱二次損害。

二、水垢清洗劑

需拆卸水箱，清除不徹底、異味大、腐蝕性強，易造成水箱老化，縮短其使用壽命。

三、專業(yè)汽車水箱除垢劑

直接將專用的水垢清洗劑倒入汽車水循環(huán)系統(tǒng)中，讓其浸泡、怠速循環(huán)或行駛20-30分鐘后，將水箱及系統(tǒng)內(nèi)部的除垢劑排放掉，加水反復(fù)沖洗干凈既可有效清除發(fā)動機水循環(huán)系統(tǒng)中的水垢、銹、泥及各種有害物質(zhì)。

 焊接底側(cè)一不銹鋼水箱模壓板塊與水箱底板的周圍。點好周圍不銹鋼水箱模壓板塊后丈量校正水箱兩條對角線長度誤差不得大于2mm，校正后焊接底側(cè)一底側(cè)二水箱模壓板的縱橫向內(nèi)拉筋，以不亂焊后的整體水箱方正不變形。

  不銹鋼水箱進場前按合同要求計算好不銹鋼水箱板塊數(shù)目，可以參考不銹鋼水箱計算器提供的數(shù)據(jù)，盤點進場模壓水箱塊及底板數(shù)目、厚度、焊料、槽鋼基礎(chǔ)材料。焊縫平均平滑，不得漏水。不同的噸位尺寸要求的板材厚度不同，參考不銹鋼水箱計算器的配板。

  焊接不銹鋼水箱底板，一般采用搭接焊接，焊縫平均整潔，不得有氣泡、焊坑。

  按6工序要求組裝點焊水箱底側(cè)三不銹鋼水箱模壓板塊，點焊校正后焊接中底側(cè)三不銹鋼水箱模壓板塊的縱橫拉筋，以不亂中上側(cè)墻板水箱的方正不變形。

機械通風(fēng)冷卻塔

   機械通風(fēng)式冷卻塔是依靠風(fēng)機強迫通風(fēng)使水冷卻的冷卻塔。它一般由塔體、淋水裝置、配水系統(tǒng)、通風(fēng)設(shè)備、空氣分配裝置、收水器及集水池等組成。

   機械通風(fēng)式冷卻塔按其熱工性能可分為三種系列:標(biāo)準(zhǔn)系列，其進水溫度為37℃，出水溫度為32℃::中溫系列，其進水溫度40 ℃:，出水溫度32℃:高溫系列，其進水溫度60℃，出水溫度為32℃。

   它主要由塔體、風(fēng)機、電動機和風(fēng)葉片減速器、布水器、淋水裝置、填料、進出水管系和塔體支架等組成。塔體一般由上塔體、中塔體及進風(fēng)百葉窗組成，其材料為玻璃鋼。風(fēng)機為立式全封閉防水電動機，圓形冷卻塔的風(fēng)葉