山東冠縣合達(dá)交通設(shè)施有限公司
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主營(yíng)產(chǎn)品: 交通設(shè)施配件, 標(biāo)桿, 標(biāo)牌加工, 銷售, 波形護(hù)欄板, 電力設(shè)施配件購(gòu)銷, 防眩板支架, 三四橫梁, 纜索護(hù)欄
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山東冠縣合達(dá)交通設(shè)施有限公司專門(mén)從事道路交通產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、及施工。是集科研、規(guī)劃、生產(chǎn)、安裝施工等一條龍服務(wù)的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。我公司主要產(chǎn)品有公路護(hù)欄板、公路護(hù)欄板立柱、標(biāo)桿標(biāo)牌、 防眩板支架、 繩索護(hù)欄端部支架 橋梁三橫梁、橋梁設(shè)施異形件定制等。 公司始終尊崇“踏實(shí)、拼搏、責(zé)任”的企業(yè)精神,并以誠(chéng)信、共贏、開(kāi)創(chuàng)經(jīng)營(yíng)理念,創(chuàng)造良好的辦公,以全新的,完善 的技術(shù),周到的服務(wù),卓越的品質(zhì)為生存根本,我們始終堅(jiān)持用戶至上 用心服務(wù)于客戶,堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶。
公司產(chǎn)品銷售覆蓋,遠(yuǎn)銷東北三省、內(nèi)蒙、甘肅、云南、兩廣等地區(qū),受到用戶和業(yè)主的好評(píng)。
波形梁護(hù)欄施工留心事項(xiàng)
大橋、通道、分離式立交波形梁護(hù)欄立柱基礎(chǔ)預(yù)埋件由橋梁施工單位結(jié)束,波形梁護(hù)欄立柱和波形梁板的施工由護(hù)欄施工單位一致結(jié)束。波形梁護(hù)欄設(shè)備前應(yīng)根據(jù)大橋、通道、分離式立交、大孔徑及需求混凝土基礎(chǔ)的涵洞構(gòu)造物,作為控制點(diǎn)以基地或許預(yù)埋構(gòu)件為基準(zhǔn)向兩邊測(cè)距定位,運(yùn)用調(diào)度段立柱間隔。
立柱應(yīng)避開(kāi) 橫穿路程的電纜、管道及橫向排水管等設(shè)備,在頂面填土高度較小且長(zhǎng)度較小的涵洞構(gòu)造物路段應(yīng)通過(guò)調(diào)度立柱間隔以避免在構(gòu)造物頂面打入立柱,單個(gè)格外方位與管道方位抵觸的,應(yīng)選用水泥混凝土基礎(chǔ)。
施工時(shí)應(yīng)留神輕放,不得損壞預(yù)埋管道。立柱設(shè)備應(yīng)按照路程平、縱線型放樣,嚴(yán)厲按照計(jì)劃圖紙的懇求施工,立柱設(shè)備 就位后應(yīng)成平順線形。
波形梁板設(shè)備時(shí)應(yīng)目測(cè)頂面和波面,供認(rèn)與路程或橋梁豎曲線調(diào)和,波形梁板之間聯(lián)接流轉(zhuǎn),無(wú)顯著凸起或下凹后方可擰緊螺母,橋梁與路基之間波形梁護(hù)欄聯(lián)接應(yīng)天然順暢。
由于路面選用分兩期施工,立柱收買(mǎi)時(shí)應(yīng)留心收買(mǎi)預(yù)留分兩期施工設(shè)備欄板孔位的立柱。
(一)一般規(guī)則
1、護(hù)欄立柱的設(shè)備應(yīng)在土路肩加固前進(jìn)行施工,設(shè)置于橋梁、通道及大跨徑的涵洞構(gòu)造物,在主體工程中應(yīng)預(yù)先處理法蘭盤(pán)和地腳螺栓。
2、設(shè)備護(hù)欄之前應(yīng)作出詳細(xì)的施工組織計(jì)劃及施工預(yù)備。護(hù)欄施工常用東西有:打樁機(jī)、開(kāi)挖東西、夯實(shí)東西、鉗子、榔頭及儀、水準(zhǔn)儀、卷尺等丈量東西。
3、護(hù)欄施工時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確把握各種設(shè)備的資料,格外是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確方位,在施工中,不允許對(duì)地下設(shè)備造成任何損壞。
(二)立柱放樣
1、立柱應(yīng)根據(jù)計(jì)劃圖進(jìn)行放樣,并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點(diǎn),進(jìn)行測(cè)距定位。
2、立柱放樣時(shí)可運(yùn)用段調(diào)度間隔,并運(yùn)用分配處理間隔零頭數(shù)。
3、立柱放樣后,應(yīng)查詢每根立柱方位的地基狀況。如遇地下通訊管線、泄水管等,或涵洞項(xiàng)部埋土深度缺少時(shí),應(yīng)某些立柱的方位,或選用混凝土基礎(chǔ)固定。
(三)立柱設(shè)備
1、立柱設(shè)備應(yīng)與計(jì)劃圖相符,并與路程線形相調(diào)和。
2、立柱應(yīng)牢固地埋入土中,抵達(dá)計(jì)劃深度,并與路面垂直。
3、一般路段,立柱可選用打入法施工,施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確定位,當(dāng)打入過(guò)深時(shí),不得將立柱有些加以糾正,須將其全部,待基礎(chǔ)壓實(shí)后在從頭打入。
4、無(wú)法選用打入法施工時(shí),填土高度能立柱懇求打入深度的,可選用鉆孔施工工藝,橋涵構(gòu)造物填土高度不能立柱懇求打入深度的,則采納混凝土基礎(chǔ)固定。
5、立柱設(shè)備就位后,其水平方向和方向應(yīng)構(gòu)成平順的線形。
6、護(hù)欄驟變段及端部的立柱,應(yīng)按計(jì)劃規(guī)則的座標(biāo)進(jìn)行設(shè)備。
7、由于路面選用分兩期施工,欄板設(shè)備時(shí)按照計(jì)劃圖紙注明的立柱預(yù)留孔位,別離按路面一、二期施工次序設(shè)備和抬高欄板高度。
(四)波形梁設(shè)備
1、波形梁通過(guò)拼接螺栓互相拼接,并由聯(lián)接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向應(yīng)符合計(jì)劃懇求。
2、波形梁的聯(lián)接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊,以便在設(shè)備中運(yùn)用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行,使其構(gòu)成平順的線形,避免有些凹凸。
3、波形梁頂面應(yīng)與路程豎曲線相調(diào)和。當(dāng)護(hù)欄的線形以為比較時(shí),方可終究擰緊螺栓。
4、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼。
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