深圳市勁松智能科技有限公司主營(yíng)：太陽(yáng)能,插卡車載,4G,人臉識(shí)別,無(wú)線WiFi監(jiān)控
人臉識(shí)別攝像機(jī)

道上的攝像頭你可以了解出多少個(gè)？ 流動(dòng)測(cè)速地址：高速路正中間的道路綠化。工作狀態(tài)：只能限速功效，較為隱蔽工程。抓拍內(nèi)容：違反規(guī)定車子。 違停抓拍地址：設(shè)定在設(shè)立違停標(biāo)示的地區(qū)。工作狀態(tài)：這類攝像頭大多數(shù)是選用半球型攝像頭，而且相互配合云臺(tái)以后能夠 完成翻轉(zhuǎn)。當(dāng)檢驗(yàn)到有違停個(gè)人行為的情況下，云臺(tái)會(huì)全自動(dòng)將攝像頭轉(zhuǎn)為違停車子的方位。能夠 調(diào)焦，一千米內(nèi)都能夠拍攝清晰。而且是人工干預(yù)的監(jiān)控器。

人臉識(shí)別客流分析攝像機(jī)

人臉識(shí)別客流剖析監(jiān)控?cái)z像頭 現(xiàn)階段業(yè)界普遍的產(chǎn)品包含以下兩類。 傳統(tǒng)式的客流統(tǒng)計(jì)機(jī)器設(shè)備，可以為零售企業(yè)出示基本的客流信息，它是較為完善的一個(gè)方位?，F(xiàn)階段相對(duì)質(zhì)量好的產(chǎn)品，例如勁松智能化第三代客流一體機(jī)，早已能做到99%之上的精密度，但它的難題是作用單一，只統(tǒng)計(jì)人數(shù)，也不可以差別顧客和工作員，存有統(tǒng)計(jì)分析誤差，而且這一誤差越發(fā)性價(jià)比高商圈，越比較嚴(yán)重。 另一類是近期根據(jù)人臉識(shí)別技術(shù)性衍化的人臉識(shí)別計(jì)劃方案（大多數(shù)達(dá)不上產(chǎn)品級(jí)），從定義上，它勾勒了幸福的宏偉藍(lán)圖，但現(xiàn)階段這類計(jì)劃方案大部分十分不成熟：通常受制于技術(shù)性邏輯思維，缺少對(duì)基本難題的準(zhǔn)確回應(yīng)（例如高精密的客流統(tǒng)計(jì)），技術(shù)成熟度不夠，數(shù)據(jù)信息可靠性有疑問(wèn)；另外硬件配置上多選用分離式的通用性產(chǎn)品（如槍機(jī)），產(chǎn)品形狀不宜零售情景，進(jìn)而造成 作用分散化、處理速度低，執(zhí)行成本費(fèi)昂貴這類的難題。 不管從作用及可靠性視角，還是從成本費(fèi)資金投入視角 目前產(chǎn)品、計(jì)劃方案與零售行業(yè)可接納的點(diǎn)中間存有間距。

人臉識(shí)別技術(shù)