汽車保險(xiǎn)杠注塑廠家
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商品介紹
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加工定制
材質(zhì) 進(jìn)口樹脂
包含部件 尾翼
零配件分類 汽車配件
是否跨境貨源
服務(wù)內(nèi)容 其他
商品介紹
產(chǎn)品打樣的主要用途:
首先是驗(yàn)證外觀,只是看圖片,如果沒有實(shí)物,就不能直觀地驗(yàn)證產(chǎn)品,客戶不接受,客戶需要能夠拿在手中,實(shí)物產(chǎn)品。
第二個(gè)是驗(yàn)證功能,根據(jù)功能測例,逐項(xiàng)測試,檢查產(chǎn)品是否符合用戶的要求。
三是參展,沒有產(chǎn)品的時(shí)候,可以用手板代替產(chǎn)品在展會(huì)上展示,前期做好宣傳工作,甚至得到訂單。
四是直銷,如結(jié)構(gòu)板,又稱功能板,可直接作為產(chǎn)品在市場上銷售。還有小批量試生產(chǎn)的手板,可以直接銷售,可以驗(yàn)證市場對產(chǎn)品的反應(yīng)。
3d打印保險(xiǎn)杠后處理工藝:
噴漆是目前工業(yè)3D印刷產(chǎn)品的主要著色工藝之一。由于其高附著性,該涂料具有廣泛的應(yīng)用范圍。在原始鏡面的影響下,光澤度僅次于電鍍和納米噴涂效果。如果客戶需要噴涂油漆的外觀上的樣品,一般根據(jù)顏色編號,提供以下選擇的噴漆:
啞光漆: 根據(jù)色號噴漆,無反光效果,并提供磨砂質(zhì)感選擇..
高光澤涂料:根據(jù)所提供的顏色數(shù)量噴漆,具有反射效果,油漆表面光滑。
仿電鍍涂料:由于環(huán)保要求,許多廠家一般不提供電鍍服務(wù),但可以提供仿電鍍漆的替代,通過特殊的材料調(diào)制,電鍍漆表面具有金屬光澤效果,可以在一定程度上替代電鍍效果。橡膠漆:噴涂橡膠漆,樣品表面質(zhì)地柔軟,能模擬表面涂覆橡膠的效果,適合手提樣品,手感非常舒適。
深圳3D打印手板廠與傳統(tǒng)手板廠相比有什么優(yōu)勢?
隨著3D打印材料和3D打印機(jī)的不斷更新,3D打印在鞋模、工藝品、、教育、汽車零配件等各種領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,而且效率越來越高,成本越來越低,特別是在工業(yè)手板制造中越來越多的采用3D打印來完成,而傳統(tǒng)的手板廠是用CNC機(jī)加工來完成的,那么3D打印手板廠與傳統(tǒng)的相比有什么優(yōu)勢呢?
3D打印模型之汽車前保險(xiǎn)杠
1、對于一些進(jìn)口車來說,汽車配件價(jià)格昂貴,且國內(nèi)很少有配件,更換一個(gè)配件往往要等好幾個(gè)月,這時(shí)候3d打印是一種很好的解決方案,并且可以復(fù)模200套左右的小批量生產(chǎn),可以滿足一般的改裝車廠需求。
2、目前3d打印的保險(xiǎn)杠,已不再是以往的模型概念,而是真真實(shí)實(shí)可以用的產(chǎn)品,打印的材料有碳纖維、尼龍、abs、高強(qiáng)度樹脂等,產(chǎn)品強(qiáng)度可媲美傳統(tǒng)制造的汽車保險(xiǎn)杠。
企業(yè)在開發(fā)新產(chǎn)品時(shí),通常需要采用手板模式。提高了研發(fā)部門的效率。我們可以通過手板找出產(chǎn)品設(shè)計(jì)的缺點(diǎn)。在我國手板工業(yè)中,3D打印是手板加工方法之一。3D打印在手板行業(yè)具有以下優(yōu)勢。以下內(nèi)容:
1.生產(chǎn)時(shí)間短,可在幾小時(shí)至幾十小時(shí)內(nèi)完成一套甚至幾套手板,大大縮短了產(chǎn)品研發(fā)周期。
2.第二步。制造工藝相對簡單,無需加工、車削或開孔。
3.印制板精度可滿足工業(yè)級裝配要求,精度可達(dá)0.050.1mm。
4.它能滿足嚴(yán)格的測試要求,打印出結(jié)構(gòu)復(fù)雜的手板。
以上就是精速3d打印為大家介紹的有關(guān)3D打印手板樣件哪家質(zhì)量好,交貨快的分析,希望可以給大家提供參考。
簡單的SLS,SLA,你可以看到,目前,3D打印已經(jīng)成為一種造型,你給我的3D打印技術(shù)數(shù)據(jù)是處理你的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化的,因?yàn)檫^程處理,*后依靠3D打印機(jī)完成3D打印,即鼠標(biāo)是機(jī)械完成的一部分,其他零件需要手動(dòng)優(yōu)先,我們經(jīng)常說,我們很多企業(yè)購買3D打印機(jī)。他們不能很好地使用它,還有什么?我認(rèn)為,只要我有一個(gè)數(shù)字模型,一臺(tái)機(jī)器,一種材料,可以處理,這不是事實(shí)。每個(gè)3D打印過程都是相同的,但必須有很多早期的手工干預(yù),手工設(shè)計(jì),*終由機(jī)器完成,即接收后處理部分,形成一個(gè)的部分,可以使用,而不是作為裝飾。這需要手動(dòng)處理。我們一直強(qiáng)調(diào),不是3D制造,而是3D打印工藝開發(fā),不是簡單的3D打印制造。
3D打印汽車保險(xiǎn)杠服務(wù)減少產(chǎn)品原型開發(fā)時(shí)間
目前,3D打印技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品種類越來越多。這些產(chǎn)品應(yīng)用于汽車零部件、器械等行業(yè),極大地促進(jìn)了相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,滿足了用戶的各種需求。給這些行業(yè)的不斷發(fā)展注入了新的力量。并將三維打印技術(shù)應(yīng)用到產(chǎn)品的生產(chǎn)制造中,推動(dòng)了傳統(tǒng)工業(yè)產(chǎn)品的制造模式向率、智能化的方向轉(zhuǎn)變,三維打印服務(wù)縮短了產(chǎn)品原型開發(fā)的時(shí)間。
在器械領(lǐng)域,三維打印技術(shù)可以用于生產(chǎn)尺寸細(xì)小、魯棒性好的產(chǎn)品。例如,使用3D打印技術(shù)可以為許多身體殘疾的人安裝假肢。例如,全球在線非盈利社區(qū)組織e-nable一直致力于利用3D打印技術(shù)為世界各地的殘疾人生產(chǎn)定制的假肢,幫助他們恢復(fù)身體的某些功能。一般使用3D印刷技術(shù)可以降低假
3D打印汽車是將汽車各零件分別打印,然后組裝起來。這款模型發(fā)動(dòng)機(jī)塊使用選擇性激光熔化技術(shù)進(jìn)行3D打印。雖然它可能只是一個(gè)模型,但汽車制造商早已經(jīng)采用3D打印進(jìn)行快速成型。例如,福特汽車公司使用了超過半打的3D打印技術(shù),每年生產(chǎn)的零件數(shù)超過20000個(gè),其產(chǎn)品從進(jìn)氣歧管的原型到用于注塑成型的鑄件。
下面是對3D打印汽車保險(xiǎn)杠過程的簡要介紹。
1. 建模,導(dǎo)出STL數(shù)據(jù)
根據(jù)需求,利用建模軟件構(gòu)建零件的三維模型,導(dǎo)出STL格式數(shù)據(jù)。
2. 導(dǎo)入magics軟件
將零件導(dǎo)入magics軟件,對SLA感光樹脂進(jìn)行光固化。
3. 檢查修正數(shù)據(jù)
使用“修復(fù)向?qū)А惫δ軄頇z測零件缺陷,用"根據(jù)這項(xiàng)建議"功能修復(fù)零件以無錯(cuò)誤。
4. 擺放定位
一般的Z軸坐標(biāo)設(shè)置為6毫米,并根據(jù)零件的特點(diǎn)適當(dāng)旋轉(zhuǎn)支架,以減少支架的使用。如圖所示,圍繞y軸旋轉(zhuǎn)部件180度。
5. Z軸補(bǔ)償
6. 添加支撐
所用材料為Stratasys Digital ABS材料,足夠堅(jiān)硬。開發(fā)團(tuán)隊(duì)使用它來構(gòu)建一個(gè)原型車,它可以像傳統(tǒng)的測試環(huán)境那樣經(jīng)受嚴(yán)格的測試環(huán)境。精速三維在開發(fā)街頭踏板車的初期,也大量運(yùn)用了3d打印技術(shù)。通過3D打印完成了街車各部件早期設(shè)計(jì)階段的幾何和功能原型。這些包括儀表板支架、驅(qū)動(dòng)模式開關(guān)面板、反射器室和保險(xiǎn)杠。通過這樣的方式,為汽車個(gè)性化定制開發(fā)了街頭代步車的*終量產(chǎn)模型。
深圳3D打印模具制造有哪些特點(diǎn)
3D打印,革命性的附加制造。在數(shù)字模型文件的基礎(chǔ)上,利用金屬粉末或塑料等粘合材料,逐層打印對象的技術(shù)。在模具制造領(lǐng)域,傳統(tǒng)方法在大型模具制造中往往能取得良好的經(jīng)濟(jì)效益,但在單件小批量生產(chǎn)過程中,傳統(tǒng)方法所取得的效果較為普遍。
SLS3D模具手板打印汽車保險(xiǎn)杠
在模具制造行業(yè)的情況下,3D打印機(jī)的應(yīng)用可以使模具制造的精度更高,效果更好,速度更快。目前,傳統(tǒng)的模具制造業(yè)在一定程度上受到了3D打印的沖擊。
在一些地區(qū),3D印刷甚至開始顛覆傳統(tǒng)的模具制造技術(shù)并與其形成競爭關(guān)系。目前,在3D打印技術(shù)的影響下,傳統(tǒng)模具制造業(yè)發(fā)生了許多變化。借助三維打印的技術(shù)優(yōu)勢,齒輪模具制造業(yè)也進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。
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